多塔大底盘结构的桩筏基础优化设计

对大底盘、多塔楼大跨度框架建筑的桩筏基础设计进行了一些探讨,提出了改善大底盘受力情况的优化设计方法。通过调节桩筏基础刚度,调整板厚、柱下承台厚度、桩长、桩数和桩径,优化沉降等值线和底板应力变化梯度的分布,使其达到最优。从桩筏基础优化的角度来看,可采用主楼下加密布桩、裙房相对削弱的方式,综合考虑规范、施工和建筑使用的要求,得到最合理值。工程实测结果与计算结果较为接近。

大底盘结构的桩筏优化研究

通过对大底盘、多塔楼大跨度框架建筑的桩筏基础设计的探讨,进行计算研究,提出改善大底盘受力情况的优化设计方法。针对该类结构的特点,采用简化分析的方法优化布桩和底板配筋。这对该类桩筏基础的研究和工程设计有很好的指导意义。