基于区域受限的汽车驾驶自动监控系统

有效合理地对交通状况进行管理和监控已经逐步成为当前交管领域的研究重点。但其电子设备在安全方面的设计思路比较传统和狭隘,甚至出现了专门针对逃避监测的设备。本设计依托收费站、交通或治安检查站、道路上等监测点,对所有通过该点的机动车辆进行速度监测、身份识别与限速控制,并通过无线方式将信息发送给上位机,实现了记录存储、查询、打印等功能。