中国民航的安全文化建设(之二)

安全是民航永恒的主题 ,民航安全的重要基础是民航安全文化。首先 ,笔者论述了安全文化建设对民航安全的决定性作用 ;回顾了中国民航 5 0年安全思想的发展历程 ,揭示了中国民航安全形势的长期、中期和短期趋势与安全文化建设波动的对应关系。又从现代系统科学的角度 ,对中国民航安全文化建设的实践作了进一步的理论概括。最后 ,针对中国民航当前存在的认识问题 ,论述了东、西方文化特征在民航安全文化中的体现 ,并提出了大力弘扬东方文化传统 ,积极吸取西方安全科学技术成果 ,推进民航安全文化建设的原则建议。

系统科学与民航安全文化建设

用现代系统理论观点，审视了中国民航安全文化建设的历史经验，得出了有益于安全文化建设的指导思想。首先，通过对安全文化与民航系统的协同问题的分析，探讨了对“安全第一”原则的深层次理解及在实际工作中的把握；其次，研究了系统的运动与安全文化发展的内在关系，提出了保证安全文化建设健康发展的思路。

基元事件分析法

航空事故的发生是航空系统存在缺陷的反映。为了发现、分析系统的缺陷，人们发展了一些事故分析统计方法。“基元事件分析法”不仅分析了事故的原因，而且指出了预防这类事故的办法，文章论述了该方法的结构特点。

开展人素科学的研究,进一步提高机组的安全保障作用

According to the basic elements’ methods,the shortages in our country’s human factor are analysed and elaborated.Enhance knowledge training and standard awareness,as well as avoid the trap of overconfidence,understanding the traps in language,so as to improve capability of distinguish in language. In this paper,the subject of individual character of pilot is made an inquiry.

飞机维修中的人为失误分析

文章简要叙述了人为失误对航空安全的影响，着重从 Ｓ Ｈ Ｅ Ｌ 模型、系统可靠性以及人的意识水平等角度对维护中的人为失误的构成做了分析，提出了包括提高操作冗余度。

航空公司安全评估系统

我国民航自1995年以来取得了很好的安全成绩,但是我国民航安全的基础仍然薄弱,与世界发达国家相比仍然存在着较大的差距,除了技术、设施落后以外,规章制度不健全,规范化意识淡漠,管理粗放等都是亟待解决的问题。面对这一艰巨的任务,1995年初民航总局从我国的实际情况出发,不失时机地作出了“安全关口前移”,“标本兼治”的战略部署,“前移”意味着要在预防关口把事故消灭在萌芽状态;“治本”意味着要逐步完成我国民航安全的建设工程,从根本上铲除事故萌发的土壤。