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中国航空器颠簸报告分析
被引量:
3
1
作者
胡壮
阿利曼
+1 位作者
朱思礼
张军辉
《中国民航飞行学院学报》
2019年第3期23-27,共5页
本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸...
本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
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关键词
航空器空中报告
颠簸
分布
强度
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职称材料
题名
中国航空器颠簸报告分析
被引量:
3
1
作者
胡壮
阿利曼
朱思礼
张军辉
机构
中国民航局
西南
空管局
气象
中心
中国民航局空管局气象中心
出处
《中国民航飞行学院学报》
2019年第3期23-27,共5页
文摘
本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
关键词
航空器空中报告
颠簸
分布
强度
Keywords
Reports of aircraft
Turbulence
Distribution
Intensity
分类号
V321.22 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
V328.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
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被引量
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1
中国航空器颠簸报告分析
胡壮
阿利曼
朱思礼
张军辉
《中国民航飞行学院学报》
2019
3
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