2004-2007年兰州中川机场低空风切变分析

选取2004-2007年西北地区兰州中川机场的12起低空风切变个例,分析了中川机场低空风切变发生的时间分布特征,并利用常规天气图、数值预报产品,对造成低空风切变的高低空环流特征进行分析.结果表明:兰州中川机场的低空风切变主要出现在每年的春末夏初,大多发生在午后和傍晚;有利于低空风切变发生的天气形势可归纳为3类:西北气流型、横槽型、西风槽型.研究结果有助于低空风切变的预报,可为今后航空气象保障工作提供参考.

管制系统运行过程的风险管理探究

随着航空经济的高速发展,我国航空器的数量不断增加,航路数量也在增长同时导致航路复杂性增加,管制系统面临增长的航空需求面临的工作挑战越来越大,管制风险和航空安全隐患也逐渐凸显。本文主要研究了管制系统运行过程中的风险管理问题,并且尝试找到一些合理的方案解决风险管理问题,促进我国民航事业的高速发展。