飞机测风资料在大气边界层研究中的应用

利用飞机和风廓线雷达2009年8月至2010年6月的连续观测资料,讨论上海地区飞机测风资料在大气边界层风场研究中的适用性,探究造成飞机资料偏差的可能原因并给出初步的修正方法。结果表明:与风廓线雷达观测结果相比,飞机观测得到的水平风速偏小,这主要与仪器系统偏差有关;在300 m高度以下,1500 m高度以上,以及气温低于-8℃,风速小于1 m/s的低温小风情况下,飞机观测得到水平风速的差异显著增大,在这些条件下飞机对大气风场的探测具有局限性。用修正后的风速资料分析上海地区低层大气的风场结构,得到的结果符合风场的一般变化规律。