单片机控制无刷直流电动机速度伺服系统

介绍了一种稀土永磁无刷直流方波电动机速度伺服系统．该系统以８０９８单片机为核心，外加ＧＡＬ芯片构成控制器；主回路开关器件采用ＩＧＢＴ，用ＥＸＢ８４０驱动，组成功率变换电路，实现了ＰＷＭ波单极半调制方式的电机伺服控制．文中论述了系统的硬件组成和软件功能．特别分析了用于生成六路ＰＷＭ波、快速换相和电机正反转的ＧＡＬ逻辑．实验结果表明该系统运行稳定，调速性能良好．

运输类飞机平视显示器视觉遮蔽现象评价指标体系研究

目的建立运输类飞机平视显示器视觉遮蔽现象(模式遮蔽和偏对比现象)评价指标体系。方法利用德尔菲法对10名人机工效学专家进行两轮咨询,通过对咨询结果进行统计和分析,筛选出部分影响较大的指标。结果通过两轮调查,模式遮蔽和偏对比现象分别在初步建立的指标体系的基础上筛除6个指标,余下19个对该遮蔽现象有较大影响的指标,形成最终的评价指标体系。结论利用Delphi法建立起平视显示器视觉遮蔽现象评价指标体系研究,为平视显示器视觉遮蔽现象的研究奠定了基础,并为此后驾驶舱人机工效的设计和评价提供一定的参考。

飞机压力信号器膜盒破裂原因分析

液压信号器膜盒在使用中多次发生破裂。经工艺检查、膜盒破裂件分析与模拟试验，确认膜盒系在异常大应力作用下而破裂。改装后使之受力正常，再未发生同类故障。

微动疲劳损伤失效分析

介绍了微动疲劳损伤失效的现象，影响因素，鉴别特征，并举例说明。

WJ5A-1发动机一级涡轮动片折断分析

对Y -7飞机用WJ5A -1发动机涡轮动片四次折断事故造成其停产的原因所作的严谨分析 (化学成分分析、显微组织分析 )和硬度检查表明 ,动片材质符合标准。经作宏观和微观断口分析以及受力分析 ,得出了故障原因为叶片设计不合理 ,铸造过程中形成的缺陷又未能用正确的方法予以检查出的结论。