工程项目经营管理工作中的风险控制

项目的最终经营状况,反应一个项目的经营管理水平,体现整个管理团队对风险因素的识别敏感性程度和掌控能力高低。所以,经营管理工作中的风险控制将成为项目管理中的重中之重,要想项目管理顺利,务必将经营管理中的各种风险因素消灭或处于可控状态,最终实现项目盈利。

锦赤铁路工程混凝土的冬季施工方法

锦赤铁路ZH-03标段区域属于中温带亚干旱地区、雨热同季,降水集中,日照丰富,冬长夏暖,春秋季短。年平均气温10℃。最大冻土深度为1.35m。由于每年11月至次年3月底历时4个多月,温度较低。为了保证部分工点施工进度按期完成,当现场施工工地昼夜平均气温连续3d稳定低于5℃,或最低气温低于-3℃时,项目部将组织冬季施工。

铁路工程项目资金管理

企业管理的目标是生存、发展、和获利,而贯穿企业管理全过程的就是资金管理。随着我国企业的规模不断发展,对企业资金管理的制度、内容、模式等都提出了巨大的考验。而对于工程类企业来说,在同一时间段拥有着多个工程项目,这就需要各个项目对于自身的资金管理和风险控制有着有效的管理办法,以配合企业的正常运作^([1])。以新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程XCZQ-5标为研究对象,对铁路工程项目的的资金管理和风险控制进行了深入研究,首先介绍了新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程XCZQ-5标的现状,分析资金管理方面面临的问题和风险,并结合中国水电十四局西成客专项目部所作出的应对措施和办法进行分析做出总结,通过对新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程XCZQ-5标资金管理办法的研究,旨在对管理办法不断升华,进而加强项目资金管理和风险控制的对策,力图使项目提高管理水平,增强项目经营能力。

加强设备物资管理在工程项目中的重要作用

要实现规范、科学、高效的设备物资管理,就要重点做好物资计划、采购、存储的设备物资管理流程.从物资计划管理、内部市场化管理、全方位管理等方面深入分析、全面总结了创新设备物资管理模式的实践过程和实施效果.

铁路工程施工成本管理

近年来我国的基础建设投资力度不断加大,工程建设市场竞争也日趋激烈,作为施工企业如何在激烈的市场竞争中占有一席之地,如何充分发挥企业管理水平为企业争取到更大的经济效益和社会效益,是作为企业管理人员需要深刻思考和总结的主要内容之一。

范家咀隧道线下工程沉降变形技术与结果分析

新建西安至成都铁路客运专线无砟轨道线下基础工程沉降观测常用观测方法及工作原理,针对不同的构筑物采用不同的观测方法,重点讲述了范家咀隧道工程沉降观测方法,通过现场试验,以及观测数据分析,总结出了一套客运专线无砟轨道线下基础工程沉降观测技术。

征地拆迁过程中的问题与对策

随着城镇化建设、工业化建设的大力发展。征地拆迁是各个建设项目中不可或缺也是最为重要的准备工作之一。以西成客专项目为例,整条线路经常出现由于征地拆迁的种种问题对工程的主体施工受到影响,更严重的还有影响工期。从征地拆迁的过程入手,对征地拆迁过程中出现的问题进行了归纳梳理,分析产生这些问题的原因并以此提出相应的解决措施。

高速铁路双线隧道微台阶法施工技术

高速铁路双线隧道施工过程中,通过结合全断面法和台阶法^([1])施工工艺,形成了隧道微台阶法施工技术,这种方法使初期支护尽早封闭成环^([2]),确保了Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道的施工安全^([3]),提高了施工效率。

关于加强生产调度管理工作的问题和措施

在建筑施工企业生产管理工作中,生产调度^([1])是一项重要的工作,在施工企业现代化管理中占有重要地位。主要是分析在建筑施工企业生产调度过程中出现的问题,并提出加强企业生产调度工作的措施。

软弱围岩隧道施工方法及措施

在隧道工程施工过程中,由于地质环境的影响,对隧道工程质量产生重大影响,也存在着一定的安全隐患。由于软弱围岩自身的稳定性能较差,强度较低,在隧道开挖后会使隧道周边的建筑物发生松动,如果采取的施工方法不适当,那么在初期的变形支护中,容易出现塌方事故。根据隧道地质环境的实际情况,采用先进的施工技术与设备,有效解决在隧道软弱围岩的施工过程中所产生的不足,从而有效提高隧道施工的技术水平。

新形势下施工企业基层团建工作

2016年8月2日,中共中央办公厅印发了《共青团中央改革方案》,标志着共青团这个由党缔造和领导的、拥有90多年历史和8600多万团员的组织,全面进入"改革时间"。S公司作为成立了60多年的央企下属施工单位,通过整体部署、典型示范、逐步推进、形成特色等工作,施工企业基层团建工作必将有所作为。

罗曲隧道软弱围岩施工安全管控

隧道工程施工中,因施工不当或安全措施不力极易造成人员伤害、伤亡或者财产损失、经济损失等事故(如塌方等)。以西成客专项目XCZQ-5标罗曲隧道软弱围岩段落安全管控为依据,通过对罗曲隧道软弱围岩情况进行分析,并根据分析情况,有针对性地提出了合理的安全管控的措施,得出软弱围岩安全管理方面的经验,并对后续软弱围岩隧道施工安全管理进行探讨。

基层党组织对“创先争优、打造优秀团队”的示范作用

开展创先争优活动,打造优秀团队是切实加强党的基层组织建设的重要举措,是新时期基层党组织加强党的先进性的重要要求和新常态工作,也是深入贯彻落实"两学一做"学习教育活动在基层的体现。对铁路建设过程中的线长、点多、面广的施工项目在面临党员分散、支部力量较弱等情况下,如何通过开展创先争优活动、打造优秀团队方面进行的实践与有益探索。

高地下水盐碱地地区人工湖开挖施工技术

以渭南卤阳湖天卤湖工程为基础介绍在高地下水盐碱地地区人工湖开挖施工技术。高地下水盐碱地地区的开挖与其他地方不同,由于地基承载力较低,开挖前必须设计好降水方案,湖区开挖必须一次开挖至设计标高,若开挖不到位,后期补挖困难,将会直接影响工程质量,增加施工成本。

西成客运专线的精密控制测量技术

客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,为了保证客运专线铁路非常高的平顺性,轨道测量精度要达到毫米级^([1])。其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同。把适合于客专线铁路工程测量的技术体系称为客运专线铁路精密工程测量。

高速铁路隧道贯通地线敷设施工工艺和质量控制

介绍高速铁路隧道贯通地线敷设施工工艺^([1])和质量控制^([2])措施,隧道电缆槽底部接地端子连接^([3])、过轨、过槽管口的防护、T接口的预留,并对比分析贯通地线施工工艺^([4]),有针对性地提出了合理的避免和解决的措施。

高速铁路隧道四电管线预埋施工工艺

以某高速铁路隧道为例分析了高速铁路隧道四电管线预埋^([1])施工完成后,隧道过轨、过槽电缆无法顺利穿通四电预埋管线的原因,并根据通信信号过轨管线具有专业技术性强、工艺流程严格、施工质量要求高、难以返工等特点,有针对性地提出了合理的避免和解决的措施。

铁路施工中处理岩溶塌陷的几点认识

在地下工程中,尤其是铁路工程,不可避免会遇到许许多多复杂的不良地质,从而引发了许多工程事故。其中,不良地质中,岩溶地质是地下工程中最常见,也是最难处理的地质之一。因为它具有很强的隐蔽性,一般需要借助仪器才能确定大体位置以及溶岩类型和规模;并且,由于其极易发生突泥和涌水,给岩溶地质中的施工带来了极大的影响,不仅仅会破坏施工设施,影响工程进度,严重时,还有可能危及施工人员的安全。

福仁山隧道高风险段落施工安全管控

在隧道工程施工中,安全风险指的是安全事故引发的可能性与安全事故引发所造成的损失的组合。安全风险段落指的是在隧道工程中易出现的潜在的极易造成人员伤害、伤亡或者财产损失、经济损失等事故(诸如塌方、突水突泥、岩爆等)。基于上述含义,以福仁山隧道高风险段落为例,施工方经过对施工安全风险展开计划、识别、评估、预测及处置预案,对各类风险管理技术进行优化调配,就隧道工程开展有针对的风险控制、风险处理,有效缩减由风险所造成的影响,实现通过低成本取得高安全保障的管理活动。