AutoCAD技术在双洞水电站施工中的运用

本文以贵州双洞电站项目施工中AutoCAD软件在施工过程中的使用情况作了简单介绍,以此软件的应用来浅析AutoCAD技术在水利水电工程施工技术管理中的应用。AutoCAD软件不是单纯的绘图工具,在一些不规则的构筑物施工、施工测量放样、施工进度监控、施工过程模拟、工程量的计算、工程资料的收集、整理,AutoCAD技术的运用,可以达到事半功倍的效果。

高速铁路路基基床底层填料改良填筑工艺试验

高速铁路路基基床底层填筑质量对整个路基影响极大,合理利用料场已有料源,对基床以下的回填料做经济合理的改良,以满足基床底层填料要求。

CASIO fx-4850P计算器在对数螺线双曲拱坝放样中的运用

对数螺旋双曲碾压混凝土拱坝具有体形美观、受力条件良好以及较强承载能力和抗震性强,坝体断面较小,施工速度快,等优点,应用越来越广泛。但由于坝体体型方程复杂,计算繁琐,在施工现场测量放样过程中,校模时间要求紧,且要能放样出坝体曲线表面上任意一点的设计坐标值,为了减轻计算工作量,提高测量放样工作效率,项目工程技术部专门编制了测量放线计算程序,很好的解决了上述问题。本文以湖北恩施罗坡坝水电站对数螺线双曲拱坝测量放样过程为例,以此浅析如何利用Casio Fx-4850可编程计算器进行对数螺旋双曲拱坝的快速准确放样。

简述高速铁路路基基础处理工艺性试验

依据高速铁路路基基础处理设计要求,对照＂试验先行,样板引路＂的原则,结合工程具体实施,对路基基础处理工艺性试验论述如下： 本标段路基基础处理方式分别是路基强夯基础处理,路基冲击碾基础处理,CFG桩基基础处理三种处理方法。

高速铁路路基填筑施工工艺

高速铁路具有速度快、运能大、节省能源、安全准时、污染少、占用土地少、社会经济效益好等诸多优点而成为当前铁路发展的趋势。鉴于高速铁路运行速度快,无砟轨道对路基的强度、刚度、稳定性和耐久性要求极高,选取何种经济安全、有效的路基填筑施工工艺和质量检验方法对确保高速铁路正常运营起到关键作用。

大坝趾板、防渗板施工控制要点及质量保证措施

趾板是面板的底座,其作用是保证面板与河床及岸坡之间的不透水连接,同时也作为坝基帷幕灌浆的盖板和滑模施工的起始工作面。所以大坝趾板混凝土施工要严格按照设计和规范进行,现场施工要操作程序化、规范化,确保工程施工质量。