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轻型汽车冷启动排放特性研究
被引量:
1
1
作者
杨疑
《科技创新与应用》
2017年第30期176-177,共2页
汽车作为现代交通工具方便了人们,但是也带来了环境污染。在日益严峻的环境污染情况下国家对汽车尾气排放污染物制定了严格的法规限制汽车尾气的排放。一个测试循环中汽车污染物的排放主要集中在冷启动阶段。文章主要研究轻型汽车冷启...
汽车作为现代交通工具方便了人们,但是也带来了环境污染。在日益严峻的环境污染情况下国家对汽车尾气排放污染物制定了严格的法规限制汽车尾气的排放。一个测试循环中汽车污染物的排放主要集中在冷启动阶段。文章主要研究轻型汽车冷启动阶段CO、HC和NO_x的排放特性,研究表明:在冷启动阶段由于启动温度低发动机缸内混合气燃烧不良以及催化器没有起燃,导致大量CO、HC和NO_x排出,随着冷却液温度升高CO、HC和NO_x排放逐渐降低到较低水平。
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关键词
轻型汽车
尾气排放
排放法规
测试循环
冷启动
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职称材料
题名
轻型汽车冷启动排放特性研究
被引量:
1
1
作者
杨疑
机构
中国汽车工程研究院股份有限公司乘用车检测部
出处
《科技创新与应用》
2017年第30期176-177,共2页
文摘
汽车作为现代交通工具方便了人们,但是也带来了环境污染。在日益严峻的环境污染情况下国家对汽车尾气排放污染物制定了严格的法规限制汽车尾气的排放。一个测试循环中汽车污染物的排放主要集中在冷启动阶段。文章主要研究轻型汽车冷启动阶段CO、HC和NO_x的排放特性,研究表明:在冷启动阶段由于启动温度低发动机缸内混合气燃烧不良以及催化器没有起燃,导致大量CO、HC和NO_x排出,随着冷却液温度升高CO、HC和NO_x排放逐渐降低到较低水平。
关键词
轻型汽车
尾气排放
排放法规
测试循环
冷启动
分类号
U461.8 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轻型汽车冷启动排放特性研究
杨疑
《科技创新与应用》
2017
1
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