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题名整车电磁仿真逆向建模技术研究
被引量:1
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作者
雷剑梅
白云
冯玉明
赖志达
黄雪梅
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机构
重庆大学通信工程学院
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
中国汽车工程研究院股份有限公司emc试验研究部
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
2013年第11期317-320,F0003,共5页
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基金
国家"863"计划基金资助项目(2012AA111803)
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(CDJZR11 16 00 02)
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文摘
提出一种整车电磁仿真逆向建模技术,以样车实车作为数据来源,借助图像处理软件和几何建模软件,通过样车照片特征提取和结构尺寸实际测量,重建出整车车身的三维数字模型,并将其处理为电磁仿真模型。利用车载FM与GPS天线仿真案例对逆向模型与利用原车整车数据构造的正向模型进行仿真结果对比,发现同一天线在逆向和正向整车模型上得到的增益方向图、主瓣宽度、零陷角度吻合均较好,证明逆向建模得到的整车模型可用于车辆的相关电磁性能仿真分析。该逆向建模技术在很大程度上减轻了电磁兼容性能设计工作对整车原始数据的依赖。
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关键词
整车建模
视图
逆向建模
三维重建
电磁仿真
增益方向图
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Keywords
vehicle modeling
view
reverse modeling
3D reconstruction
electromagnetic simulation
gain pattern
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名整车电磁仿真模型精度评估
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作者
雷剑梅
白云
陈旻
冯玉明
刘杰
高阳春
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机构
重庆大学通信工程学院
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
中国汽车工程研究院股份有限公司emc试验研究部
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
2013年第12期316-320,共5页
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基金
国家"863"计划基金资助项目"面向多性能目标的电动轿车专用底盘正向设计新技术"(2012AA111803)
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(CDJZR11 16 00 02)
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文摘
整车模型是车辆电磁性能仿真分析的基本平台,其精度直接决定仿真结果的准确性和可信度。为实现整车电磁仿真模型的量化评估,提出一种整车电磁仿真模型量化精度评估方法。以模型误差反向表征模型精度指标,用整体误差与局部误差的加权求和表征模型总误差,将整体尺寸与曲面面积的加权求和表征整体误差,采用部件偏差的最大值、平均值和变异系数加权求和表征局部误差。根据模型针对的不同分析问题,各加权系数可做适当调整,适用于各种车辆电磁性能分析任务的整车模型精度评价,具有较好的灵活性。仿真结果显示,该方法可准确预估整车模型分析时结果的可信度。
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关键词
整车模型
精度评价
误差分析
一致性
电磁仿真
增益方向图
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Keywords
whole vehicle model
precision assessment
error analysis
consistency
electromagnetic simulation
gain pattern
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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