后补贴时代新能源汽车交通特权支持政策研究

随着补贴退出,依托新能源汽车绿色牌照,实施差异化交通管理政策将成为新能源汽车产业未来发展过程中的重要支持手段,也是稳定新能源汽车市场的关键措施。在后补贴时代,我国也有必要加快研究制定非补贴支持政策,从需求侧营造良好的使用环境,鼓励消费者选择购买新能源汽车,促进新能源汽车的持续推广。本文通过系统梳理典型新能源汽车交通特权支持政策,对交通政策进行系统研究和分析,提出我国新能源汽车交通支持措施建议,保障新能源汽车市场持续稳定发展。

增程式电动汽车技术路线浅析

目前,新能源汽车(纯电动、插电式、增程式、燃料电池)多种路线并行发展,在产业加速变革和支持政策持续调整完善过程中,各种技术路线发展的比较优势也不断变化。企业为迎合市场需求,正积极谋划研究符合未来变革趋势的技术路线发展方向,亟需在多种路线竞相发展中选择符合企业自身实际的技术路线。本文通过分析新能源汽车技术路线关系,针对行业关注的增程式电动汽车技术路线,进行了初步分析,并提出了有关建议。

地方氢燃料电池汽车产业发展经验分析

当前,氢燃料电池汽车产业正快速发展,国家层面高度重视产业发展,政策支持力度逐渐加大,地方政府也在加快布局,以抢占氢燃料电池汽车战略性新兴产业发展的机遇。同时,各地在探索氢燃料电池汽车推广应用时,也面临一定挑战,使得地方产业发展进程缓慢,难以形成新的经济增长点。本文通过梳理先进城市在氢燃料电池汽车产业发展的思路,分析得出值得借鉴的宝贵经验,为地方发展氢燃料电池汽车产业提供相关建议。

增程式电动汽车产业浅析

新能源汽车是未来汽车产业转型发展的重要方向。我国新能源汽车前期发展取得了突出的成绩,产销量位居世界首位。但目前产业发展正面临新形势,未来一段时期内将由“政策驱动”转向“政策+市场双驱动”。到2021年购置补贴完全退出后的后补贴时代,如何保障新能源汽车产业的健康、可持续发展,值得人们共同思考,开发什么类型的产品才能更好地满足消费者的需求,值得行业企业考虑。