基于青年员工特点的一线员工管理探索——以中国海洋石油总公司为调查对象

生产一线青年员工的队伍不断壮大,业已成为中海油发展的一支强大力量。如何对中海油一线青年员工进行管理并对他们进行正确的引导与开发是摆在管理者面前的一个重大课题。通过调研,我们发现中海油一线青年员工主流思想是理性、积极和健康的;但在用工形式,福利待遇,住房和生活成本,家庭、婚姻、子女和工作环境,职业发展通道,沟通平台和心理健康以及企业文化等六个方面存在许多急需解决的问题。对此,我们提出了改进和加强一线青年员工管理的六点建议和三点启示,希望以实际行动为一线青年员工的成长和幸福献计献策。

中国海洋石油工程的国际化电子商务模式探究

海油工程公司作为我国海域石油和天然气最主要装备的设计、安装与销售企业,不仅经历了产业链整合与一体化生产的战略转变,同时也在适应现代信息技术发展和电子商务普及等方面取得了较大的进步。本文在简单介绍典型的电子商务运行模式基础上,就中国海洋石油工程应用电子商务的必要性进行了分析,并就其模式的未来发展做了讨论。

构筑强势企业 实现跳跃式发展——蓄势待发的海洋石油工程股份有限公司

在海洋石油工程市场中,把过去较为分散的竞争力通过纵向一体化战略有效地整合为总承包能力是今后公司做强的基础,而瞄准国外强势企业强化核心竞争力的创新管理则是把公司做强的主题,通过上市,加速资本积累和转变经营机制,实现跳跃式发展是公司快速走向强势企业的必经之路。

海洋石油工程电气系统节能技术探讨

随着我国海洋石油工程逐年增多,钻井的水域日趋加深,海洋石油工程电气系统作为海上开采的电能和动力来源,作用日趋凸显。本文分析了海洋石油工程电气系统的特殊性,分析了其中的重点能耗环节,并从设计、运行、设备选型、无功补偿等方面,有针对性的提出了节能技术措施。

海洋工程中桩身自由站立稳定性影响因素分析

由于海洋工程中的钢管桩具有直径大、桩壁薄和超长的特点,桩的自由站立稳定性分析是桩基设计的重要组成部分。结合海洋工程的设计实例,借助三维非线性有限元分析方法,考虑桩身变形的几何非线性特性,研究了桩身倾斜度、支撑情况以及水平荷载等因素对桩身自由站立稳定性的影响规律,并将线性分析方法和非线性分析方法得到的结果进行了比较。

海洋平台七氟丙烷灭火系统的工程计算与设计

以中国国家标准和美国国家消防协会标准为基础，进行了海洋平台的七氟丙烷气体灭火系统的工程计算和设计；阐述了平台上应用七氟丙烷系统的可行性和灭火机理，针对平台特点选择分体式全淹没式系统；确定了不同电气房间所需的七氟丙烷浓度和喷放时间，计算不同防护区所需要的七氟丙烷灭火剂量；初选输送管线的管径和喷头数量并进行详细的水力计算，根据水力计算结果确定储瓶的充装量和管网的合理性，并根据得到的喷头入口压力计算喷头的等效孔口面积和喷头规格；最后设计计算密闭防护区的泄压口及其面积以及探讨其他一些七氟丙烷灭火系统工程设计中须解决的重点问题。

浅谈海洋石油电气系统的配电自动化

海洋石油工程中,油气开采环境恶劣,且海洋气候多变,给配电网的可靠运行带来了挑战。现结合海洋石油电气系统的特殊性,分析了其实施配电自动化的必要性,简要介绍了海洋石油电气系统配电自动化的发展现状,针对其结构展开了探讨,并在智能电网背景下对其发展前景进行了展望。

浅水受限区水下油气田开发方案

针对国内浅水油气资源开发环境影响及空间受限等问题,本文提出了国产浅水水下生产系统的总体设计方案。通过对浅水水下生产系统关键设备结构进行分析,提出了一种满足受限区海域开发要求的环境友好型设计思路。结果表明:通过系统和总体布置的设计,国产浅水水下生产系统与深水相比在单体重量、作业方式、维护检修方面更加经济。

超长桩施工中桩身稳定性的三维非线性有限元分析

随着海洋油、气开发活动逐渐由近海向深海发展,出现了大直径、超长、深贯入的打入桩,打桩施工中采用的桩锤也随之加重．由于桩的直径大,桩壁薄,在打桩施工前或施工中更换桩锤时,伸出海底面的接桩段在自重、锤重和环境荷载的共同作用下容易产生失稳破坏．借助三维有限元分析方法,考虑桩身变形的几何非线性特性,对实际工程进行了桩的自由站立稳定性模拟分析．研究了线性算法与非线性算法在结果上的差异,并对不同的桩身倾斜度、自由站立长度以及桩顶作用水平荷载等工况进行对比分析,总结规律性．研究结果表明,线弹性算法的计算结果偏于危险,桩身倾斜度、自由站立长度以及水平荷载的大小对桩的自由站立稳定性均有较大的影响．

海洋深水立管的疲劳断裂与可靠性评估研究进展

针对海洋深水刚性立管、钢质悬链式立管和柔性立管的疲劳、断裂及可靠性问题 ,评述了近 10年国内外在这方面研究的成果。给出了一些用于深水立管疲劳寿命预测及可靠性评估的实用理论和计算方法 ,特别是对基于断裂力学和可靠性检测技术而发展起来的缺陷损伤容限、带内部缺陷和表面裂纹的疲劳强度等问题给予了足够的关注。文章最后对导致深水立管疲劳断裂的涡激振动及其抑制方法进行了讨论 。

海洋平台电力系统谐波分析及仿真研究

针对海上油气田日益严重的谐波污染问题,对海上平台电力系统的谐波进行了研究,概述了海上平台电力系统谐波污染的原因和特点。通过EDSA电力系统分析仿真软件对西江23-1油田电力系统进行谐波分析,并根据仿真结果提出可行的滤波方案。仿真实验表明,钻井平台变频器的广泛应用将产生严重的谐波污染,应采取相应措施进行抑制;而仿真软件是进行谐波分析并确定滤波方案的有效手段。

SPAR平台锚固基础的有限元分析

SPAR平台是目前应用较为广泛的深海石油平台形式之一,其基础形式主要有吸力锚和桩基。运用有限元分析软件Plaxis 3D Foundation,采用了Mohr-Coulomb弹塑性本构模型,选取具有代表性的吸力锚和桩基进行三维有限元分析,得到了吸力锚和桩基的极限承载力,讨论了二者承载力特性的区别及各自的适用条件。

大型工程的保险费率厘定方法研究

针对目前保险界存在的大型工程保险理算难的问题,提出将理算阶段的风险前推。在投保阶段合理地确定保费的观点,以避免理算阶段出现问题。并基于这一思想提出了一种新的工程保险费率厘定方法。该方法在工程基本费率的基础上,针对大型工程的特殊性,结合工程造价确定费率的调整系数,从而计算出合理的工程保险费。最后结合实例验证了该方法的可行性。

海上油气田工程油气泄漏事故风险分析

以渤海某工程项目为例研究海上油气田工程油气泄漏的事故及其风险。文章指出井喷、平台火灾事故和海底管道泄漏是海上油气田工程油气泄漏的主要事故源,并通过类比性分析得到三种事故的发生概率。油气泄漏的最严重后果是溢油事故,文章对各种事故的溢油规模进行分析,并根据井喷、平台火灾和海底管道泄漏三种事故发生的概率和规模对其环境影响进行评价。

海上风电是风电产业未来的发展方向——全球及中国海上风电发展现状与趋势

2014年,全球海上风电累计装机容量为8770兆瓦。短期内全球海上风电市场仍将保持高度集中,预计2024年全球累计装机容量将达到49944兆瓦,其中欧洲约占75%。海上风电市场的重心将从浅水区向深水区域转移,机组容量大型化成发展趋势。随着海上风电工程技术的不断成熟,风电发电成本将持续下降。中国海上风电产业已初具规模,截至2014年底,中国海上风电实际装机总量达657.88兆瓦。投资风险大、管理制度差、标准规范不健全、装备资源弱等是导致中国海上风电产业发展缓慢的主要原因。一体化风电解决方案能大大降低开发成本,将成为未来中国海上风电发展的主流商业模式。

海洋平台大型透平发电机安装工艺方案设计

目前,海洋平台上大都采用大型透平发电机来供电。以SOLAR Taurus 60透平发电机为例,详细介绍了透平发电机的安装工艺及步骤,并且归纳了安装中需要注意的问题。

海洋平台井口管道布置与应力分析

从工程设计角度,通过井口管道布置与应力分析设计实例,分析井口管道布置的特殊性,并阐述影响井口管道布置设计合理性的关键因素。

弃置平台与管线对海洋环境的影响

海洋平台及海底管线会随着海上油气田的开采完成而结束其使命,并置于废弃状态。文章论述了废弃平台管线结构由于废弃失效、清洗及拆除对海洋环境所造成的不良影响及其对海洋环境的持续性影响,并从完善规章制度、严格执行环评管理程序、加强海洋环境监测、合理选择弃置方案、再利用等五方面,对海洋环境的可持续发展,有针对性地提出了科学、可行的建议。

海上石油平台风燃互补发电孤立小电网稳定性研究及应用

"渤海海上风力发电示范工程"于2007年初批准正式立项,建设国内第一台海上风力发电机组,容量为1.5MW。由于风能具有间歇性和随机性的特点,为了实现绥中36-1CEP平台孤立电网与风电机组互补发电,并且保证该电网的平稳运行,进行了海上平台孤立小电网的稳定性研究。海上石油平台电网允许的正常频率波动范围为±0.25Hz,频率偏差报警为±0.5Hz,电网频率将随着透平发电机组输出有功功率的变化而波动。当风力发电机组在额定输出有功功率跳闸退出电网时,对电网频率的影响最大;当风力发电机组在额定风速启动并网时,对电网频率的影响较大。在特定的风燃互补孤立小电网中,采用电网负荷频率调节方程,可以计算风力发电机组容量与电网总负荷之比和频率波动的关系。海上平台风燃互补发电孤立小电网稳定运行的条件为风力发电机组的容量与平台电网总容量的比值小于10%。在满足风力发电机组引起平台电网最大频率波动范围为±0.25Hz的条件下,额定有功功率为1.5MW的风力发电机组,可并入最低总有功功率为15MW的电网。将稳定性研究结论应用于渤海风力发电示范项目,保证了示范工程的顺利进行,实现了国内第一台海上风力发电机组与生产平台并网发电的稳定运行。

海洋稠油热采平台井口区布置分析

不同于陆地稠油热采,海洋稠油热采规模开发作业将面临海洋腐蚀性环境、平台甲板面积受限、甲板单位面积载荷小等因素的制约。为保证海上稠油热采作业的安全实施,热采井口区布置为平台设计的关键。文章根据工程实际开发需求,以海洋热采井口区布置设计实例为基础,分析井口区相关布置的特殊性,并阐述影响海洋稠油热采平台井口区布置设计合理性的关键因素。