中国海监行使紧追权有关问题的思考

“紧追权”是国际法为保护沿海国的权益而赋予沿海国对违反其法律和规章并从其管辖海域逃向公海的外国除军舰和用于政府非商业性服务的船舶进行追逐以期拿捕的一项重要的海洋执法权。尽管紧追权的应用在海洋维权执法实践中是一种较为极端的执法形式，中国海监在我国管辖海域的维权执法中还未曾有所尝试，但必须清醒地认识到，伴随着海上周边态势的日趋复杂化和海洋权益斗争的逐步深入，

北海区执法监管综合信息系统的设计与应用

将现代信息技术引入海洋信息化建设从而提高海洋行政执法科学化水平,是保证合理开发利用海洋和海洋经济健康可持续发展的有效途径。文章研究新形势下的海洋行政执法信息化机制,以例行执法检查和专项执法行动为主线,以航空监察、案件报备、行政审批和法律法规等为辅助,集成各类执法数据信息,运用软件编程和网络技术建立具有海洋行政执法业务流转和地图服务综合功能的信息监管系统,逐步实现海洋行政执法工作由传统监管模式向科学化、标准化和规范化的现代空间管理方式过渡,推进海洋行政执法监管的信息化进程,提升执法效率和监管力度。

贝塞尔法确定直线领海基线坐标的算法

本研究参考贝塞尔(Bessel)大地主题正反解的思路,论述了如何确定直线基线上任一点的大地经纬度坐标的方法,并用大量数据来验证,在此基础上进一步探讨领海外边界的推导思路。

关于海洋行政处罚中立案程序的探讨

立案是行政法学理论中关于处罚程序的必须步骤,目前在执法实践中围绕这方面的应用探讨很少。文章从目前立案在海洋行政执法程序方面的规定,结合自身的海洋行政执法实践,从立案的程序、文书的制作方法、制作要求和复杂情况下的立案处理方法,进行了有一定深度的实际探讨,并提出自己的观点。

鏖战风浪

2007年8月．强热带风暴“帕布”和“蝴蝶”在我国海域肆虐，此时正在执行黄海维权巡航执法任务的海监18、22船，遭遇了11、12级大风。8月10日14时30分，海监22船航行至千里岩耐近海域时，强热带风暴开始发威．海上风云突变，海面掀起了3米多高的大浪，风力逐渐增大。