后危机时代的“天元战略”——关于建设西安国际港口的思考

我国经济处于后危机时期 2010年，中国港口发展取得了很大成就，我国经济克服了全球金融危机的影响，从港口发展的谷底走了出来，港口生产全面复苏，保持平稳发展。2010年全国规模以上港口完成货物吞吐量89．3亿吨，同比增长16．7％；集装箱吞吐量完成1．45亿吨，同比增长18.8％。我国目前已有23个港口进入亿吨大港行列，有19个港口进入百万标准箱集装箱港口的队伍。上海港完成集装箱吞吐量2906万标准箱，第一次成为世界第一集装箱大港。

对“港口产能过剩论”的分析

当前中国局部地区和部分港口的产能过剩,是临时性的、结构性的产能过剩,不是整体性的产能过剩。对于不同的产能过剩当区别对待,以免给港口建设带来不利影响。

2010年《中国港口》杂志理事编委扩大会议在沪召开

2010年上海世博会引来了八方来客,吸引了全球的眼光。《中国港口》杂志社趁这百年难遇之机,于6月30日至7月2日,在上海市中心的吴宫大酒店召开理事编委扩大会议。