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矿用防爆车辆智能稳速联合制动系统技术研究
被引量:
1
1
作者
韦建龙
《煤炭工程》
北大核心
2020年第6期174-178,共5页
针对矿用防爆车辆在长距离大坡度工况时高频次点刹制动,制动过程频发制动力不足、响应慢、车辆失速危险性高的安全隐患,文章基于智能检测和电液控制技术设计了一套矿用车辆智能稳速联合制动系统并以8°坡道为例进行参数设计及验证...
针对矿用防爆车辆在长距离大坡度工况时高频次点刹制动,制动过程频发制动力不足、响应慢、车辆失速危险性高的安全隐患,文章基于智能检测和电液控制技术设计了一套矿用车辆智能稳速联合制动系统并以8°坡道为例进行参数设计及验证试验。试验结果表明:满载车辆在8°坡道下行时,该系统能够有效控制车辆行驶速度稳定在安全行驶速度,有效避免了车辆下坡过程中的高频次点刹制动,联合车辆行车制动杜绝了车辆坡道失速的发生,提高了矿用车辆驾驶员生命安全保障,降低车辆故障率,提升了煤矿生产效率。
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关键词
矿用车辆
长距离
大坡度
智能稳速
联合制动
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职称材料
题名
矿用防爆车辆智能稳速联合制动系统技术研究
被引量:
1
1
作者
韦建龙
机构
中国煤炭科工集团太原研究院防爆车辆分院
出处
《煤炭工程》
北大核心
2020年第6期174-178,共5页
基金
中煤科工集团科技创新资金专项青年项目(2018QN031)
中国煤炭科工集团重点项目(2018-TD-ZD011)
山西省重点研发项目(201803D121121)。
文摘
针对矿用防爆车辆在长距离大坡度工况时高频次点刹制动,制动过程频发制动力不足、响应慢、车辆失速危险性高的安全隐患,文章基于智能检测和电液控制技术设计了一套矿用车辆智能稳速联合制动系统并以8°坡道为例进行参数设计及验证试验。试验结果表明:满载车辆在8°坡道下行时,该系统能够有效控制车辆行驶速度稳定在安全行驶速度,有效避免了车辆下坡过程中的高频次点刹制动,联合车辆行车制动杜绝了车辆坡道失速的发生,提高了矿用车辆驾驶员生命安全保障,降低车辆故障率,提升了煤矿生产效率。
关键词
矿用车辆
长距离
大坡度
智能稳速
联合制动
Keywords
mine vehicle
long distance
large slope
intelligent speed
combined braking
分类号
TD525 [矿业工程—矿山机电]
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作者
出处
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被引量
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1
矿用防爆车辆智能稳速联合制动系统技术研究
韦建龙
《煤炭工程》
北大核心
2020
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