信息化提升传统造船产业

基于对服务型制造理念的理解,通过剖析传统造船产业向现代化转型中所面临的种种问题,论述信息化建设在支撑传统造船产业向服务型造船产业转型过程中产生的重大作用,并在此基础上指出造船业信息化建设过程中的种种困惑,提出信息化只是手段,通过数字神经,恢复系统活力才是目的的观点.

前言

作为一名在船舶行业摸爬滚打了二十几年的造船人，看到中国造船业目前的发展情况，我感到非常的欣慰。自我从业之初到现在，中国船舶行业实现了跨越式的发展，尤其最近十年，造船完工量从2000年的几百万载重吨增长到了2009年的5000万载重吨，可以说中国的船舶行业取得了举世瞩目的成就。

金融危机下的中国海工突围之路

曾经金融团结的欧元梦想，像是一个有天生缺陷的早产儿，如今“救”还是“不救”？陷入目前的绝境还显示出整齐划一的力量？在这样一个大而不同的区域，问题解决起来恐十白不易!美国经济仍深陷泥潭，复苏步伐停滞不前。与去年底相比，美国经济复苏势头在今年上半年全面放缓已是不争的事实。美国劳工部9月2日公布的月度非农就业报告显示，8月份美国新增就业岗位为零，而失业率仍高居在9．1％的水平。

信息化提升传统造船产业

伴随着“客户时代”的到来，全球制造模式发生了重大变化，对现代化的造船模式也产生了变革性的影响。这是一个“客户话语权”的时代，如何满足客户个性化的需求，帮助客户建立竞争优势，细分市场，如何缩短产业链，如何专注自身核心竞争力的提高已成为全球造船企业的变革趋势。随着社会分工的细化，市场竞争的本质是专业化的竞争，非核心业务的生产活动外置和服务外包已经成为趋势。现在的问题已不是企业拥有多少资源，而是企业整合社会化、国际化资源的能力，这对中国造船企业来说是一个挑战．