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阵列射流冲击冷却局部对流换热特性的数值计算与实验研究
被引量:
45
1
作者
张靖周
李永康
+1 位作者
谭晓茗
李立国
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期339-342,共4页
运用数值计算的方法对具有初始横流的阵列射流在不同的排列方式、不同的冲击间距和不同的横流/射流质量流量比下的流动换热进行了三维数值研究,并采用热色液晶测试技术对阵列射流冲击的冷却表面温度分布进行了试验研究,获得了每一股射...
运用数值计算的方法对具有初始横流的阵列射流在不同的排列方式、不同的冲击间距和不同的横流/射流质量流量比下的流动换热进行了三维数值研究,并采用热色液晶测试技术对阵列射流冲击的冷却表面温度分布进行了试验研究,获得了每一股射流的冲击冷却局部对流换热系数分布的特征。研究结果表明本文的计算结果与实验特征是基本吻合的。
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关键词
射流冲击
数值计算
热显示
液晶
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职称材料
某核心机重要性能参数测量误差初探
2
作者
石羽
《沈阳航空航天大学学报》
2011年第4期12-16,26,共6页
从某高推重比核心机的主要性能评定参数单位循环功、单位循环功耗油率和涡轮进口温度等间接测量参数的精度要求出发,充分利用燃油流量、转速、温度、压力测试传感器和测试系统的误差结果及误差统计原理,进行分离测量参数和数学模型的误...
从某高推重比核心机的主要性能评定参数单位循环功、单位循环功耗油率和涡轮进口温度等间接测量参数的精度要求出发,充分利用燃油流量、转速、温度、压力测试传感器和测试系统的误差结果及误差统计原理,进行分离测量参数和数学模型的误差分析。通过测试传感器、测量系统(含二次仪表)的校准结果、核心机地面台试验参数测量数据,以及核心机性能诊断数学模型,分析了核心机的重要测量参数误差,减小核心机空气流量、单位循环功、单位循环功耗油率和涡轮进口温度的误差。
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关键词
核心机
性能参数
数学模型
测量
误差
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职称材料
题名
阵列射流冲击冷却局部对流换热特性的数值计算与实验研究
被引量:
45
1
作者
张靖周
李永康
谭晓茗
李立国
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国燃气涡轮研究院科技部
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期339-342,共4页
基金
国家自然科学基金(50276028)资助项目
文摘
运用数值计算的方法对具有初始横流的阵列射流在不同的排列方式、不同的冲击间距和不同的横流/射流质量流量比下的流动换热进行了三维数值研究,并采用热色液晶测试技术对阵列射流冲击的冷却表面温度分布进行了试验研究,获得了每一股射流的冲击冷却局部对流换热系数分布的特征。研究结果表明本文的计算结果与实验特征是基本吻合的。
关键词
射流冲击
数值计算
热显示
液晶
Keywords
Arrays
Heat transfer
Liquid crystals
Temperature distribution
Thermography (temperature measurement)
Three dimensional
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
某核心机重要性能参数测量误差初探
2
作者
石羽
机构
中国燃气涡轮研究院科技部
出处
《沈阳航空航天大学学报》
2011年第4期12-16,26,共6页
文摘
从某高推重比核心机的主要性能评定参数单位循环功、单位循环功耗油率和涡轮进口温度等间接测量参数的精度要求出发,充分利用燃油流量、转速、温度、压力测试传感器和测试系统的误差结果及误差统计原理,进行分离测量参数和数学模型的误差分析。通过测试传感器、测量系统(含二次仪表)的校准结果、核心机地面台试验参数测量数据,以及核心机性能诊断数学模型,分析了核心机的重要测量参数误差,减小核心机空气流量、单位循环功、单位循环功耗油率和涡轮进口温度的误差。
关键词
核心机
性能参数
数学模型
测量
误差
Keywords
core engine
parameters
mathematical model
measurement
deviation
分类号
V221.6 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
阵列射流冲击冷却局部对流换热特性的数值计算与实验研究
张靖周
李永康
谭晓茗
李立国
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
45
下载PDF
职称材料
2
某核心机重要性能参数测量误差初探
石羽
《沈阳航空航天大学学报》
2011
0
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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