2022年度中国物流与采购联合会科学技术奖

第十五届全国现代物流科技创新大会在哈尔滨召开2022年8月24日,由中国物流与采购联合会与哈尔滨市人民政府共同主办,中国物流信息中心、中国物流与采购联合会智慧物流分会、哈尔滨市发展和改革委员会联合承办的第十五届全国现代物流科技创新大会在哈尔滨召开。本次大会以“科技引领、数智赋能、融合创兴”为主题,主要围绕政策文件精神解读、把脉行业发展方向、交流展示最新物流科技成果等主题展开深入学习讨论和交流,对应对新形势新挑战、把握数字化发展新机遇、拓展物流发展新空间、加快推动物流高质量发展具有重大深远意义。会上发布了300余项物流行业科技创新及应用成果。

中国物流与采购联合会 把为行业、政府、会员企业服务作为立命之本

民政部副部长顾朝曦曾指出:"行业协会商会作为市场主体之一,立足于服务行业、服务企业、服务市场、服务社会,在我国经济转型发展的关键期,其经济属性和功能作用不断凸显。"为展示行业协会商会在服务经济发展中的作用,本刊特约中国物流与采购联合会、中国农业产业化龙头企业协会、中国机电产品进出口商会等三家行业协会商会的负责人撰文,介绍各自所做的探索与努力。

期望中国物流采购业的大发展——在联合会第三次会员代表大会上的讲话

当前,中国物流业正处在发展的起点时期,也是发展的大好时机,需要快速而健康地发展。当前的“物流热”反映了这项事业蓬勃的生机,是一件大好事。但是也要注意防止“虚热”(如:争挂“物流”牌子,全国“物流企业”70多万家;有些企业以压低运输、仓储价格无序竞争;物流设施建设积极性很高,但有的项目目的性、针对性不强等。虽不是主流。

“十一五”规划纲要中现代物流之解析:里程碑·新起点——专访中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发

多年来，丁俊发副会长一直在为中国现代物流的发展不懈地鼓与呼。当现代物流发展由当初“一句话”升格为国家“十一五”发展规划纲要中重要构成部分的历史时刻，像中国物流界所有资深人士一样，丁俊发副会长又怎能不百感交集、备觉振奋呢？就此，本刊记者对丁俊发副会长进行了采访。

元宇宙概念下的物流行业探析——专访中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一

近期,元宇宙概念异军突起。然而,元宇宙概念是否适用于物流行业?能否催生未来物流的发展出现哪些改变?带着这些问题,本刊记者采访了中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一,请他做详细解答。戴定一表示,这些问题实际上可以归纳为三个问题:一是究竟什么是元宇宙,作为一个新概念与数字孪生、VR与AR、5G互联网等有什么关系?二是元宇宙如何应用,特别是在物流中如何发挥作用?三是"去中心化"对于现有规则的影响。

弘扬物流科技创新 助推现代物流发展——记中国物流与采购联合会科学技术奖

进入21世纪以来,我国物流业呈现了持续较快的发展态势。在2001—2010年十年间,我国社会物流总额年均增速达到22%,物流增加值年均增速达到14.8%,物流业快速发展有力支撑了国民经济的发展,改善了经济发展质量。为了大力推动物流科技创新,使我国现代物流走上科技主导、运行高效、人力资源优势得到充分发挥的科学发展道路。2002年,经科技部登记,中国物流与采购联合会设立了＂中国物流与采购联合会科学技术奖＂。

中国物流与采购联合会代表团赴越南、印度物流考察报告

2007年11月20日至12月3日，应越南储运协会和印度物资管理协会的邀请，中国物流与采购联合会会长陆江率团对越南、印度的物流发展情况进行考察访问。在考察期间，考察团分别与越南储运协会、越南国家航空公司和印度迦促（Gati）国际物流公司进行了会谈，并出席了印度物资管理协会在昌迪加尔举行的“全球供应链大会”，陆江会长应邀在会上作了中国物流发展和改革情况的主旨发言，与会代表反响热烈。现将考察情况汇报如下。

“农产品冷链物流的本质是安全和服务”——访中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣

近年来,我国农产品物流尤其是果蔬冷链物流备受重视并实现最较快发展,一方面得益于消费升级背景下的市场需求拉动,另一方面在于资本助力下相关企业积极布局,同时也离不开国家的大力支持以及行业协会的积极推动.日前,本刊记者采访了中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会(下称“中物联冷链委”)秘书长秦玉鸣先生,请他就我国果蔬冷链物流市场现状、目前存在的难题以及未来发展趋势等做了深入分析,并提出了具体的解决对策与建议.

开创餐饮业下半场新格局——专访中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣

关于餐饮业的上半场与下半场,业内已经讨论了很多。日前本刊记者对中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣进行了专访,那么在秦玉鸣的眼中餐饮业是怎样一个状况呢?

中国冷链物流发展的新机遇——访中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣

随着冷链物流市场需求的不断增长与变化,冷链物流发展受到了国家和行业的高度重视,在政府、企业、协会等多方力量的共同推动下,冷链物流基础设施不断完善,相关技术与装备升级发展,冷链物流发展正在迈向新阶段。

中国物流与采购联合会关于召开第四次全国重点批发市场总裁联席会暨商品交易市场现代物流体系建设研讨会的通知

各类批发市场、各有关单位:2001-2003年,中国物流与采购联合会曾先后在成都、天津和无锡市召开了“全国重点批发市场总裁联席会议”。这三次会议,均紧密配合党中央和国务院有关流通工作的战略部署和指导方针,围绕整顿和规范市场经济秩序,调整、改造和提升批发市场业态。

中国物流与采购联合会关于召开第四次全国重点批发市场总裁联席会暨商品交易市场现代物流体系建设研讨会的通知

各类批发市场、各有关单位:2001-2003年,中国物流与采购联合会曾先后在成都、天津和无锡市召开了'全国重点批发市场总裁联席会议'。这三次会议,均紧密配合党中央和国务院有关流通工作的战略部署和指导方针,围绕整顿和规范市场经济秩序,调整、改造和提升批发市场业态,对批发市场的发展战略与流通现代化等问题进行了深入探讨,为批发市场的改革和发展提供了理论基础与实践经验。根据有关办法和程序,先后确定了两批共53家'推进流通现代化重点联系批发市场'。2006年3月。

中国物流与采购联合会:多措并举共抗疫情 助推物流行业复工复产

自疫情发生以来,中国物流与采购联合会(以下简称中物联)多措并举,坚持“两手抓”,一手抓疫情防控,一手抓物流行业复工复产,为服务经济社会发展大局作出努力,开展了大量富有成效的工作,得到了政府、社会和行业的高度认可,展现了中物联的担当和使命。

2021年度中国物流与采购联合会科学技术奖 2021年度中国物流与采购联合会科学技术奖颁奖大会在北京召开

2021年9月27日,由中国物流与采购联合会主办,中国物流信息中心、中国物流与采购联合会智慧物流分会、北京中物化联企业管理有限公司承办的第十四届全国现代物流科技创新大会暨2021年度中国物流与采购联合会科学技术奖颁奖大会在北京召开。中国物流与采购联合会副会长、国际采购与供应管理联盟亚太区主席、董事会成员蔡进出席并致辞。大会由中国物流信息中心副主任、中国物流与采购联合会智慧物流分会秘书长刘宇航主持,来自全国各地的物流行业优秀代表350余人齐聚北京,共同见证了物流领域10位科技创新人物和282项科学技术新成果的诞生。

构建中国现代物流发展新模式夯实物流高质量发展基本盘

进入“十四五”时期,特别是疫情三年以来,现代物流在国民经济中的产业地位持续提升,发展模式稳步转换,制度保障更加完善,正在进入新的阶段。2023年,我国物流需求稳步复苏,同时也面临紧迫的问题,结构调整叠加有效需求偏弱,社会物流总额增速低于GDP增速等。展望2024年及未来一段时期,我国现代物流大盘稳定,市场将保持温和增长,中国物流发展新模式的转换将激发产业升级的新活力。

中国物流与采购联合会第六届八次理事会在西双版纳召开

2023年12月13日,中国物流与采购联合会第六届八次理事会在云南西双版纳召开,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付出席并代表理事会作《中国物流与采购联合会第六届八次理事会工作报告》(以下简称《报告》),中国物流与采购联合会副会长蔡进出席并主持会议。

中国物流发展新特点及未来趋势展望

现代物流一头连接生产,一头连接消费,具有广阔的市场规模和丰富的应用场景。中国现代物流呈现六大新特点:社会物流需求平稳复苏、物流需求结构加快调整、物流降本增效更为迫切、物流市场群体日益集中、基础设施网络内外联通和智慧物流赋能产业转型。未来我国物流发展有八大趋势:大盘稳定,市场保持温和增长;结构调整,需求贡献持续分化;产业融合,全链条系统化整合;韧性安全,保供稳链更为迫切;设施联通,物流网络高效畅通;创新驱动,数字化转型提速;绿色低碳,释放物流社会价值;多方合力,行业共治统筹协调。特别指出现代物流发展离不开学术、科技的支持。应当汇智聚力,深化物流基础研究;联动融合,激发产学研用新活力;协同发展,打造创新驱动平台。

锚定创建世界一流物流企业 推进中国式现代物流体系建设

2023年,是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是“十四五”规划承上启下的关键一年。我国经济总体保持恢复性增长,物流运行实现良好开局。本文从8个方面总结当前我国现代物流发展形势,从价值创造力、网络联通力、产业融合力、创新驱动力、应急响应力5个方面锚定创建世界一流物流企业。

我国物流业2023年发展回顾与2024年展望

2023年,我国经济实现恢复发展,物流需求稳步复苏,物流业在国民经济中的地位持续提升,物流供给质量稳步提高,物流运行环境持续改善,现代物流发展模式稳步转换,企业竞争力持续增强,全行业正在进入新的阶段。主要表现在八个方面:一是物流市场实现恢复增长;二是提质增效降本稳步推进;三是供应链物流引领转型发展;四是一流企业提升产业竞争力;五是创新驱动打造新质生产力;六是物流网络布局均衡发展;七是绿色低碳物流影响提升;八是制度保障优化营商环境。但是,我国物流业也面临一系列比较紧迫的问题,结构调整叠加有效需求偏弱,物流需求仍处于恢复期,需求不足企业占比较高,企业经营普遍承压,社会物流总额增速低于GDP增速,短期内行业新动能难以撬动存量大市场,现代物流正进入温和增长阶段,需要妥善应对。我国高度重视现代物流发展,建设现代物流体系是建设物流强国、构建新发展格局的重要支撑和保障。2023年底的中央经济工作会议强调,要有效降低全社会物流成本。尽管经过多年持续推进物流降本工作,但是无论从经济结构、货物结构、产业布局等宏观层面看,还是从市场主体、方式手段、主要环节、政策措施等微观方面看,我国未来一段时期进一步推动降本的难度仍然较大。为进一步提升物流业竞争力、有效降低全社会物流成本、助力实体经济高质量发展,必须改变我国传统物流低价格、低效率、低效益的现实,通过激发物流需求侧变革动力、再造物流全链条组织方式、用好物流新质生产力、发力现代化基础设施、支撑供应链韧性安全,打造我国现代物流发展新模式,激发产业升级新活力。可以预计,2024年及未来一段时期,我国物流业将呈现出一系列新趋势:一是大盘稳定,市场保持温和增长;二是结构调整,需求贡献持续分化;三是提质增效,物流降本仍有空间;四是产业融合,全链条系统化整合;五是市场导向,规模化集约化发展;六是韧性安全,保供稳链更为迫切;七是设施联通,物流网络高效畅通;八是创新驱动,数字化转型提速;九是绿色低碳,物流社会价值提升;十是多方合力,行业共治统筹协调。