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重型柴油机国IV技术路线及实施建议 被引量:4
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作者 李孟良 《现代零部件》 2008年第11期44-47,共4页
重型柴油机国IV技术路线背景 CVEC(中国环保产业协会机动车污染防治委员会)组织其核心成员(车辆排气控制系统制造商),围绕着目前国际上在重型柴油车排放控制的两个主流技术路线(SCR(选择性还原催化器)和EGR(废气循环)+DPF... 重型柴油机国IV技术路线背景 CVEC(中国环保产业协会机动车污染防治委员会)组织其核心成员(车辆排气控制系统制造商),围绕着目前国际上在重型柴油车排放控制的两个主流技术路线(SCR(选择性还原催化器)和EGR(废气循环)+DPF(柴油机颗粒物过滤器))进行探讨。目的是为中国柴油机的技术发展提供指导建议。表l是欧洲重型柴油机排放法规及执行时间计划。我国重型柴油车排放标准国Ⅲ、国Ⅳ、国V已于2006年发布,等效欧洲相同等级标准。实行时间表分别是2008年、2010年和2012年,北京市在2008年开始执行国Ⅳ,所以国Ⅳ技术已经进入我国社会。 展开更多
关键词 重型柴油机 技术路线 重型柴油车 排气控制系统 环保产业协会 选择性还原 污染防治 废气循环
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