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重型柴油机国IV技术路线及实施建议
被引量:
4
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作者
李孟良
《现代零部件》
2008年第11期44-47,共4页
重型柴油机国IV技术路线背景 CVEC(中国环保产业协会机动车污染防治委员会)组织其核心成员(车辆排气控制系统制造商),围绕着目前国际上在重型柴油车排放控制的两个主流技术路线(SCR(选择性还原催化器)和EGR(废气循环)+DPF...
重型柴油机国IV技术路线背景 CVEC(中国环保产业协会机动车污染防治委员会)组织其核心成员(车辆排气控制系统制造商),围绕着目前国际上在重型柴油车排放控制的两个主流技术路线(SCR(选择性还原催化器)和EGR(废气循环)+DPF(柴油机颗粒物过滤器))进行探讨。目的是为中国柴油机的技术发展提供指导建议。表l是欧洲重型柴油机排放法规及执行时间计划。我国重型柴油车排放标准国Ⅲ、国Ⅳ、国V已于2006年发布,等效欧洲相同等级标准。实行时间表分别是2008年、2010年和2012年,北京市在2008年开始执行国Ⅳ,所以国Ⅳ技术已经进入我国社会。
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关键词
重型柴油机
技术路线
重型柴油车
排气控制系统
环保产业协会
选择性还原
污染防治
废气循环
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职称材料
题名
重型柴油机国IV技术路线及实施建议
被引量:
4
1
作者
李孟良
机构
中国环保产业协会机动车污染防治委员会
出处
《现代零部件》
2008年第11期44-47,共4页
文摘
重型柴油机国IV技术路线背景 CVEC(中国环保产业协会机动车污染防治委员会)组织其核心成员(车辆排气控制系统制造商),围绕着目前国际上在重型柴油车排放控制的两个主流技术路线(SCR(选择性还原催化器)和EGR(废气循环)+DPF(柴油机颗粒物过滤器))进行探讨。目的是为中国柴油机的技术发展提供指导建议。表l是欧洲重型柴油机排放法规及执行时间计划。我国重型柴油车排放标准国Ⅲ、国Ⅳ、国V已于2006年发布,等效欧洲相同等级标准。实行时间表分别是2008年、2010年和2012年,北京市在2008年开始执行国Ⅳ,所以国Ⅳ技术已经进入我国社会。
关键词
重型柴油机
技术路线
重型柴油车
排气控制系统
环保产业协会
选择性还原
污染防治
废气循环
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
重型柴油机国IV技术路线及实施建议
李孟良
《现代零部件》
2008
4
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