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基于通感一体化的车联网信号波形设计研究
1
作者
雷祖华
《长江信息通信》
2024年第5期212-215,共4页
6G网络以其对空天地海实现的全覆盖和通感算智技术的融合应用,可支持“万物智联”下的各种应用。在基于通信感知一体化的车联网应用中,为了满足目标对象的通信和定位、测距、测速等感知需求,在无线接口则需要波形设计、波束赋形等空口...
6G网络以其对空天地海实现的全覆盖和通感算智技术的融合应用,可支持“万物智联”下的各种应用。在基于通信感知一体化的车联网应用中,为了满足目标对象的通信和定位、测距、测速等感知需求,在无线接口则需要波形设计、波束赋形等空口关键技术的支持。通过通信感知一体化网络系统中无线空口的信号波形设计方案进行研究,对比分析多种方案的特点及其对车联网应用的适应性。特别对可解决感知信号多普特频移的正交时频空调制方案的实现方式和调制过程进行具体探究,分析了其峰值平均功率比,并对其应用于车联网可能面临的挑战进行了探讨。
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关键词
6G
车联网
通感一体化
正交时频空调制
多普特频移
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职称材料
题名
基于通感一体化的车联网信号波形设计研究
1
作者
雷祖华
机构
中国电信股份有限公司重庆客户服务调度中心运营管理部
出处
《长江信息通信》
2024年第5期212-215,共4页
文摘
6G网络以其对空天地海实现的全覆盖和通感算智技术的融合应用,可支持“万物智联”下的各种应用。在基于通信感知一体化的车联网应用中,为了满足目标对象的通信和定位、测距、测速等感知需求,在无线接口则需要波形设计、波束赋形等空口关键技术的支持。通过通信感知一体化网络系统中无线空口的信号波形设计方案进行研究,对比分析多种方案的特点及其对车联网应用的适应性。特别对可解决感知信号多普特频移的正交时频空调制方案的实现方式和调制过程进行具体探究,分析了其峰值平均功率比,并对其应用于车联网可能面临的挑战进行了探讨。
关键词
6G
车联网
通感一体化
正交时频空调制
多普特频移
Keywords
6G
Internet of vehicles
Synaesthesia
OTFS
Doppler shift
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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作者
出处
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1
基于通感一体化的车联网信号波形设计研究
雷祖华
《长江信息通信》
2024
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