青春力量在凝聚——记中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司团委

中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司团委始终围绕企业中心工作,抓住企业和青年特点,服务于企业改革发展大局,服务于企业经营生产中心,服务于青年成长成才,同时不断提升自身业务能力,展现青年朝气和活力,致力于青年思想引领,致力于青年岗位建功平台搭建,致力于团青品牌打造。

大型地下厂房围岩稳定性及支护措施研究

为研究大跨度、高边墙地下厂房开挖过程中出现的围岩稳定性问题及不同支护措施效果,以西南地区某大型水电站工程为例,采用三维非线性有限元法分析地下厂房围岩稳定性,并建立三维地质模型,对比分析不同支护工况下地下厂房围岩变形、应力变化及塑性区的分布规律。结果表明:洞室顶拱、底板及拐角处易产生应力集中现象,洞室开挖面切割出的岩体存在塑性损伤的风险;相较于无支护措施开挖,采取支护措施后,不同工况下地下厂房围岩变形量、应力集中现象以及塑性区分布均有不同程度的减少;喷混凝土层+锚杆+预应力锚索系统支护的效果最为显著,对围岩变形和损伤的控制作用优于锚杆+预应力锚索支护和喷混凝土层支护。

基于GIS+三维模型的施工控制网三维可视化设计研究

抽水蓄能电站的建设通常位于植被茂密、人迹罕至的山区,给传统的控制点选点作业带来了巨大挑战,外业劳动强度大、方案可靠性低、作业安全风险高。基于多源数据融合构建真实地形级三维模型的可视化场景,消除了植被覆盖的影响,实现了施工测量控制网选点的三维可视化设计。通过2个抽水蓄能电站实际工程施工案例分析,在无需外业踏勘的情况下,就可以基于GIS方法进行判断点间通视、点间距离量测、水准路线选择和是否便于施工测量放样等前期设计分析,地形级三维模型可视化设计提高了作业效率,同时也保证了控制网设计符合规范要求。

港口码头工程结构设计的策略研究

港口码头作为水路运输的关键物流节点,在经济贸易和运输中发挥着至关重要的作用。随着我国经济贸易的持续增长和船舶技术的不断进步,港口码头工程结构设计面临着日益复杂的挑战,尤其是内河航道港口码头的设计,其具有结构可靠度变化大、建设环境复杂、使用年限有限制等特点。本文以红水河航道为例,进一步阐述了红水河航段内港口码头工程结构设计的策略,希望能够为相关从业者提供一些工作经验和工作思路。

BIM技术在航道疏浚工程设计中的应用研究

现阶段,随着我国科学技术的不断发展,建筑信息模型(BIM)技术被广泛应用于各种工程建设项目之中,其中在航道疏浚工程设计中的应用极具代表性。通过科学合理地应用BIM技术、欧特克因弗如平台(Autodesk InfraWorks)设计软件优势,可以全面实现航道疏浚工程的各种实际参数设计以及可视化设计展示。本文结合渌水航道工程案例,全面分析BIM技术在航道疏浚工程设计工作的应用价值,希望为相关工作者提供一些工作经验和工作思路。

勘测设计企业国际EPC项目财务管理研究

近年来,勘测设计企业转型从事国际EPC项目,传统企业财务管理面临国际化转型的挑战,本文以国际EPC项目为依托,研究项目全过程管理涉及的财务管理主要内容,并从项目前期财务筹划、执行期实施《建造合同准则》及项目税务风险管理角度深化国际EPC项目财务管理。

湖北省储能需求规模研究及抽水蓄能布局分析

湖北省地势为东、西、北三面环山,中间低平,略呈向南敞开的不完整盆地,天然具备建设抽水蓄能电站所需的地形高差和充足的水源条件。从站点资源分布来看,抽水蓄能资源站点基本位于西部、北部和东北部的大别山区,其中尤其以西部山区资源站点相对最多,中部江汉平原站点资源较少。湖北省2030年无需新增区外来电补充电量,考虑新增约760万kW储能补充电力缺口,新能源消纳率为96.2%;2035年考虑由储能设施+区外来电补充电力缺口和电量缺口,通过拟定多组方案开展模拟和经济分析,2035年储能总需求规模1991万kW,新能源消纳率可达到95%以上,年费用相对最低,经济性最好。从分区电力市场空间进一步分析,2035年鄂东储能需求规模为840万kW,鄂西储能需求规模为690万kW,鄂西北合理需求规模为461万kW。总体而言,湖北省抽水蓄能资源分布与需求一定程度上匹配,未来抽水蓄能和新型储能布局宜重点考虑鄂东、鄂西北区域。

城市微空间更新与城市触媒效应关联性设计实验研究——奉贤南桥镇口袋公园更新设计国际竞赛实录

随着城镇化的逐步完善,城市规划建设开始从增量向存量方向转型,城市微空间更新改造成为当前城市更新建设的一项重要举措。在存量绿地更新的时代背景下,通过引入城市触媒的概念,探索城市微空间更新与城市触媒效应间的学科关联,进而剖析城市触媒效应工作原理的运行机制,探讨微空间作为触媒元素激发相邻其他城市元素并产生"链式反应",促成城市发展的空间意义。借助奉贤南桥镇口袋公园更新设计竞赛实例,以口袋公园作为微空间的典型代表,结合"触媒元素的选取""激活和完善触媒""引导触媒效应"3个触媒理论步骤展开讨论,例证城市微空间更新触媒理论的实践应用,以期达到全面意义上的城市活力更新。

渤海和黄海北部工程设计冰厚变化趋势分析

针对渤海和黄海北部沿岸风电、光伏和核电等新兴能源中的工程海冰设计问题,本文研究了重现期冰厚及其在大气候背景下的变化趋势。本文分析72 a冰级时间序列表明渤海和黄海北部总体冰情等级呈明显下降趋势;在此影响下,基于20 a渤海和黄海北部海冰多源观测数据和精细化海冰数值预报资料,研究发现不同重现期冰厚较之前海冰区划值存在不同程度的降低。此外,不同场址设计冰厚受当地海洋环境条件影响较大,单一参考海冰区划值可能存在较大误差。研究表明:针对特定作业地点的工程设计冰厚,需要有针对性地开展精细化评估并考虑大气候背景变化的影响,才能为相关工程海冰参数设计提供更加可靠的依据。

三峡地区输电线路监测与应急处置预警系统设计与实现研究

我国输电线路监测预警预报研究虽在降雨气象、杆塔及其基础变形、视频等监测方面已取得一定成绩,但考虑因素不全,适用条件也制约着在三峡地区的应用,为克服上述不足,本系统主要包括雨量计、位移计、测斜仪、视频仪、GPRS/3G、监测预警中心、用户等12个单元,采用现有GPRS/3G通讯技术平台,辅以视频实时监测,将输变电线路的塔基情况传输至监测预警中心进行处理,再将沿线塔基的雨量信息、塔基深部位移与塔基倾斜度大小等监测数据,在监测预警中心推送至用户界面发布.监测预警中心系统主要由通信模块、数据模块、管理模块和预警模块4部分构成,可通过预警值声光报警和短信预警的方式,将灾害预警分析系统生成的预警信息,向应急管理体系和灾害监测体系发布,使相关用户及其人员能够准确获得预警信息,及时采取防御措施.

软弱地质条件下高压月牙肋钢岔管结构设计研究

软弱地质条件下,围岩所能提供的弹性抗力有限,从保证安全又兼顾投资的角度,对月牙肋钢岔管的结构设计方法进行了研究,在对弹性抗力系数和初始缝隙值两个因素进行敏感性分析的基础上,重点对不同单位弹性抗力的设计方案进行综合比较,总结出合适的单位弹性抗力取值方法,为类似工程提供借鉴。

抽水蓄能电站生态环境影响与环境影响评价要点研究

抽水蓄能电站的工程特点和环境影响特征与常规水电站存在差异,可根据环境影响特征将抽水蓄能电站分为“混合式”、“开循环(依托下库)”、“开循环(新建下库)”、“闭循环”4类,分别从评价等级与评价范围、环境现状调查与评价、影响预测与评价、环境保护对策措施等方面梳理了技术要点,并针对不同分类提出了生态用水保障、枢纽工程废水和污水处理、水库水质保护、水生生态保护及“以新带老”等环境保护措施。

流量在线监测综合测试管理平台应用研究

为提高河道流量测验精度,结合水文水情现状及发展需求,对河道流量在线监测综合测试的3方面关键技术进行了研究。一是探索符合水文特点的河道流量测验方法和测流传感器;二是制定ADCP和雷达波流量在线监测数据传输协议及数据库表结构;三是开发流量在线监测综合测试管理平台。研究结果表明,平台实现了对“分散”、“偏远”的无人值守ADCP、雷达波流量在线监测站进行统一管理与远程控制,实现设备厂家在流量在线监测领域互相兼容,便于系统建设及运行管理,有利于统一和规范流量在线监测市场,优化水文水资源监测方案,助力水文对传统水文站进行自动化、信息化、智能化改造。

水电建设项目弃渣监测信息化初步研究

水电项目属建设类项目,其建设周期长、规模大、开挖扰动大、弃渣量大。弃渣是水电工程建设过程中造成水土流失最直接的因素,不仅威胁江河湖库防洪安全、影响生态安全,而且威胁居民生命财产安全。根据水电建设项目弃渣特点,提出了针对弃渣全过程监测的水土保持监测体系。利用互联网+、大数据等新技术,构建了弃渣信息管理平台框架。对现有水土保持监测技术手段进行筛选讨论,初步确定了可用的信息化监测手段。

某抽水蓄能电站狭窄河道挑流鼻坎优化及下游防冲设计试验研究

针对某抽水蓄能电站下游的狭窄河道斜交挑流消能问题,对连续坎、窄缝坎和异型坎等不同类型鼻坎进行对比研究,推荐挑流水舌落点优、冲坑深度小的折线型贴角斜鼻坎为设计方案。为确保工程安全,对设计方案下游河道的水流流态和动床冲刷开展试验研究,结果表明,下游河道左岸岸坡附近流速较大,坝下0+260.00下游100m范围内冲刷严重,应对两岸和基础进行防护。研究成果可为类似工程的挑流消能鼻坎的选型和防冲设计提供参考。

风电场美式箱变监控和保护设计研究

为满足风电场"无人值班、少人值守"的要求,提高美式箱变运行的安全性、可靠性及自动化程度,研究了美式箱变监控保护设计的关键问题。结合工程实际应用,归纳了3种美式箱变监控方式,详细分析了高压熔断器周围变压器油温等因素对熔断器额定电流选择的影响,提出了低压断路器保护与风机出口断路器保护配合的整定方式;在分析了箱变缺相运行时各侧电压电流情况的基础上,提出了防止箱变缺相运行的保护方案;阐述了美式箱变瓦斯保护等非电量保护的配置情况,给出了美式箱变保护跳闸完全切除故障箱变的措施。美式箱变监控保护的设计研究望为实际工程设计提供参考。

基于ORD的水工隧洞BIM正向设计系统研究

随着BIM与工程数字化技术的快速发展,三维参数化设计成为工程设计的必要条件。通过分析BIM技术在水工隧洞设计中的应用现状,国内水电工程领域目前尚无较完善的水工隧洞BIM设计系统。针对该现状,结合水工隧洞设计特点对水工隧洞BIM正向设计流程进行梳理,基于Bentley ORD道路设计软件建立水工隧洞BIM正向设计系统,实现了水工隧洞洞线设计、横断面设计和参数化建模,可提升BIM设计质量与效率,为工程数字化应用奠定基础。

水电工程可视化施工进度设计及管理系统研究

随着工程数字化和可视化设计技术的逐步成熟,中南院开展了水电工程可视化施工进度设计及管理系统的研究,该系统将进度设计软件和工程三维设计软件相结合,以工程信息模型BIM为基础,基于数据库、GIS和网络,精确直观模拟工程施工,实现水电工程设计和施工阶段全过程施工进度三维动态演示功能和管理功能,为工程进度设计和方案决策提供形象直观的可视化分析工具,并输出相关成果。

PCCP管芯混凝土防裂控裂技术研究进展

预应力钢筒混凝土管(PCCP)在我国引调水工程中发挥着重要作用,PCCP运行的安全性对水资源的配置至关重要,关系国计民生。当管芯混凝土内表面产生有害裂缝后,在水压力的作用下会引起内管芯混凝土破坏,导致钢筒被锈蚀,形成安全隐患,因此,针对管芯内壁混凝土裂缝预防和控制的研究对水资源的合理利用具有重大意义。为了预防和减少PCCP内壁出现有害裂缝,根据国内外学者的研究成果,概述了PCCP管芯内壁混凝土裂缝的种类和形式,即纵向裂缝、螺旋裂缝和插口端裂缝;总结了干燥收缩、沉降收缩、温度收缩、焊缝、缠丝应力、吊装运输等因素与PCCP内壁混凝土裂缝的关系;分别从PCCP设计、原材料、配合比、养护制度、焊缝、钢筒、插口和裂缝自愈合、纤维增强材料等方面总结了PCCP管芯内壁裂缝的预防和控制方法。最后,对PCCP管芯混凝土内壁裂缝的控制和预防进行了展望,为继续研究提供思路。

江坪河水电站高面板堆石坝变形特点及设计研究

在狭窄河谷采用超硬岩填筑高混凝土面板堆石坝坝体应力变形复杂,技术难度大。针对江坪河水电站大坝面板坝坝料、坝高和河谷狭窄的特点,为减小大坝变形和不均匀变形,从河谷形状、坝体填筑标准、坝体分区、碾压机具及碾压工艺、施工以及面板设计等几个方面进行了深入研究,提出一套适用于狭窄河谷高面板堆石坝的变形控制措施,可为狭窄河谷高混凝土面板堆石坝建设提供参考。