新时代港航工程施工中基槽开挖与港池疏浚施工技术应用

新时代港航工程建设的要求更高,技术应用也更复杂,需要加强控制工作以保证施工质量、建设成效。以新时代港航工程施工技术要求为切入点,在此基础上,分别就基槽开挖技术、港池疏浚技术在港航工程施工中的应用进行论述,包括其技术流程、应用方式、技术应用要点等,为新时代港航工程施工活动提供支持,保证施工效益,提升港航工程建设水平。

企业思想政治工作与企业文化建设融合研究

企业思想政治工作与企业文化建设的融合,源于当前经济全球化与市场竞争日益激烈的背景,企业不仅要具备强大的经济实力与技术实力,还应具备良好的社会形象及企业文化,来提升自身竞争力与可持续发展的能力。社会主义市场经济体制的不断完善与发展,企业不再仅是经济组织,更是社会组织,承担起更多的社会责任与义务。企业文化已成为企业发展的重要组成部分,对企业的影响愈发深远。随着信息技术的快速发展与互联网的普及应用,应积极探索与创新将企业思想政治工作与企业文化建设融合的新模式与新途径,以适应时代发展的要求。总体而言,只有不断得深化研究与实践,不断的创新与完善工作机制与方法,才能更好地推动企业思想政治工作与企业文化建设融合,促进企业的健康发展且长期稳定。

航道约束下的LNG码头对散货泊位建设的影响

文章构建了LNG码头航道系统仿真模型,以散货泊位和LNG泊位为研究对象,利用泊位通过能力和利用率等评价指标,以A港口为例分析了航道约束条件下港口有无LNG泊位和LNG船舶吞吐量对港口散货吞吐量及在港时间的影响,为LNG码头泊位的规划建设提供参考。

非线性有限元法在有压输水隧洞断面选型及结构设计中的应用

合理的隧洞断面型式和支护结构对隧洞围岩稳定及安全运行具有重要的保障作用。松阳县水系连通工程新建黄南水库至谢村源输水隧洞采用有压输水,线路地质条件优良,从施工便利性、支护可靠性等方面考虑,综合其受力条件、施工条件和可比投资,选取城门洞形断面,采用非线性有限元法验证隧洞结构设计型式的合理性。

基于MWFE模型的河道综合治理项目风险评估

为降低建设工程投标风险,以承包商为研究对象,构建MWFE(Multi-layer weight synthetic fuzzy evaluation,多因素分层综合评价模型)模型。考虑EPC项目风险因素难以用精确数据定量描述的特性,综合运用EWM法(The entropy weight method,熵值法)、AHP(Analytic hierarchy process,层次分析法),确定各层级风险指标客观权重。采用RM(Risk matrix,风险矩阵)构造等级判定标准,结合MFSE法(Multi-lay fuzzy synthetic evaluation method,多层模糊评价法)逐层计算项目风险评价级别,并以山东省邹城市白马河、大沙河综合治理项目为研究目标,进行工程应用分析。研究结果表明,所构建的风险评价方法具有实际操作性、指导性,通过构建模型分析承包商是否应积极投标,提高了总承包商决策的客观性和准确性。

工程项目三项管理体系与信息化管理的融合探究

工程项目三项管理体系通常是指质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系。信息化管理是指利用信息技术和信息系统来实现工程项目管理的各项活动。工程项目三项管理体系与信息化管理的融合是大势所趋。文章概述工程项目三项管理体系和信息化管理的内涵、融合管理的意义,结合工程项目三项管理体系的应用现状重点探讨融合思路和融合路径,即融合管理理念,培养全员融合意识;融合业务流程,实现各环节无缝对接;融合管理标准,规范管理工作内容;融合技术应用,持续调整和改进管理;融合人员组织,组建跨专业管理团队,以期指导实践。

PPP项目风险管理研究综述

通过查阅国内外研究文献不难看出,国内外专家学者对于PPP项目的风险管理进行了比较深入的研究,分析了风险存在的维度、环节,建立了多种模型对风险进行科学评估,根据风险特征、评估结果提出分担方式和应对建议。随着国内PPP项目数量的快速增长,国内学者对于PPP项目风险管理的研究也在不断深入,并针对目前我国政策和法律存在的短板提出了符合国情的建议。It is not difficult to see from the research literature at home and abroad that domestic and foreign experts and scholars have conducted in-depth research on the risk management of PPP projects, analyzed the dimensions and links of risks, established a variety of models for scientific risk assessment, and proposed sharing methods and coping suggestions according to the risk characteristics and assessment results. With the rapid growth of the number of domestic PPP projects, domestic scholars have been making in-depth research on PPP project risk management, and have put forward some suggestions in view of the shortcomings of China’s policy and law.

长江深泓区码头钻孔植桩关键技术

针对长江下游牯牛沙水道上段左岸侧深泓区码头钢管桩的施工,由于此处水域地质基本为裸露的强度较高的片麻岩,上部覆盖层极少,仅为30cm左右,大部分区域呈裸岩状态,且河床坡度较陡,常规的打桩船水上钢管桩沉桩工艺无法满足深泓区施工的要求,因此码头钢管桩沉桩施工难度大、桩基质量和施工工期均难以保证。以蕲春港茅山港区绿色建材码头工程为例,分析了引孔植入桩的原理,从进行施工工艺实践研究,提出采用水上施工作业平台引孔植桩法[1]进行钢管柱施工的解决方案,用来代替传统的打桩船钢管桩沉桩工艺是可行的,研究结果表明:1)针对“植桩平台”搭建难题,可采用通过水上平台(驳船)上布置旋挖机、履带吊进行引孔施工,灌注混凝土后将钢管桩植入孔内进行固定等先进工艺。2)针对钢护筒埋设问题,可采用驳船上旋挖引孔后植入的工艺。较好地解决了桩基入岩深度问题,确保了钢管桩质量,可为类似工程提供参考。

深远海域漂浮式海上风电基础分析及展望

随着全球环境及能源局势不断变化,可再生能源的开发利用得到广泛的重视。占地球面积70%以上的海洋蕴藏着丰富的能源开发潜力,同时,由于风电能源具有可再生性强,绿色环保,成本较低等优点,使得海上风电能源作为最具开发前景的可再生能源之一,得到国内外大量的研究。文章从技术特点、适用范围及典型案例等方面对适用于深远海风电场建设的漂浮式基础结构进行了介绍,并对漂浮式基础海上风电场的未来发展进行了展望。

水库大坝灌浆施工技术与防渗加固处理研究

水库大坝是我国常规水利设施中的重要部分,其中防渗工程对于水库大坝的安全运营十分关键。本研究关注于水库大坝灌浆施工技术以及防渗加固处理的实用研究。首先,我们梳理了现行的大坝灌浆施工技术,并分析了其中用途广泛的高压灌浆技术。其次,针对防渗加固处理,我们提出了一种综合运用化学预阻渗和物理防渗的方法,并对其进行了现场实验。研究发现,该方法能有效提升细孔渗漏的防护效果,降低渗水速率,同时还能改善大坝的稳定性和可靠性。最后,我们进一步讨论了建议未来在实际施工中广泛推广此方法的可能性和现实意义。总体来看,本文的研究结果对于提高我国水库大坝的灌浆施工技术和防渗加固处理具有重要的实践价值和理论指导意义。

水利水电工程施工技术的发展与创新

在这个充满活力而挑战的时代,经济的飞速发展与生活需求的日益增加愈发强调了水利水电工程,它的建设显得尤为关键。文章主要集中于水利水电工程的施工技术发展和创新。水利水电工程施工过程中的问题可是数不胜数:耗费时间,效益甚微,精度有限,安全隐患大。然而新的施工技术兴起,例如高精度定位技术,无人机测绘技术,3D打印建造技术等等,它们无疑对提升施工效率,保障施工安全,提升工程精度有着巨大的助推力。此外,一体化工程管理模式和信息化施工技术的运用,通过科技的不断创新,促使了工程施工效率的进一步提升,同时也节省了施工成本。研究结果得出,科技创新乃提高水利水电工程施工能力的关键,对驱动祖国水利水电工程施工技术常态化发展有着深远意义。

内河航道疏浚施工船舶数量配比优化技术研究

内河的航道疏浚在河流较多的城市中一直是一项重要的工程作业任务,常规船舶配比一般依据施工效率和运输效率之间的比例形成配比,并按照经验添加作业时常、闸门开放时间以及各类突发因素对疏浚作业速度的影响参数。但是在实际工程中,依据经验对设计时确定的船舶配比进行修正一般并不准确,且并不能依据各类工程环境的变化而灵活有效地调整影响参数。通过设计一个仿真模型,模拟船舶在航道上的分布变化与作业进度情况,快速计算出船舶配比和该配比下的最低施工成本,有效解决了由于航道和工程环境多变导致的船舶配比设计估算困难以及总工程成本难以进一步降低的问题。本文着重介绍一种适用于内河航道疏浚施工船舶作业运输过程的船舶配比设计优化技术,为今后类似项目提供参考经验。

市政道路施工中沥青路面平整度的影响因素分析

市政道路的建设和维护对于城市交通和市民出行至关重要,而沥青路面作为市政道路的主要路面类型,其平整度直接关系到行车安全和行驶舒适性。因此,文章通过分析材料配合比、不均匀沉降、作业人员水平和施工工艺等因素,探讨了其对路面平整度的影响,同时提出加强路基施工控制、合理控制沥青混合料级配、加强路面平整度控制、保证松铺系数和处理接缝等措施,以提高沥青路面的平整度和质量。

西藏超高海拔地区光伏发电项目施工管理

在西藏超高海拔地区施工具有建设周期短、自然环境艰苦、设备采购周期短、设备运输困难、施工难度大等特点,给光伏发电项目施工管理带来较大的困难和挑战。本文通过总结公司在西藏自治区某超高海拔光伏发电EPC项目施工管理的经验与教训,对西藏超高海拔地区光伏发电EPC项目的施工管理提出一些可行的方法或建议。

高墩连续T形刚构桥合龙段施工技术的研究

连续刚构是目前大跨径预应力混凝土桥梁的主要结构形式。在全桥建造中,合龙段的施工关系着全桥建设的成败,对桥梁受力状态的改变和施工质量起着决定性作用。本文结合理论并依托工程现场实际,从合龙段施工流程、挂篮移动及模板安装、合龙段相应位置荷载配重、顶推、合龙段锁定、混凝土施工等方面阐述连续T形刚构桥合龙段施工技术。

市政工程雨污分流管网施工技术及管理措施探讨

市政工程中的管网建设是城市基础设施建设的重要组成部分,而雨污分流则是在城市污水处理过程中的一项重要措施。文章探讨了市政工程中雨污分流管网的施工技术及管理措施,分析了市政管网工程的特点,指出雨污分流在城市管网建设中的重要性,详细介绍了雨污分流管网施工技术,包括沟槽开挖、管道敷设、管道闭水测试和回填沟槽等步骤。随后,探讨了市政管网雨污分流施工过程中的管理措施,包括构建管理制度、加强安全管理和质量监控等方面,旨在为市政工程雨污分流管网的施工提供指导。

水利工程输水隧洞施工开挖砼衬砌技术

施工输水隧洞,是水利工程的关键环节,它对于确保水资源的安全供应和有效利用具有重要意义。施工过程中,输水隧洞顺利完成,面临着多种复杂的地质条件、工程技术要求和施工困难等问题和挑战。施工输水隧洞需面对各种地质条件,地层结构、岩性变化以及地下水分布等因素。这些地质特点会对隧洞的开挖和支护产生直接影响,岩层可能崩塌,水浸等不良后果随之出现。施工输水隧洞需遵循多个工程技术规范,包括稳定性、耐久性、安全性和经济性等多个方面。隧洞的全面构造及材质挑选等要素均需顾及,以确保达到相应技术标准。此外,施工过程中,输水隧洞环节遇到了诸多挑战,地质状况繁杂,施工环境糟糕,工期紧促,风险较大。隧洞施工所面临的挑战,使其成为一项技术艰深的任务,采取适宜的施工方法与技术策略以应对。

预制箱梁表面细微裂缝成因、处置及预防措施

本文从预制箱梁顶板细微裂缝入手,通过查阅施工规范及相关技术文献,结合不同预制梁场的生产经验,对裂缝形成的原因及处理、防治措施进行分析研究,避免了该质量通病的重复出现,可为类似条件下预制梁的生产提供一定的参考。

浅埋偏压连拱隧道二衬开裂原因分析及处置措施

连拱隧道具有布线方便、线形流畅、洞外占地面积少等特点,常应用于地形限制或布线困难的山区短隧道。通常连拱隧道在中导洞开挖完成后设置双洞共用中隔墙,对靠近山体外侧的小偏压左洞先行开挖,再进行靠近山体内侧的大偏压右洞开挖。依托工程左洞二衬在右洞施工过程中出现部分地段纵向开裂,针对该隧道实际情况,分析现有地质和施工条件下该隧道二衬开裂的主要原因,提出了可靠的处置方案,保证质量安全。

海上风电项目施工期海洋环境影响跟踪评价指标体系研究

海上风电项目作为清洁能源发展的重要组成部分,其建设过程中的环境影响不容忽视。为构建可行的海上风电项目施工期海洋环境影响跟踪评价指标体系,文章先分析了施工产污环节,随后结合A、B、C三个海上风电场分析了具体评价指标,包括环境管理状况、环保对策是否落实、生态环境监测,并计算权重,最后构建出了具有一定参考价值的跟踪评价体系,并提出对应的环保建议,旨在降低施工活动对海洋环境造成的负面影响。