从一起船舶主机拉缸故障谈柴油机润滑油的选用

通过某LPG船一起主机拉缸案例,阐述船舶柴油机润滑油合理选用和管理的重要性,讨论选用润滑油应根据船舶柴油机的型号、燃油品质等具体情况,充分考虑润滑油的黏度等级和碱度。介绍船用柴油机润滑油国内外主要生产商及其相应的产品牌号。

环保型润滑添加剂对冷轧板带钢轧制液润滑性能的影响

利用正交试验设计分析了乳化剂质量分数、植物油质量分数、润滑添加剂种类对冷轧轧制液稳定性的影响。考察了环保型润滑添加剂钼氨络合物、水基钼化合物、含氮硼酸酯对轧制液摩擦学性能和轧制润滑性能的影响。结果表明,影响轧制液稳定性因素按效果大小排列的顺序为植物油质量分数、乳化剂质量分数、润滑添加剂种类;轧制液中添加质量分数2%的含氮硼酸酯后,能更好地改善其摩擦学性能,与添加了传统润滑添加剂的轧制液相比,油膜强度(PB)提高了13%,摩擦系数降低了13%～17%,磨斑直径降低了10%～15%,摩擦系数随时间的延长呈降低趋势并趋于稳定;同时表现出优异的冷轧润滑效果,平均轧制力降低了14%～19%,带钢最小可轧厚度得到降低,轧制过程的摩擦系数降低了19%～25%,轧后板带钢表面质量得到明显提高。

SJ汽油机油换油标准的修订

文章主要对国内汽油机油换油标准进行了介绍,指出已有的国标GB/T 8028-1994已不能满足国内高档润滑油产品换油需求。根据SJ汽油机油在不同车型上的试验结果和国内汽车使用的实际情况对SJ汽油机油的换油指标进行了确认和修订。相比GB/T 8028-1994,新标准GB/T 8028-2010增加了闭口闪点、燃油稀释、碱值、铜元素和硅元素等控制项目,删除了开口闪点控制项目。

合成型铝合金切削液的研制和应用

介绍了目前汽车行业零部件加工用合成型铝合金切削液的使用情况,重点阐述了研制水溶性合成型铝合金切削液的过程,包括采用自有技术复配复合添加剂过程及多种其他功能添加剂的筛选平衡,在试验方法上新采用了钢-铝摩擦副润滑评价试验及铝合金材料腐蚀挂片试验等,并将检测结果和常规试验进行了分析对比。最后介绍了研制产品在铝合金零部件加工工艺中的应用试验结果,应用显示,研制产品的润滑性、防腐性均符合汽车行业铝合金零部件加工过程中对合成型切削液的要求。

水基切削液的维护管理

随着中国机械加工行业的迅速发展，对金属加工润滑剂需求量越来越大，同时对金属加工润滑剂的要求也越来越高。据粗略估算，目前中国市场金属加工润滑剂年需求量约为25万t，其中水基切削液的需求量约为5-6万t。水基切削液在金属零部件的切削加工过程中起着重要的润滑、冷却、清洗和防锈作用。在循环使用过程中，

第3讲 水基切削液的防腐蚀管理

金属与水基切削液接触所产生的腐蚀多为电化学腐蚀,而电化学腐蚀也是最常见的金属腐蚀形式。文中介绍了金属电化学腐蚀的机理,以及水溶性防锈剂的作用。重点介绍了使用水基切削液易引起金属腐蚀的几种常见现象及解决方法。

切削液使用过程中亚硝酸根产生的原因及监测

通过对使用过程中的切削液产品进行NO-2含量变化的跟踪测试,发现生产配方中不含亚硝酸钠的切削液产品,在使用过程中也会出现NO-2超标的现象。文章以现场测试结果为依据,结合德国TRGS 611技术规范,对切削液生产过程和使用过程进行了分析,指出要避免切削液在使用过程发生NO-2超标,必须从生产原料控制和现场管理两方面着手对切削液产品进行管理和监控。

板带钢乳化液摩擦学性能与轧制工艺特征

采用不同的基础油及添加剂配制板带钢轧制乳化液后,通过四球摩擦磨损试验机考察了基础油及添加剂对乳化液摩擦学性能的影响,并通过冷轧实验对各乳化液的轧制工艺润滑效果进行了实际验证.结果表明:运动黏度和皂化值是根据实际的润滑需求选择基础油的主要参数,且基础油的选择影响添加剂的分散与稳定;极压抗磨剂对轧制乳化液的摩擦学性能有显著的提高作用;纳米六方氮化硼(h-BN)作为新型纳米润滑添加剂,不但自身具有优异的摩擦学性能,而且与传统添加剂有良好的协同提高作用;在使用含纳米氮化硼的乳化液进行润滑的冷轧过程中,各轧制工艺特征参数(轧制力、轧制功率等)有显著的降低,初步体现了良好的纳米润滑效应.