船舶润滑油的选用

近年来,全球润滑油产量和消费量平均年增长率为1．4%,润滑油需求总量增长平缓,需求量基本在每年3 800万t左右。其中,船用油在润滑油消费结构中约占5%,船用油每年消费量在190万t左右。根据预测,2004-2008年,全球润滑油需求的平均增长率约为2．2%,2008年需求量将达到4100万t,船用油需求量将达到210万t。根据初步计算,在国内船用油市场上,中高端市场容量在15万t左右。船用润滑油主要包括船用气缸油、船用系统油,船用中速机油及其它小品种油。气缸油主要用于大型十字头低速柴油机活塞与气缸套之间的润滑,船用系统油主要用于大型十字头低速柴油机曲轴箱的润滑,船用中速机油用于船用中速筒状活塞柴油机的润滑,这三大类船用油占船用润滑油总量的90%～95%。其它为小品种油,包括汽轮机油、液压油、冷冻机油、齿轮油、压缩机油、导轨油、尾轴管油等,约占5%～10%。本文介绍了船用润滑油的选用原则和依据,并就船舶各部位所使用的润滑油进行了推荐。

锭子润滑油的选择

锭子是纺纱工业的象征。作为纺织大国,我国纺纱厂拥有的锭子数量位居世界首位。本文介绍了锭子的润滑特点、对润滑油的性能要求及常见的锭子润滑油,供相关行业人员在选油时参考。

轴承用高清洁低噪音防锈油的开发

主机行业的飞速发展带动了我国汽车轴承、精密机床轴承、铁路轴承、家电用轴承等轴承行业的快速发展。绝大多数轴承都是由金属材料制成的。金属材料在大气环境中产生锈蚀是普遍存在的问题。中国石化润滑油公司(上海)研发中心针对市场需求,开发了轴承用高清洁低噪音薄层防锈油,是目前市场上较理想的轴承防锈油品。

从ISO汽轮机油标准演变看汽轮机油发展趋势

介绍了ISO汽轮机油分类标准及产品执行标准的修订情况,以及国内外汽轮机油的发展趋势。目前我国汽轮机油发展基本与国际同步,达到国际同类产品水平。

长城CH-4柴油机油在金华公交车辆上的应用

金华公共交通总公司现有营运车辆约500辆,车辆发动机油原基本选用某公司CH-4/SJ 20W-50发动机油,全部车辆实行10 000km的换油期。为了降低运营成本,金华公共交通总公司在选用长城CH-4 20W-50柴油机油进行行车试验后,将全部车辆用发动机油替换为长城CH-4 20W-50柴油机油,在车况较好的情况下,换油期可延长至20 000km。目前,金华公共交通总公司所属公交车辆已全部换用长城润滑油,长城润滑油也作为金华公交总公司指定用油,取得了认可证书。