三声道燃油超声波流量计内部流场数值研究

针对三声道燃油超声波流量计圆截面多弯曲管道，基于不可压缩雷诺时均Navier．Stokes方程建立流量计管道内计算流体动力学仿真模型。使用重整化群k-ε湍流模型、有限容积法和结构化网络进行离散化，并在近壁区采用标准的壁面函数法修正，完成对三声道燃油超声波流量计的管道内部湍流的数值模拟。数值研究结果表明，在8种不同进口速度条件下，3个声道的流场沿中心线均是不均匀分布；H-H声道流场变化最大，P—P声道流场最平稳；P-P声道测量精度最好，而H—H声道测量精度最差。