滚动预算管理在中国石化所属炼油企业中的应用

为应对快速变化的外部环境,进一步强化财务预算价值引领作用,提高财务战略支撑能力,中国石化所属炼油企业开始实行滚动预算管理,以全面反映企业生产经营的动态过程。本文介绍了中国石化所属炼油企业实行滚动预算管理的现状、滚动预算管理的具体应用及意义,分析了实施滚动预算管理时存在的问题,并有针对性地提出了加强滚动预算管理在中国石化所属炼油企业中应用的对策措施。

石化低碳转型发展绿氢的挑战与建议

将可再生能源生产的绿氢作为工业原料和替代燃料,用于炼油化工、冶金、建材制造和交通运输等脱碳难度大的行业,能够发挥显著的碳减排作用。国际上一些著名的石油公司在新能源和氢能业务发展方面做出了表率,不少项目展示了良好的示范效应。但是,绿氢生产因太阳能和风能能量密度低,电解水制氢经济性差而面临占地多、成本高等难题。石化转型发展氢能不仅能够巩固交通能源供给的优势地位,而且有助于减少自身的碳排放,建议加强该领域的技术创新开发,提高工艺经济性水平,降低投资和运行管理成本;并充分利用社会资源,创新发展模式,降低发展风险,获得更多发展先机。

炼油产业未来发展环境分析及对策建议

简要回顾了"十二·五"以来我国炼油工业发展概况;结合宏观经济发展新常态、相关产业政策、法规标准等,重点分析了"十三·五"期间炼油产业面临的主要问题和形势,包括成品油需求增速放缓、柴/汽比持续降低、产能过剩、市场竞争激烈、质量升级和环保标准提高等。探索性地提出了严控增量、优化存量、化解产能过剩的产业发展思路和相关措施建议;同时建议采用重油高效转化、柴油转化、烷基化等相关技术,增上配套措施,实现增产高附加值产品、调整产品结构和油品质量升级的目标,打造绿色、智能、高效型炼油厂。

顶层设计导向的炼油全局节能研究与应用实践

顶层设计导向的炼油全局节能方法及其实施策略,主要包含能源规划、能量集成、单元强化3个层次。能源规划主要通过开展节能顶层设计制定能源配置规划、能量集成方案等指导后续工作;能量集成是基于制定的规划、方案等开展工艺和系统的用能优化及能量集成;单元强化主要开展关键设备和耗能单元的能效提升。以某“能源供应受限”企业为例,验证了全局节能方法的实用性和可靠性。结果表明:通过重油加工路线优化调整,使延迟焦化装置关停后的燃料平衡问题得以解决,外购天然气导致能源成本上升和供应困难问题得到缓解,渣油加工的氢气资源约束消除,企业高附加值商品收率增加3.0%,炼油单位因数能耗降至7.4 kgoe/(t·Eff)(1 kgoe=41.816 MJ),能耗水平进入国内先进行列,企业综合竞争力有效提升。

炼油产乙烯裂解原料的优化利用及经济分析

炼油厂的一次、二次加工油品及副产气体是乙烯裂解炉的主要原料来源。主要对炼油产乙烯裂解原料进行优化利用,分析不同优质裂解原料对三烯收率影响及其经济性,为乙烯装置原料选择,优化降本,根据市场需求生产乙烯、丙烯或丁二烯产品,提高经济效益提供参考。

大型炼油化工企业工艺平稳性管理研究

为了平衡炼油化工装置工艺“风险管理”与“平稳运行”的关系,提出一种工艺平稳管理方法,包含管理和技术两个层面,在管理层面完善和提升保障工艺稳定运行的流程管理,包括报警、联锁、控制回路、先进控制(APC)、变更、异常波动管理等。在技术层面,侧重于对实时控制情况的评估诊断,及时定位存在的隐患,进而实施优化技术,提升控制性能,从而增强工艺运行的平稳程度。现场应用效果表明,该管理方法可大幅提升大型炼油化工企业的工艺平稳运行水平,降低装置运行风险。

进口高低硫原油价差套期保值研究分析

高低硫原油价差,顾名思义为高低硫原油的价格差异,但因高硫原油通常挂靠迪拜类计价,低硫原油则是以即期布伦特计价为主,所以在原油贸易行业内高低硫价差一般指的是即期布伦特和普氏迪拜、阿曼均价的价差。2023年我国进口原油5.64亿吨,进口数量位居世界第一,涉及采购总金额3374.94亿美元,折合人民币约2.43万亿元。其中迪拜类计价原油约3.70亿吨,占比约66%;即期布伦特类计价原油约1.94亿吨,占比约34%。

基于“一停二罚三清退”原则的承包商安全监管模式研究

如何提升承包商安全管理水平、减少作业现场违章数量,是企业安全管理长期以来面临的重点和难点,频繁发生的生产安全事故反映出现有承包商安全监管模式存在诸多不足,因此,强化承包商全流程管理中关键环节管控是提升安全管理绩效的必然需要。基于“一停二罚三清退”原则,按照一般违章、较大违章、严重违章和重复违章不同等级违章行为制定明确的管理流程,针对性采取暂停作业、再教育、罚款、约谈、清退等考核手段,规范了承包商现场检查处理工作标准,在实践应用中取得了显著效果。

石化行业不同制氢过程碳足迹核算

氢能作为未来低碳清洁能源体系的重要组成部分是实现中国“双碳”目标的重要支撑。氢能作为使用过程的零碳二次能源在制取过程会产生碳排放,按照B2B(商对商)的生命周期评价方法,以石油化工行业为边界,以实际运行的工业装置数据为基础,核算了多个制氢过程碳足迹,其中煤制氢为24.328 tCO_(2)/t、天然气制氢为10.063 tCO_(2)/t、氯碱副产氢为1.775 tCO_(2)/t、重整副产氢为0.230 tCO_(2)/t、乙烯副产氢为0.674 tCO_(2)/t、乙苯脱氢为1.634 tCO_(2)/t、丙烷脱氢为1.253 tCO_(2)/t。为评价未来氢能产业发展提供参考。

电气设备智能运检技术推动石化检修模式变革的探索

针对目前石化电气设备基于定期停电试验为主的检修方式已不能适应装置5年长周期平稳运行高要求的现状,提出了建设中国石化智能运检体系的新思路,并形成系统解决方案。电气设备状态监(检)测、预防性试验与“大云物移智”信息化技术深度融合,构建电气设备缺陷自动诊断、专家远程会诊、智能辅助决策、运维精益管理的智能运检模式,推动设备从传统检修模式向“智能运检”变革,全面提高设备检修效率,提升装置供电系统可靠性,推进设备完整性工作。

上游含氯助剂对炼油设备腐蚀的影响

介绍上游含氯助剂对加工塔河原油的装置造成的腐蚀问题,其对装置腐蚀的影响主要集中在轻组分系统,包括常顶系统以及石脑油系统。应对这一问题的根本措施是上游取消含氯助剂,控制进厂原油氯含量,此外可以通过优化"一脱三注"控制塔顶氯离子含量并做好监检测。

炼油企业厂际管道隐患排查整治技术分析

为引导企业做好油气输送管道隐患整治工作,总结出以"控制风险"为目的一系列隐患排查、风险分析、隐患整治等方法,为炼油企业油气输送管道隐患排查整治提供参考。

国内外PAO8锂基润滑脂的性能对比分析

开展国产聚α烯烃(PAO)基础油与国外PAO基础油理化性能的对比研究,发现国产PAO8基础油的黏度、黏度指数、倾点、低温动力黏度与国外PAO8基础油相当,模拟蒸馏数据接近,高温蒸发损失更小,旋转氧弹时间更长;国产PAO8润滑脂与国外PAO8润滑脂在低温性能、防腐性能和稠化能力方面相当,且具有相同的流变学性能和纤维结构;较之国外PAO8,国产PAO8应用在滚动轴承润滑脂中具有较好的轴承静音性能和高温抗氧化性,在滚动轴承磨损和轴承寿命方面具有优异表现。

MBR平板膜处理炼油污水试验研究

用平板膜好氧处理技术对炼油污水进行了处理量为180~250 L/h的侧线试验研究,试验结果表明:在进水COD为100~450 mg/L、氨氮20~90 mg/L、pH6~8的情况下,出水COD小于40 mg/L,出水氨氮小于6 mg/L,平均去除率90%以上。且该工艺的停留时间、出水指标和容积负荷均优于曝气生物滤池单元,从而证明膜生物工艺处理能力远超于现有曝气生物滤池工艺。

液化石油气标准现状及发展趋势

液化石油气(LPG)是一种低碳清洁燃料和多用途的化工原料,具有体积热值高、可常温低压液化、储存运输方便、易于用做分布式能源、全生命周期的逃逸泄漏少、全球暖化潜势(GWP)低等优点,也具有在空气中的爆炸浓度下限低、泄漏时易发生爆燃事故的缺点,常需通过加臭的方式确保用气安全。介绍了国内外主要LPG标准现状,结合中国LPG的生产和使用情况,探讨修订LPG标准的适用范围、项目指标及试验方法;尤其是在工业和民用LPG燃料、车用LPG燃料和化工原料用LPG领域,对气味、二甲醚、硫含量、烃组成、蒸发残留物、硫化氢含量和游离水等项目指标进行分析;并对中国LPG标准的发展进行展望。

企业财务战略管理浅析

财务战略管理是企业战略的重要组成部分。本文介绍了财务战略管理的定义,提出企业必须树立战略思维,以其作为提升财务战略管理能力的先导,把预算管理作为财务战略目标实现的有力抓手,增强财务战略对企业高质量发展的支撑能力。

采出水处理回用高通量膜法技术

针对某低渗透油田企业采出水,开展了现场膜处理小试实验,考察了采用膨化聚四氟乙烯(ePTFE)微滤膜工艺处理采出水达到回注标准的技术可行性,确定了膜前过滤介质及其最佳浓度,并就实际应用进行了工艺设计。采用膜前过滤介质,避免了采出水中的石油类物质对膜产生污堵等负面影响。膜前过滤介质为吸附性介质硅藻土与刚性颗粒介质碳酸钙复配,最佳复配质量浓度为二者各30 mg/L。在采用膜前过滤介质的最佳工艺条件下,膜通量可达6430 L/(m2·h),为企业目标通量的20余倍,且膜通量衰减显著延缓。采出水经过滤处理后,出水水质稳定达到《碎屑岩油藏注水水质指标及分析方法》(SY/T 5329—2012)中的回注1级标准。

国产石油焦产量、质量及市场

对15种国产石油焦和7种进口石油焦分析结果表明,国内石油焦灰分、硫和金属含量等关键指标均优于进口石油焦,但挥发分、水分等指标有待进一步提高。我国石油焦年产量已达500多万t。石油焦市场前景较好,未来需求量的增加主要集中在炼铝行业。高硫焦目前主要作为燃料发电,应进一步开发扩大高硫焦在水泥、造气等领域的应用。

含复合分子筛的灵活型加氢裂化催化剂的研制

中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院采用性能优异的改性复合分子筛为主要裂化组分,用先制备催化剂载体后再浸渍活性金属的方法制备了新一代灵活型加氢裂化催化剂,用于多产优质中间馏分油和低BMCI值加氢裂化尾油。相比较同类型的加氢裂化催化剂,虽然新催化剂的分子筛用量只有原来的67%,但表现出了裂化活性更高、中间馏分油选择性更好以及加氢裂化尾油BMCI值更低的特点。以伊朗VGO为原料,在控制相同转化率的条件下,与同类型催化剂相比,反应温度降低了5℃,中间馏分油选择性提高了2.9百分点,加氢裂化尾油的BMCI值降低1单位以上。新催化剂制备过程简单,反应过程稳定性好,产品适应性强。

轻质油品铁路装车系统的改造

针对近年来企业轻质油品铁路装车系统改造过程中需要注意的几个问题进行了危害性分析,并提出了整改方案:栈台改造时要确保罐车与栈台边缘的距离满足安全间距;确保鹤管和罐车的准确对位;装车流速的控制即要考虑铁路部门不超过3 h的要求,也要满足安全流速的要求;装车泵宜选用变频技术;不同油品的鹤管必须分开设置;装车前罐车内的残油和鹤管管线中的残油应进行回收处理;密封盖的选型应考虑密封面的形式和装车过程中车辆的下沉等因素;油气回收设施与栈台的距离不应超过800 mm,油气回收主管线的直径可根据实际装车泵最大流量进行核算。