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炼油厂恶臭废气吸附氧化脱臭技术的研究 被引量:2
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作者 马竞涛 周则飞 俞仁明 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期5-9,共5页
针对石油炼制过程中排放的含硫恶臭废气,采用吸附氧化技术进行脱臭。筛选出两种吸附剂,并对影响脱臭效果的各种因素和现场侧线试验中出现的阻力降、温升等问题进行了探讨。试验结果表明:采用两种吸附剂的两塔串联工艺治理炼油恶臭废气... 针对石油炼制过程中排放的含硫恶臭废气,采用吸附氧化技术进行脱臭。筛选出两种吸附剂,并对影响脱臭效果的各种因素和现场侧线试验中出现的阻力降、温升等问题进行了探讨。试验结果表明:采用两种吸附剂的两塔串联工艺治理炼油恶臭废气是可行的,在常温、常压、吸附剂床层高径比为3∶1、空速1000h-1的条件下处理炼油厂排放的废气,其总硫吸附容量可达到14.1%。 展开更多
关键词 恶臭废气 氧化技术 吸附剂 脱臭技术 炼油厂 排放 串联工艺 吸附氧 侧线试验 阻力降
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低温等离子体处理恶臭废气研究 被引量:13
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作者 马竞涛 周则飞 +2 位作者 吴祖成 吕功煊 俞仁明 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期46-49,共4页
用低温等离子处理恶臭气是一门新兴的技术。通过对典型的恶臭物质硫化氢、乙硫醇、苯、甲苯等恶臭物质的低温等离子脱除试验,结果表明:采用电晕放电形式的低温等离子体处理恶臭废气是可行的,停留时间越长、电压越高脱除效果越好,当停留... 用低温等离子处理恶臭气是一门新兴的技术。通过对典型的恶臭物质硫化氢、乙硫醇、苯、甲苯等恶臭物质的低温等离子脱除试验,结果表明:采用电晕放电形式的低温等离子体处理恶臭废气是可行的,停留时间越长、电压越高脱除效果越好,当停留时间>9s,电压>20kV时恶臭物质的去除率基本>90%,进一步延长停留时间和升高电压,去除效率并不会大幅度提高。低浓度的烷烃背景气体对恶臭的脱除效率基本无影响,高浓度的烷烃背景气体使恶臭物的脱除效率下降,较高浓度氢气的存在也会降低恶臭物的脱除效率,而氧气浓度的提高可以显著提高硫化氢脱除率。 展开更多
关键词 等离子 废气处理 恶臭 硫化氢 硫醇 甲苯
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柴油降凝剂感受性研究 被引量:3
3
作者 沈强锋 郑文清 《浙江化工》 CAS 2005年第10期17-19,共3页
针对镇海炼化公司生产加剂柴油的需要,对柴油加剂感受性进行研究,论述了影响柴油降凝剂的主要因素,如基础油组成,馏分,馏程,蜡含量,添加剂品种等,找出降低柴油冷滤点的规律,同时初步探索了降凝剂的机理。
关键词 柴油 冷滤点 感受性 基础油 柴油降凝剂 感受性 镇海炼化公司 添加剂 基础油 蜡含量 冷滤点 馏分 馏程
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改进黏度在线凝胶色谱的测定结果 被引量:2
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作者 郭明海 《分析测试技术与仪器》 CAS 2003年第4期240-243,共4页
黏度在线凝胶色谱是一种同时配备浓度和黏度检测器的凝胶色谱,由于其测定过程简单直接,被越来越多地广泛采用,但因为数据处理方式和仪器精度的问题,其数均分子量、重均分子量与分散度结果存在较大误差.实验表明,选择适当的谱峰叠加处理... 黏度在线凝胶色谱是一种同时配备浓度和黏度检测器的凝胶色谱,由于其测定过程简单直接,被越来越多地广泛采用,但因为数据处理方式和仪器精度的问题,其数均分子量、重均分子量与分散度结果存在较大误差.实验表明,选择适当的谱峰叠加处理、改进普适校正曲线精度、调整标样进样方式以及选择合适的积分点等手段可以明显改善存在的问题,从而大幅度地提高数均分子量。 展开更多
关键词 凝胶色谱 黏度 数均分子量 重均分子量 分散度
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乍嘉苏高速公路建设中SBS改性沥青的现场生产 被引量:1
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作者 徐向阳 《公路》 北大核心 2004年第12期170-173,共4页
介绍了乍嘉苏高速公路建设中 SBS改性沥青的现场生产工艺 ,分析和评价了产品的质量。生产结果表明 ,以东海牌 1号 AH - 90沥青作基质沥青 ,L G5 0 1SBS作改性剂 ,按 5 % SBS内掺比例 ,采用 DOU BL E- G- 15型可移动式高聚物改性沥青设... 介绍了乍嘉苏高速公路建设中 SBS改性沥青的现场生产工艺 ,分析和评价了产品的质量。生产结果表明 ,以东海牌 1号 AH - 90沥青作基质沥青 ,L G5 0 1SBS作改性剂 ,按 5 % SBS内掺比例 ,采用 DOU BL E- G- 15型可移动式高聚物改性沥青设备 ,可连续稳定生产满足工程质量要求的改性沥青 。 展开更多
关键词 高速公路建设 生产 产品 现场 工程质量 比例 AH SBS改性沥青 基质沥青 技术经济性
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上海F1赛道面层专用SBS改性沥青的生产与应用 被引量:1
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作者 徐向阳 《公路》 北大核心 2006年第10期184-186,共3页
通过对上海F 1赛道面层专用SBS改性沥青设计指标与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F 40-2004)中Ⅰ类SBS改性沥青质量指标的对比分析,选择了合适的原料基质沥青和生产工艺,并用于实践。结果表明,以“东海牌”沥青为基质沥青,采用SBS... 通过对上海F 1赛道面层专用SBS改性沥青设计指标与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F 40-2004)中Ⅰ类SBS改性沥青质量指标的对比分析,选择了合适的原料基质沥青和生产工艺,并用于实践。结果表明,以“东海牌”沥青为基质沥青,采用SBS母粒法生产工艺和化学稳定方法,可获得F 1赛道面层专用的SBS改性沥青产品,且使用效果良好。 展开更多
关键词 F1赛道 SBS 改性沥青 生产
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