基于严格约束的汽油调合双调合头协调优化方法

针对即将推行的国Ⅵ车用汽油标准被控属性更多、更严、调合效率要求更高等特点,开发了一种可同时调合多种牌号汽油的双调合头调合工艺和协调优化算法。建立了汽油辛烷值、蒸气压、密度、馏程和含量属性等软测量模型,并对辛烷值模型计算过程和馏程模型进行了改进,实现调合过程中对汽油12个质量指标的精准测控。考虑实际累积调合过程,将双调合头调合工艺过程中储罐汽油属性合格转化成调合头属性区间合格,利用调合头处优化的属性补偿已调合体积和罐底油的属性偏差。同时,应用一种合理高效的协调优化算法协调公用组分油的上限,解决了双调合头调合工艺中争抢公用组分油流量的问题。仿真结果表明,设计的双调合头累积调合优化技术能很好地满足双调合头汽油调合需求,为面向国Ⅵ标准下汽油调合工艺升级提供技术支持。

专用铁路运输信息系统的设计与应用

根据专用铁路运输管理的特点,结合现代企业物流系统建设情况,提出了专用铁路运输信息系统的设计目标和系统的软硬体结构。根据专用铁路运输作业流程,将系统划分成系统管理、计划管理、接发车计划管理、现车管理、钩计划管理、货运作业管理、交接班管理、自备车管理、车站统计管理等功能模块。在专用铁路运用该系统,取得一定效果。