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石油进口增加为中国物流基础设施带来的发展机遇
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作者 靳正利 《国际石油经济》 2004年第5期48-50,共3页
未来10~15年中国大陆地区石油进口总量将增加到2.5亿吨/年左右,不仅原油进口量将持续增大,成品油和化工原料等的进口也将明显增加,石油物流服务设施体系将经历新一轮的发展,这为中国的石油物流服务业带来了前所未有的发展机遇。预计未... 未来10~15年中国大陆地区石油进口总量将增加到2.5亿吨/年左右,不仅原油进口量将持续增大,成品油和化工原料等的进口也将明显增加,石油物流服务设施体系将经历新一轮的发展,这为中国的石油物流服务业带来了前所未有的发展机遇。预计未来15年内中国将陆续建成或扩建进口原油一程航运船队、原油一程接卸码头设施、原油的陆路进口系统、国内陆上原油输转管道网络、国家石油储备和石化生产储存系统、成品油和化工轻油的进出口贸易物流集散设施、成品油市场分销过程一次调运所需管道网络系统和二次调运所需终端销售配送服务系统,以及进口LNG的接卸和输转分销管道体系等物流基础设施。预计未来石油物流服务系统的潜在投资规模将达到1000亿~2000亿元。 展开更多
关键词 中国 物流基础设施 石油工业 投资 消费量 生产能力
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建设俄中原油管道的重要战略意义 被引量:1
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作者 靳正利 《油气储运》 CAS 北大核心 2000年第11期13-15,共3页
从分析我国石油资源的生产和供应的现状入手,指出我国未来对进口原油的依赖将是长期的,且依赖程度将日益增大。而目前完全依赖海运进口石油的局面越来越不利于我国整体经济安全以及中国石化集团今后的生存与发展。修建俄中原油管道将为... 从分析我国石油资源的生产和供应的现状入手,指出我国未来对进口原油的依赖将是长期的,且依赖程度将日益增大。而目前完全依赖海运进口石油的局面越来越不利于我国整体经济安全以及中国石化集团今后的生存与发展。修建俄中原油管道将为我国开辟全新的陆路进口通道,有利于改善我国未来的资源结构,满足华北等内陆地区的资源供应,大幅度提高东部原油管网的综合调度能力,并且将成为一种分散市场风险、制衡国际市场人为投机的有效手段。 展开更多
关键词 俄罗斯 中国 原油输送管道 原油管网 战略意义
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