中国石化润滑油公司提高市场竞争力的对策

随着我国汽车行业及相关行业的发展,润滑油市场也得到迅猛发展。目前,我国润滑油市场已经成为国外润滑油企业群雄逐鹿的竞技场。它们纷纷在我国投资布点,扩大战略联盟,抢占润滑油终端市场。面对激烈的市场竞争环境,中国石化润滑油公司必须保持清醒头脑,正视自身的优势和劣势,采取有效措施,提高综合实力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

专业化重组对中国石化润滑油发展的重要意义

中国石化润滑油业务的专业化重组是解决目前润滑油发展中存在的问题的重要举措,对中国石化润滑油的发展将起到积极的促进作用。

CRM订单平台推进中国石化润滑油电子商务

为实现以客户为中心的管理理念，打造高效完善的市场营销、销售与服务流程，中国石化润滑油公司建立了CRM订单平台，并于2010年上线实施。

润滑油基础油生产工艺的选择

目前国际上润滑油基础油的生产总量(除了APIⅢ类以外)过剩,而国内APIⅡ和Ⅲ类基础油资源不足,尤其是重质基础油和光亮油的市场有缺口。国内基础油生产主要是以常规法为主。该工艺对原油的性质依赖性强。一些基础油生产企业为适应原油性质的变劣,新建高压加氢处理装置,结合原有的酮苯脱蜡,生产APIⅡ类基础油,特别是生产国内供应偏紧、需求量较大的重质基础油和光亮油。随着高档轿车的增多,对润滑油质量提出了更高的要求,国际上开发出了异构脱蜡技术。高压加氢处理与异构脱蜡组合成了全加氢型流程,用来生产APIⅡ和Ⅲ类基础油。全加氢型流程生产Ⅲ类基础油时,需要选择原油的品种和比较苛刻的加氢处理反应条件。为了稳定地生产APIⅢ,近几年又推出了高转化率的加氢裂化和异构脱蜡组合工艺。通过分析几种基础油生产工艺的技术特点,力图寻求利用合适的资源、选择适合的工艺路线来建设或改造基础油生产设施,满足市场需求。

我国润滑油基础油发展趋势

概述了我国润滑油以及润滑油基础油的生产和市场状况,分析了国内润滑油市场发展趋势及其对基础油品种需求结构的影响,预测了我国基础油未来发展趋势。

统计技术在润滑油生产控制中的应用

现代质量管理可以视为统计技术与专业技术的紧密结合。数理统计在数据分析工作中占有重要地位。本文简要介绍几种不需要使用专门的统计软件、可以凭借Excel软件的统计功能得到运算结果的简单实用的统计工具,建议在润滑油行业推广应用。

润滑油规格的发展趋势与高档节能润滑油的应用

详述了润滑油规格的发展历程及未来发展趋势 ,介绍了我国润滑油市场的现状 ,提出应不断规范润滑油市场 ,调整产品结构 。

高活性聚异丁烯在润滑油中的应用

简要介绍了高活性聚异丁烯的特性。预测了高活性聚异丁烯在润滑油中的应用。

车用润滑油高端市场营销策略浅析

国内外润滑油品牌共同面对着的是一个消费结构升级的市场。家用轿车的逐渐普及,车型的不断更新,国人养车护车意识日渐的提高,都强烈地刺激着高端润滑油市场的发展。虽然先期进入中国市场的壳牌、美孚、嘉实多等国外品牌在润滑油高端市场上已经抢占了先机,但以长城润滑油为代表的国产润滑油仍然通过牵手F1、成为奥运会合作伙伴等诸多营销手段,在润滑油高端市场实现了较高的增长率。润滑油高端市场份额的逐年增长,是国内润滑油企业在激烈的润滑油市场竞争中不断提升产品品质和服务质量,大力开展品牌建设的结果。本文对车用润滑油高端市场营销策略进行了分析。

复合锂基润滑脂的性能及应用

复合锂基润滑脂综合性能优良,可作为抗磨轴承润滑脂、工业多效润滑脂、汽车润滑脂使用。介绍了复合锂基润滑脂的组成、性能和应用。

燃气发动机技术发展及润滑需求分析

随着国内外气体燃料资源特别是天然气资源的利用日益受到重视,促使以天然气、LPG以及沼气等气体燃料的燃气发动机的使用越来越广泛,燃气发动机技术也得到了不断改进、提升。相比传统的汽、柴油发动机,由于燃料的不同造成发动机点火方式、燃烧状态等多种不同,对润滑的要求也不相同,国际油公司都结合OME的需求推出了适用不同气体类型以及不同应用场合的各类燃气发动机的专用润滑产品。介绍国内外气体燃料发动机的市场现状、技术发展以及相适应燃气发动机油的其性能特点。

东北老工业基地润滑管理现状及改进建议

作为新中国工业的摇篮,东北老工业基地为我国国民经济的发展做出了巨大贡献。随着时间的推移,东北老工业基地雄风不再,主要表现为企业生产效率偏低,产品缺乏竞争力。从润滑管理角度,探讨了东北老工业企业生产效率偏低的原因,并对东北老工业企业建立现代润滑管理制度提出了建议。

合理润滑技术在煤层气发电领域的应用展望

煤层气作为石油能源的补充,未来开采量与使用量将大幅提高。与传统柴油机润滑不同,使用气体作为燃料的发动机对润滑要求更为苛刻,应该针对煤层气发电机的特点,制定合理的润滑方案,提高润滑管理水平,充分发挥机器设备的设计能力,同时降低能耗。

“群雄逐鹿”终有时——中国式“汽车时代”任重而道远

一个真正“汽车时代”的来临，不只要有数量庞大的汽车保有量，还要拥有丰富、优质的附属产品和广大掌握汽车养护常识的消费者群体，中国的“汽车时代”还有很长的路要走，这需要每一个有责任心企业的共同努力。

车辆手动变速箱油的摩擦学性能研究

根据手动变速箱油(MTF)的物理化学特性和手动变速箱的工作特点,研制了手动变速箱油,通过SRV-IV往复摩擦试验机比较了市售的国外品牌手动变速箱油的摩擦性能,并利用三维非接触表面轮廓仪观察了磨斑表面的磨痕变化.结果表明:研制的手动变速箱油在保持物理化学特性的基础上,在不同温度条件下,摩擦学性能优于进口手动变速箱油;同时发现MTF比GL-4更适合用于手动变速箱的润滑.

HM/ZrO_2催化剂的制备及其催化萘异丙基化性能

以ZrO2为共活性组分制备了HM/ZrO2催化剂;用NH3程序升温脱附和BET方法对HM/ZrO2催化剂进行了表征;考察了催化剂制备条件和萘异丙基化反应条件对HM/ZrO2催化剂催化萘异丙基化性能的影响。实验结果表明,与HM/γ-Al2O3催化剂相比,HM/ZrO2催化剂具有更佳的萘异丙基化反应性能;适宜的HM/ZrO2催化剂制备条件为:焙烧温度400℃、催化剂中ZrO2的质量分数15%、pH为9、陈化温度60℃;以此条件下制备的HM/ZrO2催化剂催化萘异丙基化反应的适宜反应条件为:反应温度275℃、反应压力1.0MPa、n(丙烯)∶n(萘)=2∶1、WHSV=1h-1(以液相质量计)、反应时间2h。在此条件下,萘的转化率为85.07%,二异丙基萘的选择性为45.25%,目的产物2,6-二异丙基萘的选择性和收率分别为17.36%和14.77%。

长城有机型发动机冷却液试验研究

为检验有机羧酸型发动机冷却液的性能,对使用该冷却液的捷达CTX型轿车进行了8万km的道路试验。试验过程中对其理化指标、外观和气味、金属试片腐蚀情况、橡胶和树脂相容性能以及添加剂的损耗进行了测试。试验表明,全有机型冷却液中的腐蚀抑制剂在金属试片表面生成稳定的化学保护膜,可以在低pH值下为黑色金属提供足够的腐蚀抑制保护。

风力发电中的液压技术及其对液压油的性能要求

风力发电作为绿色能源的利用越来越受到重视。自1891年丹麦人制造了第一个发电风车以来，经过120多年的发展，世界风电市场中的单机容量正在持续增大。

TO-4重负荷自动传动液在油田特种车辆上的应用

随着油田不断引进使用大功率液力变速器的特种车辆,对自动传动液提出了较高的性能要求。本文使用长城TO-4重负荷自动传动液在江汉油田特车队4114型压裂车的艾里逊CLT9884型自动变速箱上进行了300h应用试验。试验结果表明,长城TO-4重负荷自动传动液各项指标变化趋势较原用长城ATFⅢ自动传动液更为平缓,表现出很好的黏度保持能力及抗磨、防腐蚀性能,有效延长了变速箱的换油周期。

基于GPRS的开关磁阻电动机远程监控系统

基于GPRS的开关磁阻电动机远程监控系统是在控制器中内嵌GPRS无线通讯模块的数据监控系统,可通过GPRS网络以短消息的形式完成远程数据的传输,为油田设备的监控带来便利,给现场工作人员提供方便的操作平台。对胜利油田现场实际工作情况的监测表明,该远程监控系统能及时准确地收发数据、传输控制信号等,现场通讯过程稳定,可靠性高。