基于事故树-层次分析法的集输管道失效风险研究

对油气管道进行风险识别和分析是管道完整性管理的重要组成部分,管道一旦发生严重泄漏,会造成大面积的环境污染和人员伤亡。以油田集输管道为研究对象,建立了集输管道失效事故树模型,共识别和定义了23个基本事件,利用最小割集对每个基本事件的结构重要度进行了求解,将事故树与层次分析法相结合,实现了从结构重要度—判断因子—判断矩阵的转化,发现人为破坏、材料抗腐蚀性能差、含酸性介质、运行误操作和施工缺陷等是构成管道失效的主要因素,与实际失效事故中的原因概率分布基本保持一致,证明该方法可以较为真实地反映影响管道安全运行的因素,以期为管道日常的安全管理提供理论依据。

超临界-密相CO2管输特性模拟计算研究

目前,我国的超临界-密相CO2管道输送技术还处于起步阶段,缺乏理论依据和技术支撑。针对这一问题,以某油田特定的气源组分为例,采用PR状态方程,得到了含杂质的CO2相态图,相态图中出现了明显的气液两相区,临界点温度为30.76℃,压力为7.54 MPa。以100×10^4 t/a的输量为基础,针对不同管径条件下沿程压力、温度、密度的变化,选择DN300为超临界-密相输送的最佳管径,对不同入口压力、温度条件下的管输参数进行模拟。结果表明,高压状态下压降几乎不受温度影响,密度对压力和温度数据敏感,黏度对压力数据敏感。超临界-密相CO2在输送过程中,应避免进入准临界区和气液两相区,尽量保持高压运行。