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降低吸附脱硫工艺汽油产品的辛烷值损失 被引量:2
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作者 方东 何怡 齐建勋 《石化技术与应用》 CAS 2023年第1期41-44,共4页
对吸附脱硫过程中造成汽油辛烷值损失的关键因素进行了分析,在小试条件下,考察了工业吸附剂添加辛烷值助剂后,反应条件对脱硫汽油辛烷值损失的影响,并在工业装置上进行了应用。结果表明:造成脱硫汽油辛烷值降低的关键因素是汽油中大量C_... 对吸附脱硫过程中造成汽油辛烷值损失的关键因素进行了分析,在小试条件下,考察了工业吸附剂添加辛烷值助剂后,反应条件对脱硫汽油辛烷值损失的影响,并在工业装置上进行了应用。结果表明:造成脱硫汽油辛烷值降低的关键因素是汽油中大量C_(5)和C_(6)烯烃发生加氢饱和反应;与原工艺相比,在辛烷值助剂质量分数为20%,反应压力为2.4 MPa,反应温度为427℃的优化反应条件下,1.2 Mt/a工业装置汽油产品辛烷值损失从1.74降低为0.88,损失降低近50%。 展开更多
关键词 吸附脱硫 汽油 辛烷值损失 辛烷值助剂 工业应用
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减压渣油深度转化组合工艺及其供氢溶剂筛选
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作者 方东 何怡 +2 位作者 崔笑晨 齐建勋 袁文宇 《石化技术与应用》 CAS 2022年第5期311-314,共4页
以减压渣油为原料,催化裂化加氢重循环油和工业馏分油窄馏分为供氢溶剂,采用溶剂脱沥青-液相加氢组合工艺,可将减压渣油高效转化为轻质油。结果表明:焦化蜡油(410~430℃)、FCC油浆(450~470℃)、糠醛抽出油(430~450℃)、重循环油(410~430... 以减压渣油为原料,催化裂化加氢重循环油和工业馏分油窄馏分为供氢溶剂,采用溶剂脱沥青-液相加氢组合工艺,可将减压渣油高效转化为轻质油。结果表明:焦化蜡油(410~430℃)、FCC油浆(450~470℃)、糠醛抽出油(430~450℃)、重循环油(410~430℃)窄馏分的供氢能力依次为2.28,2.61,4.86,2.73 mg/g,远低于四氢萘(7.90 mg/g),而加氢重循环油(0.9487 g/cm^(3))供氢能力(7.42 mg/g)与后者相近;采用组合工艺,以加氢重循环油为供氢溶剂,减压渣油的综合转化率为90.84%,轻质油收率(质量分数)可达89.35%,焦炭得到有效抑制。 展开更多
关键词 减压渣油 组合工艺 溶剂脱沥青 液相加氢 重循环油 供氢能力
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