稠油掺稀降黏技术研究进展

掺稀降黏是实现稠油、超稠油开采的重要井筒降黏工艺。基于对塔河油田稠油掺稀降黏工艺的研究和文献调研,综述了稀稠油配伍性、掺稀比、掺稀温度、掺稀深度等工艺条件对稠油的降黏效果的影响,对掺稀降黏工艺下一步发展进行了展望。深入认识掺稀降黏工艺,为保障现场生产和提升开采效益提供了有益借鉴。

哈拉哈塘油田井筒堵塞物组成及成因研究

哈拉哈塘油田原油性质复杂,生产过程中常发生井筒堵塞现象。采用扫描电镜、能谱分析等方法,分析了不同区块油井堵塞物成分,结果表明,新垦区块油井堵塞物中含有胶质、沥青质和石蜡,属于蜡和沥青质混合型堵塞;哈六区块部分油井的堵塞物主要属于无机垢堵塞。沥青质的析出与原油的组成以及井筒举升过程中温度、压力改变有关,无机物堵塞成因与地层出砂有关。

高含沥青质超稠油掺入介质的优化

针对TH12419超稠油,在黏温性质、四组分及掺稀降黏效果分析的基础上,考察不同分散体系对稠油分散性的影响,为掺入介质优化提供理论指导,提出适合高含沥青质超稠油开采的掺入介质体系。结果表明,TH12419超稠油高黏、高含沥青质,与稀油无法混合均匀;芳烃有利于沥青质颗粒分散,正庚烷体系加入50%的芳烃后,平均粒径由6 058. 1 nm降低到2 540. 6 nm;稀油中加入SDM-2芳烃体系后可与TH12419超稠油混合均匀且黏度大幅度降低,SDM-2占掺入介质含量30%时,黏度为1 560 m Pa·s,具有较好的流动性。因此,对于高含沥青质超稠油的开采,建议在稀油中加入芳烃体系,利于沥青质颗粒的分散,实现降黏的目的。