四氢呋喃水合物浆液黏度影响因素敏感性分析

在深水油气开发过程中,注入水合物防聚剂可以防止水合物聚积,使其以水合物浆液的形式输送,是一种很好的防治水合物替代方法。文中以四氢呋喃、-10号柴油、渤海JZ20-2凝析油和水为工质进行水合物浆液实验,测量了不同实验条件下四氢呋喃水合物浆液的黏度。着重归纳了初始含水质量分数、剪切率、油相黏度等因素对水合物浆液黏度的影响规律,并利用多因素分析法分析了各个影响因素的敏感性大小。对今后水合物浆液混输管线的设计与安全运行具有较好的指导意义。

乳液体系天然气水合物的分解动力学

测定了天然气+水+柴油+乳化剂体系中水合物的分解动力学数据,考察了温度、初始分解压力对水合物分解速率的影响。根据所测得的乳液体系中水合物分解动力学数据,采用过冷度为推动力,建立乳液体系中水合物分解动力学模型。计算结果表明:该模型能很好的反应乳液体系中水合物分解规律,与实验结果吻合较好。

加入防聚剂后水合物浆液流动压降规律研究

围绕新型水合物化学抑制剂在海上油气田现场应用过程中将遇到的管道输送工艺设计技术方面的问题开展实验研究。在内径为25.4mm,长20m的水平透明实验环道上,首次以海上凝析油气田现场采集的油、水和按天然气组分配置的气体为实验介质,加入国内自主研制的水合物防聚剂,进行了水合物浆液流动压降实验。实验初始含水质量分数分别为5%,10%,15%,20%,25%,30%,得到了不同实验条件下水合物浆液流动压降参数的变化规律。通过分析实验结果并借助液固二相流有关理论,初步建立了水合物浆液管输压降计算方法。基于实验数据,该方法可用于计算实际管线中水合物浆液流动的压降。