考虑拟流度比的蒸汽驱前缘预测模型研究

Van Lookeren研究了拟流度比为0时的蒸汽驱前缘预测模型,提出形状因子取得最大值时的注汽参数为最优参数。而在实际油藏中,由于地层中原油黏度较大,或注汽速率较小,拟流度比往往较大,此时利用最大形状因子优化注汽参数受到限制。针对该情形,应用数学方法研究了拟流度比不为0时的蒸汽驱前缘预测模型。绘制了形状因子、拟流度比、注汽速率与前缘形状关系图版,发现增大注汽速率,可增大形状因子,从而减小拟流度比,减轻蒸汽超覆程度,提高前缘驱的波及效率。由于注汽速率受注汽压力限制,研究了注汽速率与注汽压力的协调关系,利用该关系和研究的前缘模型,对前人的注汽参数优化方法进行了改进。

稠油油藏溶剂辅助蒸汽驱前缘预测模型

为了描述注溶剂条件下蒸汽前缘的形状,首先提出蒸汽前缘气相内组分平衡状态计算方法,获得边界温度特征;其次列出前缘液相组分组成的计算过程,建立考虑三相平衡状态的蒸汽前缘形状预测模型;最后采用迭代法获得界面关键参数,并求解整个模型。结果表明:溶剂辅助蒸汽前缘形状以楔形为主,并且在较低注汽速度情况下,重质溶剂改善垂向波及系数效果明显优于轻质溶剂,对于较高注汽速度,轻质溶剂改善重力超覆现象的潜力明显大于重质溶剂。

非金属复合涂层油管的研究与应用

油田进入高含水开发后期，针对抽油杆、油管偏磨严重影响油田正常生产，造成巨大经济损失的问题，研究应用了在油管内表面喷涂非金属复合涂层的技术。非金属复合涂层具有耐磨和抗腐蚀性能，可以有效解决抽油杆、油管偏磨，防止腐蚀性井液对油管管体的侵蚀；还可以减少抽油杆扶正器使用数量、减小抽油杆上行阻力，达到降低系统能耗、提高系统效率的目的。截止到2010年底，现场试验558口井，抽油杆、油管偏磨检泵率由应用前的42．0％下降到31．2％，投入产出比达到1：3．5；统计已经超出原偏磨周期的193口井，上次平均偏磨周期为316d，到2011年5月底平均免修期已达到570d，见到了很好的效果。

塔中11区水平井合理生产压差

岩石的强应力敏感性和启动压力梯度是低渗透变形介质油藏开发中必须考虑的基本特征。塔中11区属于低渗透薄互层底水油藏，确定合理的水平井生产雎差可以保证较高的产能和最终采收率。由于该区低孔低渗、垂向渗透率差，考虑强应力敏感性和启动压力梯度，从泵效最大、发挥储层潜能最大和抑制底水锥进的角度分别求取了合理生产压差，最终确定了TZlllH井的合理生产压差，对油田实际生产有一定的指导意义。

水驱精细挖潜措施提高采收率计算方法

从油藏地质储量驱动状况的角度出发,依据不同驱动地质储量构成,结合油井转注、油水井压裂、补孔以及水井细分等措施的驱动储量变化特点,研究了水驱精细挖潜措施提高采收率计算方法。计算方法分为静态和动态两个方面,静态方面通过容积法对地质储量进行计算动态方面考虑了油水井采取相应增产措施可采储量的变化,最终将两方面结合起来测算储量及采收率。该方法在大庆长垣外围油田5个水驱精细挖潜示范区应用,因其依据油藏地质和动态资料,容积法计算,较其他方法更接近油藏实际,并且能够克服调整期间水驱特征曲线难以预测增加可采储量以及缺乏相适应的计算采收率经验公式的不足。实践表明,动静结合油水井措施挖潜提高采收率计算方法科学、合理、有效。

低渗透砂砾岩油藏油水运动规律研究

胜利盐家油田的盐22块属于深层低渗透砂砾岩油藏。油田在注水开发过程中，油水运动规律将变得越来越复杂。而油藏的油水运动制约着油田的开发效果。因此，必须准确掌握油藏的油水运动规律，才能有效地控制地下油水的运动。为此，将生产层位的油水相对渗透率曲线转化为含水饱和度与油水相对渗透率比值之间的关系曲线。然后结合产水率的含义分析了油井的产水规律。在此基础上，结合该生产层位的毛管压力曲线研究了油水在垂向和径向上的分布及其在径向上的运动规律。为油田开发后期调整挖潜决策提供了一定的依据。