分层压裂管柱冲蚀特性数值模拟与实验分析

水力分层压裂技术由于施工排量大、携砂量大、管柱工具井下工作时间长,导致压裂管柱工具部件冲蚀严重。为了研究井下压裂工具冲蚀规律,有针对性分析了井下压裂部件的3种易冲蚀结构:轴向键结构、径向开孔结构和变径结构。采用CFX流场仿真模拟软件,研究了混砂液在易冲蚀结构位置的流场分布,总结出混砂液对易冲蚀结构的冲蚀磨损规律,并通过井下易冲蚀部件实验对有限元计算结果进行了验证。研究表明,键尖冲蚀率随轴向键的键尖形状由大到小变化顺序为:键尖角度60°、90°、45°、180°(键尖圆形)、30°,且键尖部位冲蚀率明显大于键尾冲蚀率;方形出砂口比圆形出砂口抗冲蚀能力强;缩径结构变径比越小冲蚀影响越明显,扩径结构的冲蚀影响可忽略;室内实验结果与有限元计算结果的最大相对误差为10.9%,说明了数值模拟结果的准确性。研究结果为分层压裂工具结构与管柱组合设计提供了理论和施工依据。

聚丙烯酰胺反相乳液深部调驱先导试验初步结果

题示反相乳液（W／O乳液）以油田污水携带进入地层设定位置后，在环境温度、矿化度及转相剂作用下发生相反转，原分散相中所含的聚丙烯酰胺和交联剂迅速溶于水并生成可流动的水基凝胶，起深部调剖、液流转向及驱替作用。胜利孤岛油田中二南Ng^3-4先导试验区，原始地温69℃，地下原油黏度20～100mPa·s，产出水矿化度5．5g／L，注入水矿化度7．2g／L，包括5口注水井，21口采油井，试验前处于聚驱后的水驱阶段。设计注入聚丙烯酰胺反相乳液在注入水中的稀释液，其中前置段塞浓度8g／L，段塞尺寸8×10^3m，折合反相乳液64t，主体段塞6g／L，1．2×10^4m^3，72t，以及顶替液（注入水）1．2×10^4m^3，连续注入45天。预测先导试验区采收率将提高1．05％，其中高、中、低渗层分别提高0．50％，1．48％，2．47％，含水率降低2．65％，增产油效果将延续至2010年。注水井21-4的调驱作业于2004年12月底开始，共注入反相乳液25吨，转相剂1．75吨，施工注入压力由7．5MPa升至9．5MPa，作业后注水压力由6．8MPa升至7．0MPa；2005年4月统计，对应51：2油井平均日产液量上升21．3％，日产油量上升37．0％，含水率下降1．1％，有4口井产油量增加，1口井持平。图5表2参8。

油气成藏输导体系研究概况及发展趋势

关于油气藏输导体系的研究一直是油气藏地质专家的研究热点。近年,油藏专家们对于输导体系理论研究进行了大量的卓有成效的工作,但是依然面临着从理论到技术应用上的各种挑战。现从近年输导体系研究概况出发,总结近年研究过程中的一些问题,认为优势运移通道的有效性验证研究、断层封闭性的定量研究、复合型输导体系输导因素的时空配置关系研究等方面是油气输导体系研究的发展趋势。

错断吐砂井多压力体系双层管冲砂器设计及试验研究

在分析断错吐砂井的特征、治理难点的基础上,设计了断错吐砂井冲砂器,该冲砂器具有井口与冲砂器之间独立的压力系统和冲砂循环压力系统。通过这两套压力系统既可以保证冲砂器稳定下行,又能保证冲砂压力系统良好的循环,达到断错井冲砂要求。试验表明,冲砂器的各项设计指标完全能够满足油田断错井冲砂需要,为油田错断吐砂井的治理提供了有效的解决途径。

台9区块井网进行井网适应性评价

本文针对台9区块存在的单井产能低,注水强度大,地层压力保持水平低,水驱效果不明显,注入水利用率低水驱控制及动用程度低等一些问题,从水驱控制程度,水驱储量动用程度,可采储量及采收率,采油速度及比采油量,采液强度、采油强度及注水强度,地层压力保持水平,合理和极限井网密度等几个方面对台9区块开发井网进行井网适应性评价,为以后井网的开发调整和油田的产量提高起到一定的积极作用。