中国石油管道用钢采购策略

“十一五”时期是我国管道工程大规模建设时期,需要大量管线钢材。目前国外管线钢无论是在开发上还是在生产上均走在我国前列。据统计,我国管道工程大约有30～40%投资要用于管道用钢的采购上。制定中国石油管道工程管道用钢订货技术导则、保持与供货商的密切联系、建立合作伙伴关系、发挥集团统一采购优势等,都是科学的管道用钢采购策略,都是解决目前中国石油股份公司管道用钢采购问题的有效措施。

中国石油管道装备国产化进展

中国石油作为是国内主要的油气管道储运服务商,负责天然气输送与销售、原油和成品油储存与输送等业务.截至2013年底,公司运营管道总里程达7.1万千米,覆盖全国29个省（市、自治区）和香港特别行政区,惠及人口5亿以上.

2007年中国天然气行业发展综述

截止到2007年底,全国剩余天然气可采储量约3.24万亿立方米,同比增长约4.8%;全年天然气产量约694.05亿立方米,同比增长约18%,年产量增长首次超过100亿立方米;消费总量682亿立方米,同比增长26%,消费增幅为"十五"以来最大的一年,消费市场已经扩展到全国30个省市区。天然气消费结构日趋合理,城市燃气占全国天然气消费总量的27.8%。2007年,我国天然气基础设施建设和调配逐步实现网络化;LNG进口业务快速发展,全年共进口LNG291万吨。2007年,国家出台了《天然气利用政策》,这必将对我国的天然气利用产生很大影响。预计2008年我国天然气需求量为880亿立方米,市场仍将供不应求。建议国家加强天然气定价机制的研究,提前制定有利于市场开发的配套定价机制;天然气发电是天然气重要的利用方向之一,需重新予以审视。

长输天然气管道冰堵治理与案例分析

冰堵是天然气管道运行管理中常见的问题,通常发生在管道投产初期、清管作业过程或站内调压节流过程,给天然气管道的正常生产运行造成较大影响。分析了冰堵的原因,阐述了常见冰堵情景的分类及不同冰堵情景下对应的预防和处理措施,对近几年我国天然气管道发生的典型冰堵案例进行了分析,最后,提出了严格控制进口天然气气质指标、严格控制管道水压试验后的干燥处理、充分考虑新建管道对管网系统的影响,以及应对措施等建议。

2005年中国天然气行业发展综述

截至2005年底,中国剩余天然气可采储量比2004年增加0.47万亿立方米,增幅约为16%。全年天然气产量达499.5亿立方米,同比增长22%;销售量为403亿立方米,增幅达34%。其中西气东输沿线天然气销售量比2004年增加30亿立方米,西南地区销售量增加近20亿立方米,城市燃气在天然气消费结构中的比例快速增加。2005年,包括忠武线、陕京二线、冀宁联络管道等在内的一批基干管道及联络线投产运营,天然气干线输气能力达到450亿立方米/年,天然气国际合作业务也全面展开。2005年,中国天然气行业出现了包括“气荒”、天然气出厂价格形成机制改革、城市燃气行业并购重组、LNG引进“暂时性受阻”等热点问题。为保障2006年及今后中国天然气行业的持续有效健康发展,建议组织一切有效资金和技术力量,促进天然气资源的开发;加强调峰设施建设,实施多元化发展;加强需求侧管理,优化用户结构,合理配置资源。进一步改革天然气定价机制,制定天然气利用的产业政策也势在必行。

天然气与管道业务一体化规划管理体系及应用

在天然气与管道业务实现跨越式发展但仍面临诸多压力与挑战的背景下,中国石油天然气与管道分公司针对规划管理工作中存在的突出问题,开展一体化规划管理体系建设工作,建立了以系统最优为目标,以目标管理为核心,涵盖规划编制、监控、调整、评价全过程,包含"两级三类"的规划动态闭环管理体系。共建成目标、内容、评价、技术支撑、监控与组织保障五大分支体系。应用后可显著提高规划管理效率,具有优异的管理和经济效益提升能力,推动规划管理实现四大转变。

2004年中国天然气行业发展综述

2004年,全国探明天然气可采储量约为2.79万亿立方米,产量约为407亿立方米,销售量为300亿立方米。西气东输等管道工程建设和运行进展顺利。围绕西气东输管线、忠武管线、陕京二线、冀宁联络线和引进LNG(液化天然气)的市场开发工作取得丰硕成果。海外合作和并购取得进展。城市燃气行业掀起并购重组热潮。2004年中国天然气工业所取得的重大进展包括:西气东输管道工程正式投入商业运营;横向基干管网通道基本形成;塔里木、川渝、长庆和青海四大气区的外输能力全面实现;LNG进入全面发展时期。2004年中国天然气行业发展中的问题也警示我们,资源问题是制约我国天然气行业发展的瓶颈;2004年冬天北京天然气供应紧张,说明天然气的安全稳定供应不仅事关经济责任,也是社会和政治责任问题。

2006年中国天然气行业发展综述

截止到2006年底,全国剩余天然气可采储量约为3.09万亿立方米,比上年增长约8.4%。全年天然气产量为585.53亿立方米,比上年增长约17.2%;销售量为491亿立方米,比上年增长约21.8%,销售量增长最快的是长江三角洲地区。城市燃气和化工(包括化肥)用气占天然气销售量3/4,发电用气的增幅接近100%。2006年是天然气管道建设的高峰期,全年管道建设的总长度为1600千米。2006年的天然气市场开发工作主要围绕西气东输管线、忠武管线、陕京线系统、冀宁联络线和引进LNG市场展开,天然气引进工作也在积极稳妥地开展。广东深圳项目投产、天然气供应平稳过冬、天然气价格上调以及天然气利用产业政策编制,成为2006年我国天然气市场关注的焦点。

天然气长输管道安全防范与平稳供气保障

随着我国天然气产业的发展,天然气长输管道建设明显加快。油气管道的安全生产关系到人的生命和财产安全,关系到中国石油企业的发展和企业战略目标和经济责任的实现,关系到国民经济的可持续发展和经济秩序稳定,因此应得到政府、企业界和全社会的重视,也希望全国燃气行业共同关注。文章介绍了中国石油在天然气生产和管道输送方面的业务发展,从公共安全、管道自身安全及正常的市场供应等方面,对我国油气管道安全问题现状进行了阐述,提出如下建议:①国家完善油气管道保护法规框架和执法体系;②公安部门和地方政府深入开展安全生产专项整治;③管道运营公司强化内部安全保卫工作;④加强油气管道设计、建设、运营的全过程安全管理;⑤保障资源供应和市场供应安全。

中俄东线天然气管道天然气质量分析与计量技术

天然气质量涉及在输送和使用过程中与安全卫生、环境保护以及经济利益相关指标的要求,而天然气计量则直接与购销双方天然气气量结算的金额有关。因此,天然气的质量分析和流量计量在天然气工业中具有重要的作用和意义。在跨国管道天然气贸易交接中,购销双方除了关注天然气价格以外,还会重点围绕天然气质量分析和流量计量开展技术谈判。为此,分析了中俄东线天然气管道技术谈判过程中所关注的天然气质量分析与流量计量技术问题,并从采用的方法标准、气质检测项目及其指标、流量计和辅助设施配置及其指标、取样口设置、在线分析仪器配置和分析及计量结果溯源性等关键技术方面进行了归纳和总结。研究结果表明:①明确了天然气质量分析与流量计量采标原则,使得在确定计量协议中的具体技术内容时有标可依;②确定了天然气质量分析中涉及的检测项目及其指标、取样口的设置、在线分析设备的配置、分析结果溯源性和保证措施,确保了其结果的准确性与可靠性;③确定了计量系统指标要求、计量管路布置、流量计量溯源性和保证措施,确保了天然气流量计量结果的准确性与可靠性。结论认为,该研究成果可以为未来我国跨国管道天然气计量站及国内大型天然气贸易交接计量站的建设和管理提供经验和借鉴。

天然气与管道业务国际同业对标方案设计

开展天然气与管道业务国际对标工作,对适应业务快速发展,提高运营和技术水平,实现管道企业率先进入国际一流管道企业行列十分必要。在概述国外输油气管道行业对标情况的基础上,分析了中国石油天然气与管道业务对标的现状及其在设计、标准和管理上存在的差距,介绍了陕京输气管道与国外先进管道公司对标的情况。提出了中国石油天然气与管道业务国际同业对标方案,就对标工作的目标、组织、对标类型与标杆单位的选择以及对标的方法、内容等方面进行了设计。

天然气压缩机组运行效率的测试与分析

目前国内在天然气压缩机组运行效率测试与分析方面尚无文献报道,根据近年来对国内多条主要天然气管道中压缩机组的测试经验,分析了影响压缩机组效率的主要原因。针对压缩机组在运行过程中出现的效率偏低等问题,提出了提高压缩机组运行效率的改进措施。

对《加快推进天然气利用的意见》的解读与思考

当前,我国天然气产业发展的主要矛盾体现在需求侧的增长出现波动,需求发展方向不明晰、空间不确定,同时供给侧的输配环节多、供气成本高,供给质量亟待进一步优化。针对中国能源和天然气发展所面临的新形势,国家发展和改革委员会于2017年6月23日发布了《加快推进天然气利用的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出逐步将天然气培育成为中国现代能源体系的主体能源之一,首次从国家政策的高度明确了天然气的战略定位。为此在解读上述政策的基础上,深入分析了中国能源的发展形势与天然气在能源革命中的作用、推进天然气利用的方向与路径、《意见》出台后的市场发展前景及其对市场格局的影响等。结论认为:(1)《意见》顺应了我国社会经济与能源发展大势,确立了天然气在能源中的地位,明确了发展目标与路径,制定了改革措施与保障支持办法,将在未来较长一段时期内对中国天然气的发展起到重要的引领作用;(2)市场主体应主动适应国家政策及市场发展的变化,为确保中国天然气产业健康可持续发展、推动国家能源革命做出新的更大的贡献。

欧洲天然气交易市场的特点与启示

近几年我国十分重视天然气交易市场的建设,提出要"支持天然气贸易机制创新"和"研究建立国家级天然气交易市场"。在建设天然气交易市场的过程中,有必要汲取国外的先进经验。欧洲国家在天然气行业体制方面与我国有相似性,并且其天然气交易市场经过多年的发展已逐渐成熟。为此,重点梳理了欧洲天然气交易市场发展历程和思路,并分析了欧洲天然气交易市场的主要特点:①政府管理机构和民间组织各司其职;②搭建了多个虚拟型欧洲天然气交易中心;③建立了由天然气商品交易和天然气容量交易构成的天然气交易市场体系。最后,从欧洲天然气交易市场的建设经验中总结出了对我国建设天然气交易市场有益的启示:①注意发挥各市场参与和管理主体在建设天然气交易市场中的作用;②统一、透明、公平的市场秩序极为重要;③鼓励参与和提高交易中心的流动性是建设天然气交易市场的关键;④需要重视天然气容量市场的制度建设。

管道完整性管理在中国应用10年回顾与展望

管道完整性管理是继风险管理之后管理方式的变革,该理念10年前开始在中国传播,引起了中国油气管道管理方式的变革。为此,回顾并总结了全球及中国油气管道完整性管理发展历程,详述了管道完整性管理的各步骤工作内容及技术研究进展,展望了管道完整性管理未来的发展方向。结论指出:①管道完整性管理领域需要进一步拓展,要覆盖管道站场、燃气管网、集输管网、海底管道、储气库设施、LNG接收站等对象;②完整性管理专项技术有待于进一步深化研究,包括定量风险评价技术,管道内检测技术,有限元模拟技术,泵机组、压缩机组在线检测与故障诊断技术,失效分析技术等;③较之于以前的管理模式,完整性管理是一种新的管理理念,其核心思想是提前预防,在未出事故前,采取预防性措施进行治理,保障油气管道安全运行。所得出的认识和结论,为中国油气管道完整性管理技术研究指明了方向。

单个城市天然气供应安全评价体系——以国内某城市为例

天然气作为清洁能源在城市能源消费结构中所占比例越来越高,供气安全关系到千家万户和国计民生,建立供气保障指标体系和数学模型对认识供气影响因素,提升保障措施具有重要意义。为此,从资源供应、输配能力、市场地位、责任能力和应急管理五大方面,构建了含有18个评价指标的城市天然气供应保障指标体系,并根据行业特点给出了各指标体系的定义,以评价城市能否得到足量、及时的天然气供应。将保障指标体系应用于国内某城市,选择层次分析法计算各项指标权重,定性与定量相结合分析可知影响其供气安全的主要制约因素,进一步可得到提高该城市供气保障安全的方向和措施。所建模型在分析影响城市供气安全不利因素,增强城市供气保障措施和安全系数上,具有一定的辅助作用。

天然气储运设施第三方准入机制及其关键技术要素

天然气中游储运环节具有很强的自然垄断特性,准入的需求性更高。天然气储运设施的"第三方准入"是指在该领域内运作的、经济上相互独立的事业体有权利进入和使用由其他公司拥有的各种供应网络设施,从而达到形成自由竞争市场的目的。构成第三方准入制度的关键要素包括准入服务模式、管输费体系、容量分配机制、平衡准则、拥塞管理机制、容量交易以及准入条件。文章梳理和总结了这些要素的设定规则和技术要求,以更好地推进中国天然气储运设施公平开放工作的实施。

国内外天然气汽车和加气站的发展现状及在我国的发展前景(二)

本文详细介绍了我国CNG汽车和加气站发展状况、世界各国鼓励天然气汽车发展的政策,对比了CNG、汽油和LPG作车用燃料在性能和经济上的优缺点。指出随着我国经济的发展、国家对环境保护工作的重视以及燃油税费改革政策的出台,压缩天然气汽车由于其良好的社会和经济效益大有可为,也将成为天然气市场开发的一个新领域。最后,提出了一些促进我国天然气汽车和加气站发展的建议。

关于液化天然气作为车用燃料产品质量标准的思考

LNG组分随时间变化的特性是其他车用燃料所不具有的,为了使LNG作为车辆燃料能满足汽车发动机要求的最低烃类含量,需要制订一份控制和管理LNG组分变化的标准文件,给出交付LNG燃料时判断其是否达到车辆发动机安全运转的技术指标和使用期限。为此,简要介绍了美国国际自动机工程师学会(SAE International)于2011年7月发布的J 2699—2011《液化天然气车用燃料SAE信息报告》[Liquefied Natural Gas(LNG)Vehicle Fuel SAE Information Report],阐述了LNG的"老化"特性,以及作为车用燃料的"再加注时间"概念及其计算方法。通过分析,提出了将C2+等沸点较高的烃类组分先期从LNG或从LNG原料天然气中通过某种方式深度分离脱除的设想,同时建议制订更适用于提高汽车发动机工作效率的《车用液化天然气》产品质量标准,从而更好地促进液化天然气作为车用燃料在我国的推广和应用。

国内外天然气汽车和加气站的发展现状及在我国的发展前景(一)

本文详细介绍了我国CNG汽车和加气站发展状况、世界各国鼓励天然气汽车发展的政策,对比了CNG、汽油和LPG作车用燃料在性能和经济上的优缺点。指出随着我国经济的发展、国家对环境保护工作的重视以及燃油税费改革政策的出台,压缩天然气汽车由于其良好的社会和经济效益大有可为,也将成为天然气市场开发的一个新领域。最后,提出了一些促进我国天然气汽车和加气站发展的建议。