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活性炭吸附汽油蒸气动力学性能测定 被引量:24
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作者 黄维秋 袁旭 赵书华 《油气储运》 CAS 北大核心 2001年第10期39-42,共4页
在蒸发油气吸附回收处理技术中,将活性炭作为首选吸附剂,重点考察研究其吸附汽油蒸气动力学性能。试验结果表明,活性炭的饱和吸附率随吸附操作温度增大而降低,新鲜活性炭在20C时的饱和吸附率高达34%,30C时为30%,活性炭吸附存在劣化度... 在蒸发油气吸附回收处理技术中,将活性炭作为首选吸附剂,重点考察研究其吸附汽油蒸气动力学性能。试验结果表明,活性炭的饱和吸附率随吸附操作温度增大而降低,新鲜活性炭在20C时的饱和吸附率高达34%,30C时为30%,活性炭吸附存在劣化度,再生难彻底,影响其使用寿命。活性炭吸附油气速度较快,不同活性炭的吸附饱利和时间略有差别,一般在40min内已经达到或基本接近饱和活性炭吸附塔压降很小,总平均为0.142Pa 展开更多
关键词 汽油 蒸发损耗 油气回收 活性炭 吸附动力学
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