汽柴油加氢精制装置节能分析与优化

社会发展在促进经济发展的同时造成了许多不良影响。各种资源短缺与环境污染等问题不断加剧,人们对节能环保的重视度逐渐增加。随着可持续发展意识在社会发展中影响力度的不断增加,石油企业针对汽柴油的能源处理工作力度也在逐步提高,主要体现在装置设备的节能改善,汽柴油加氢装置是节能改造工作的开展重点,是企业成本降低与控制的有效方式。基于此,本文针对当前在汽柴油加氢精制装置中开展的节能工作展开分析,促进工作的更好发展。

加氢精制装置的扩容改造策略分析

加氢精制,被称为加氢处理,是石油产品处理与加工方式中重要的精制方法。所谓的加氢精制主要是指通过氢压与催化剂的影响,将油品中所含的有害杂质进行转换,通常是将硫、氮等转为硫化氢、氨等物质,之后对其完全清除,以此达到对油品质量的改善。随着油料需求量的不断增加,基本的装置使用难以满足实际需求,因此需要对装置进行扩容,本文主要针对当前在我国甲乙丙丁四个不同公司在加氢装置的扩容案例展开分析,为装置扩容的更好改造提供参考依据。

试论加氢精制煤油颜色的安定性

煤油,作为一种化学物质,属于轻质石油的一种。煤油本身的分子量在200-250之间,密度较小,不易溶于水,在醇和其他有机溶液中会相溶。其具有较高的稳定性,属于饱和烃类,其中含有一定量的不饱和烃与芳香烃。文章主要针对其在加氢精制后所呈现出的颜色所具有的安定性进行分析。