国产催化剂FH-40C在66万吨/年焦化汽油加氢装置的应用

焦化汽油加氢装置经常遇到反应器顶部结焦、反应器床层压力降上升,高压换热器结垢、压力降增大、传热系数降低等问题,装置一般运行周期为三个月左右。抚顺石化分公司66万吨/年焦化汽油加氢装置以焦化汽油和烃重组汽油为原料,采用抚顺石油化工研究院开发的馏分油加氢精制催化剂FH-40C和二烯烃饱和催化剂FHRS-1生产满足指标要求的乙烯裂解原料。由于设置二烯烃饱和反应器,使二烯烃在低温下加氢饱和,避免了二烯烃在加氢反应器床层结焦,装置自2012年6月投产开车一次成功至今已连续安全运转三年。文章对装置的工业标定进行了总结,并简要介绍了工艺流程及工艺技术特点,对装置的工业运转标定结果作了简要分析。结果表明,馏分油加氢精制催化剂FH-40C和二烯烃饱和催化剂FHRS-1效果良好,能够生产满足指标要求的乙烯原料,装置能耗达到国内先进水平。