新疆油田并行管道阴保系统相互干扰因素及规律

针对新疆油田多条管道并行敷设产生的阴保系统相互干扰问题,采用数值模拟技术,研究土壤电阻率等8个因素对并行管道干扰程度的影响规律。结果表明:随着土壤电阻率或干扰管道涂层破损率增加,被干扰管道近阳极端电位负移,远阳极端电位正移,干扰显著增强;随着管道间距增加,干扰程度略有增加后逐渐降低,且最强干扰管道间距随土壤电阻率和涂层破损率增加而增大;随着干扰管道直径增大,或当干扰管道为高温管道时,并行管道受干扰略微增强;随着干扰管道辅助阳极距离增加,干扰减弱,但当辅助阳极距离小于200 m时干扰影响仍较为显著;当辅助阳极位置分别在两条并行管道一侧或两侧分布时,并行管道受干扰程度均较小;随着干扰管道数量增多,干扰电流存在明显叠加效应,干扰程度显著增强。综上,土壤电阻率、涂层破损率及干扰管道数量是阴保系统相互干扰的主控因素,管道间距、辅助阳极距离影响次之,辅助阳极相对位置、管道类型、管道直径影响较小。

新疆油田并行管道阴保系统相互干扰防护措施适用性研究

针对新疆某油田多条并行管道阴保系统产生的直流杂散电流干扰问题,采用数值模拟方法对不同阴极保护设计和排流保护方法的治理效果及适用性进行了评估。结果表明:对于新建并行管道,阴极保护站分建(阳极地床位置交错分布)措施可消除并行管道与阴保系统相互干扰,改善阴极保护效果;对于防腐层破损率较小(<2%)的在役并行管道,可在并行管道阴极保护电位差值最大处施加均压线措施降低干扰;对于防腐层破损率较大(>2%)的并行管道,不推荐深井阳极+均压线联合阴极保护措施;对于在低土壤电阻率(<100Ω·m)环境中运行的在役并行管道,牺牲阳极排流保护措施可有效降低干扰;对于高土壤电阻率(≥200Ω·m)、高防腐层破损率(≥5%)的在役并行管道,减小阴保站(阳极地床)距离可降低干扰。

油气储运设备操作与维护课程思政建设探索与实践

油气储运设备操作与维护是一门专业核心课程。在授课过程中,教师要以德技并修、育训结合为原则,以工匠精神为课程思政的核心,采用灵活多样的教学手段和教学方法。高校要积极开展校企合作,充分发挥产教融合实训基地的育人作用,创新开展思政教育的方式,将学生培养成学习型、知识型、技能型、创新型、素质型人才。思政元素要靠团队的力量不断积累,与时俱进。

油气储运工程自动化技术的应用

就油气储运工程中自动化技术的应用效果进行了探究分析。对油气储运工程中引入自动化技术的意义进行分析,包括加深生产认知、强化监管力度、提升安全水平;对自动化技术系统进行分析,包括应用范围、组成部分;对自动化技术在油气储运工程的应用进行阐述,包括在设备运行中应用、在原油脱水中应用、在参数调整中应用、在设备运行中应用、在监控中应用;为进一步提升自动化技术在油气储运工程中的应用效果,对油气储运工程自动化技术应用优化进行分析,包括设备运行应用优化、监管应用优化、参数调整应用优化,由此真正实现油气储运工程各环节的自动化,提升工程质量与效率。

某双管同沟敷设管线阴极保护系统干扰防护数值模拟研究

为明确同沟敷设管道阴极保护系统相互干扰规律及干扰防护措施,以新疆油田某双管同沟敷设管道(D219和D457)为模型,设置D219管道的涂层破损率为0.1%,D457管道的涂层破损率为0.1%、0.5%、1.0%,采用数值模拟方法对不同阴极保护设计及阴极保护干扰防护措施的有效性及适用性进行评估。结果表明:采用浅埋阳极单独阴极保护的同沟敷设管道存在阴极保护系统相互干扰,随着干扰管道D457防腐层破损率的增加,其对并行管道D219的干扰程度增强,施加均压线措施可有效降低干扰;采用浅埋阳极联合阴极保护+均压线措施可消除同沟敷设管道阴极保护系统的相互干扰,当双管同沟管道防腐层破损率相差较大(D2190.1%,D4571.0%)时,改善效果较为显著;对于采用深井阳极联合阴极保护的同沟敷设管道,当D457防腐层破损率较大(1.0%)、土壤电阻率较高(50Ω·m)时,其阴极保护效果较差,采用均压线+牺牲阳极措施对阴极保护效果的改善作用不明显,而增大深井阳极输出电流联合均压线措施可显著改善同沟敷设管道的阴极保护效果。

大型油库可燃液体池火灾损伤半径评价

大型油库可燃液体泄漏后流到地面形成液池,遇到火源燃烧可形成池火,并造成多米诺效应,对周围人员、建筑及临近储罐影响巨大。利用可燃液体池火灾热辐射评价模型与稳态火灾作用下的热通量伤害准则,对某大型油库原油储罐火灾进行事故后果模拟分析,根据不同人体暴露时间,计算出可燃液体池火灾事故的死亡半径、重伤半径、轻伤半径、财产损失半径及推荐人员安全距离,估算火灾事故波及的范围和严重程度,分析储存单元、罐容、人员暴露时间、防火堤面积等因素对损伤半径的影响,并提出了预防、控制措施。通过分析评价表明,该油库西北侧的国道处于重伤半径内,西北侧的汽修厂也处于伤害半径范围内,应做好安全防护和宣传,减少对道路通行人员的伤害和财产损失;防火堤面积是影响各损伤半径和推荐人员安全距离的决定性因素。可燃液体池火灾损伤半径评价,对大型油库安全运行具有指导意义。

气田采出水预处理工艺技术优化

针对气田处理厂采出水预处理工艺整体运行效率不高,甲醇回收系统腐蚀严重,注水管线污泥堵塞明显等问题,对采出水预处理工艺技术进行了优化改进。通过延长采出水在卸车池及原料水罐中沉降时间,使采出水中油水充分分层,必要时添加破乳剂,进一步将采出水中油分分离。冬季在管道混合器或在反应罐外壁增加伴热,或安装可加热型管道混合器,对液体进行适当加热,采出水与药剂混合充分均匀,充分发挥药效,防止絮体过快析出,从而提高沉降效果。并提出了相关的工艺优化及改进措施,为采出水预处理工艺提供借鉴。

高温埋地输送管道缓蚀剂防腐措施研究

通过固体缓蚀剂的释放率测试、缓蚀效果评价,结合线性极化、动电位极化和交流阻抗图谱(EIS)等电化学测试分析,探讨其缓蚀作用机理及在高温埋地输送管道防护中的适用性。结果表明:在管输工况条件下,固体缓蚀剂释放时间为33 d。当固体缓蚀剂加药量为5000 mg/L时,可以显著降低T/S-52K钢的腐蚀速率,在模拟管输工况条件下,其缓蚀效率为89.16%。添加固体缓蚀剂后,T/S-52K钢的极化电阻R_(p)迅速升高,电极反应阻力增大,自腐蚀电位显著正移,腐蚀速率明显降低;缓蚀剂成相膜层主要通过阻滞阴极电化学反应,发挥缓蚀作用。固体缓蚀剂的释放组元可在金属表面形成"成相的"膜层,随着腐蚀时间的延长,缓蚀剂成相膜层的膜阻R_(m)显著增大。通过简单有效的评价方法得到固体缓蚀剂的释放速率及最佳加药量,对固体缓蚀剂的实际应用具有指导意义。

进口天然气三甘醇脱水装置检修及问题处理

介绍了3.0×105 m3·d^-1进口天然气三甘醇脱水装置的自主检修、主要附件机能恢复过程。对天然气三甘醇脱水装置中的关键设备维修要点、优化情况、关键控制点以及工作原理与运行情况进行了介绍,阐述了天然气三甘醇脱水装置存在的问题、自主检修的积极意义。在天然气三甘醇脱水装置自主检修过程中,尝试使用部分国产配件,节约了维修费用,单套装置为企业节约资金达70万元以上,为企业创造了较好的经济效益。

PCM方法在新疆长输管道防腐层检测中的应用

埋地长输金属管道的外防腐层完整性能够直接影响管道本质安全,因此,对埋地管道外防腐层开展定期的检测意义重大。PCM(多频管中电流检测法)方法具有操作简单且更容易对外防腐层破损点进行精确定位等一系列优点。本文重点阐述PCM方法在新疆长输管道防腐层检测中的问题和建议。

埋地管道防腐保温层下的电化学腐蚀行为

运用电化学技术,通过电极电位、耦合电流、交流阻抗图谱(EIS)测试分析,研究埋地保温管道破损点及远离破损点处的电化学腐蚀行为。结果表明:氧浓差导致破损点及远离破损点试样的电极电位出现明显差异,即破损点处电极电位较正,作为阴极,具有阴极保护效应,腐蚀速率仅为0.1593 mm/a;远离破损点位置电极电位较负,作为阳极,具有接触腐蚀效应,腐蚀速率均高于破损点位置,最高为0.5316 mm/a;受到模拟介质有效距离效应的影响,距离破损点最近位置试样的阳极电流密度最大,腐蚀最为严重;随着温度升高,阴极区与阳极区的电位差和耦合电流密度增大,远离破损点的阳极区腐蚀加剧。自腐蚀电位下T/S-52K管线钢的腐蚀具有阴极浓差极化控制为主的电极反应特征;防腐保温层破损后,破损点处具有明显O2扩散控制的阴极反应特征,而远离破损点位置具有明显活化极化控制的阳极反应特征;距破损点距离越近,电荷转移电阻越低(其中2#试样R_(t)仅为430.2Ω·cm^(2)),金属离子化趋势越强。

相变炉日常运行与故障分析

阐述相变炉工作原理,介绍相变炉的启停操作、日常运行检查以及作业注意事项,分析相变炉故障原因,给出具体处理方法。为输油现场工作人员的日常作业和相变炉故障判断处理,提供理论与实践的作业指导,保证长输管道作业安全、连续、高效和平稳运行。

长输管道辅助牺牲阳极阴极保护影响因素研究及效果分析

长输管道运行多年后局部防腐层会出现明显劣化,外加电流阴极保护系统已不能对全管段进行有效保护,需要在欠保护区域追加牺牲阳极辅助保护。本文通过仿真计算手段研究了涂层破损率、土壤电阻率和并行管道对牺牲阳极辅助保护措施效果的影响,并以镁合金牺牲阳极进行了现场验证。结果表明:在相同的牺牲阳极保护方案下,当防腐层破损率从0.05%增加到10%时,管道的保护效果逐渐降低,且当长输管道防腐层破损率超过5%时,添加牺牲阳极的辅助阴极保护方法效果不佳,应考虑修补或更换防腐层;随着土壤电阻率的增大,牺牲阳极保护的管道距离缩短,且当土壤电阻率超过30Ω·m左右时,需考虑在欠保护管段部位添置外加电流防腐站的方法,以保证管道的安全运行;当目标管道涂层破损率和土壤电阻率较小时,存在防腐层质量不高的并行管道可以提高目标管道的防护效果。现场试验同样表明:镁合金牺牲阳极可为涂层破损率和土壤电阻率较小的目标管道提供有效防护,且防腐层质量不高的并行管道提高了牺牲阳极保护效果。

温度对L450管线钢最小阴极保护电位的影响

通过动电位极化以及恒电位极化试验,采用失重法、阳极Tafel直线段反推法等技术手段,针对温度对最小阴极保护电位的影响,探究了不同温度条件下模拟土壤溶液中埋地管道L450的最小阴极保护电位,以期阴极保护系统达到最佳的保护状态,避免因阴极保护不足而造成管道腐蚀穿孔的现象,从而科学有效地提升管道腐蚀防护的适用性和正确性。结果表明:对于运行温度≤40℃的管线,最小阴极保护电位应为E P≤-850 mV(vs CSE,下同);对于运行温度40~60℃的管线,最小阴极保护电位应为-850 mV≤E P≤-950 mV;对于运行温度60~80℃的管线,最小阴极保护电位应为-950 mV≤E P≤-1000 mV;对于运行温度>80℃的管线,E P≤-1000 m V。

阴极保护电位对稠油输送管道氢脆敏感性影响的研究

采用慢应变速率拉伸(SSRT)实验,结合断口形貌分析,研究了在稠油输送模拟工况下不同阴极保护电位对Q235钢和L450钢氢脆敏感性的影响。结果表明,Q235钢的氢脆敏感性高于L450钢的。随着阴极保护电位负移,Q235钢和L450钢断口形貌逐渐由韧窝型韧性断裂向解理断裂转变,断面收缩率和断面收缩率损失系数增大,氢脆敏感性逐渐增加。在此工况条件下,Q235钢的最大保护电位应正于-1200 m V,L450钢最大保护电位应正于-1400 m V。

新型抗CO2缓蚀剂的开发及其在原油集输管道中的应用

针对西部某油田含CO2原油集输管道腐蚀现象严重的问题,以不饱和脂肪酸、三乙烯四胺和氯苯甲烷为原料合成了一种咪唑啉型缓蚀剂,并将咪唑啉型缓蚀剂与非离子表面活性剂进行复配研制出一种新型抗CO2缓蚀剂KW-101。考察了含水率、温度、流速以及CO2分压对缓蚀率的影响,室内试验结果表明:随着含水率、温度、流速和CO2分压的增大,缓蚀剂KW-101的缓蚀率逐渐降低,当试验温度为50℃、流体含水率为80%、流速为3 m/s、CO2分压为1.5 MPa时,缓蚀率仍可以达到80%以上。现场应用结果表明:在含CO2原油集输管道中注入200 mg/L的缓蚀剂KW-101后,挂片的腐蚀速率可以降低至0.006 mm/a,达到了良好的缓蚀效果。

影响长输原油管道安全因素及风险控制方法分析

原油的运输有很多种方式,而长输管道的运输凭借成本低、效益高的优点成为最常用的方式。但是,长输管道运输原油由于很多因素的影响,还存在着很多安全隐患。文章简要分析目前中国长输原油管道存在的问题,主要研究影响长输原油管道安全的因素,并对长输原油管道存在的安全隐患提出控制方法。

稠油输送管道内嵌牺牲阳极材料的选择

通过腐蚀试验、恒电流加速试验以及耦合性能试验,研究了铝合金和锌合金作为牺牲阳极材料在高温稠油输送管道中的适用性。结果表明:随着温度升高,两种阳极材料的腐蚀速率增大,实际电容量和电流效率减小,消耗率增大,使用寿命降低。在80℃条件下,铝阳极的腐蚀速率和消耗率均低于锌阳极的,且与T/S-52K管线钢的耦合电位更负,耦合电流更大,阴极保护作用更显著,而锌阳极在80℃下的工作电位高于最小保护电位,不满足GB/T 21448-2017标准的要求。铝合金较锌合金更适合作为高温稠油输送管道的牺牲阳极材料。

克-独反输管线运行优化研究

克—独D 377 mm管线投入反输以来,在四泵站加热过程中由于局部摩阻消耗掉了大量的动能,出现出站压力骤减的不利现象,为减少四泵站内克独反输管线动能过度消耗,提高外输原油压力,合理控制外输参数,四泵站根据反输工艺现状,合理对过站工艺进行了调配优化研究,工艺优化后的克独反输管线不但能够在温度、输量上满足运行需求,而且压能损耗减少了0.5 MPa,为管线安全运行、创造更加经济效益发挥出积极的作用。

罗斯蒙特SAAB雷达液位计天线选型

罗斯蒙特SAAB雷达液位计由于有着较高的测量精度和良好的可靠性,被用于储罐液位的测量工作。雷达天线种类较多,适用的储罐广泛,本文主要分析罗斯蒙特SAAB雷达液位计三种雷达天线的优劣,为雷达天线选型和提高雷达液位计平稳运行效率提供参考。