中国沥青、燃料油和润滑油市场2011年三季度分析

回顾 1.需求 （1）沥青三季度是沥青市场需求的旺季,但今年三季度沥青市场需求旺季不旺。主要原因在于：一方面,持续紧缩的货币政策导致大量的道路建设工程资金短缺,大批项目供货减缓或停滞;另一方面,原油价格大幅波动,市场观望情绪严重,

中国沥青、燃料油及润滑油市场2011年四季度分析

回顾1.需求（1）沥青四季度通常为沥青需求淡季,但2011年四季度市场实际需求情况好于预期。其原因主要在于：第一,临近年底,部分政府硬性指标项目抢工,道路工程及市政项目需求集中释放;第二,市场资金面出现松动,原来因资金不到位而停工的项目开始启动,提振了市场需求。

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1.需求 （1）沥青 2010年9月,随着天气的好转,各地道路工程施工顺利启动,沥青终端需求回暖。就区域而言,华东、华南、西南市场进入工程项目集中供货期,市场需求稳定;东北和内蒙古道路也进入施工高峰期,当地沥青需求较好;山东地区大部分道路工程已经完工,

中国沥青、燃料油和润滑油市场2013年三季度分析及四季度展望

三季度市场回顾 1．需求（1）沥青：需求同比、环比双增，炼厂和中间商库存下降，出货顺畅三季度，沥青表观消费量同比和环比均增加。主要原因有：第一，随着多数地区结束阴雨天气，大部分省份项目从8月份开始陆续进入集中赶工期，市场迎来需求旺季；第二，各地区业主上半年资金偏紧的状态有所缓解，旺季期间采购力度加大，支撑市场需求好转；第三，

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1．需求 （1）沥青 2010年3月，国内沥青市场整体需求依然保持旺盛，但下游接货力度较前期有所减弱。其中，北方地区由于气温仍然较低，道路施工尚未开始，大客户仍处于收储阶段，储备需求较大，市场交投旺盛，一度出现供不应求的局面；南方地区由于道路施工尚未全面启动，加之社会库存上涨，贸易商接货能力下降，

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1．需求 （1）沥青 2010年6月，中国南方地区仍处于雨季，尤其是长江流域暴雨成灾，雨水天气严重影响了道路工程施工；北方地区需求虽然有部分启动，但是集中供货需求尚未到来；此外，贸易商库存偏高也打压了采购积极性，因而本月沥青市场需求整体保持低迷状态。就区域而言，西北地区由于国内主要区域市场走弱，间接影响了当地贸易商的接货热情；在东北地区，施工高峰期正式来临尚需时日，

中国沥青、燃料油及润滑油市场2012年四季度分析与2013年一季度展望

2012年四季度市场回顾1.需求（1）沥青：环比大幅下降,市场进入需求断档期2012年四季度,国内沥青需求总量同比大幅增加,环比下降,并呈现前期旺盛、中后期逐渐回落的变化特点。主要原因有：第一,临近年底南方地区部分政府项目开始抢工,道路工程及市政项目需求集中释放,需求总量同比增加;

中国沥青、燃料油和润滑油市场2012年一季度分析

回顾 1．需求（1）沥青由于季节原因，2012年一季度国内沥青需求主要依靠冬储需求支撑，终端施工需求不多，沥青消费量同比、环比双双下降。贸易商冬储热情较高，其原因主要有：2011年延期的公路建设工程将于2012年陆续进入沥青摊铺阶段；从2012年开始，国内高速公路陆续进入大修周期，维修用沥青需求将怏速增长；

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1.需求 （1）沥青 2010年7月,全国处于主汛期,大部分地区遭遇暴雨,恶劣天气影响了工程施工,全国沥青市场需求整体低迷。北方地区需求启动迹象不明显,下游用户以消耗前期库存为主，中间贸易商库存偏高打压了进货商的积极性。

中国沥青、燃料油和润滑油市场2013年一季度分析及二季度展望

一季度市场回顾 1.需求 （1）沥青：同比增长,市场迎来冬储旺季 2013年一季度,中国沥青需求总量同比增加,环比下降,并呈前期旺盛、中后期逐渐回落的变化特点。主要原因有：第一,进入1月份各地冬储需求开始陆续释放,终端大客户和贸易商备货热情高涨,加之南方部分项目年底赶工,终端需求旺盛,因此需求一路走高,并持续到3月上旬;第二,从3月份中后期开始,冬储接近尾声,而道路施工尚未大规模启动,市场进入断档期,需求转淡。

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1.需求 （1）沥青 2010年10月,北方地区收尾工程需求集中释放,基本面支撑作用较强,但进入下旬后,随着天气转冷,需求逐渐减弱;南方地区当月需求出现断档,整体需求不及预期。

中国沥青、燃料油和润滑油市场2012年二季度分析及三季度展望

二季度市场回顾 1．需求 （1）沥青：整体低迷 2012年二季度，国内沥青需求整体低迷，需求总量同比呈下降趋势。原因主要有：1）二季度国际油价大幅下滑，在市场买涨不买跌的心态影响下，贸易商观望情绪浓厚，补货意愿不强，均维持低库存运行；2）受多雨天气影响，南方道路施工尚未大规模启动，终端需求受阻；3）东北、西北地区，部分业主受资金紧张影响，纷纷推迟备货。

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1.需求 （1）沥青 12月份,国内沥青市场需求保持旺盛态势。北方大部分地区2010年进入需求大年,且目前市场资源供应趋紧,促使冬储行情持续火爆;南方大部分地区依旧处于施工状态,刚性需求旺盛。

中国沥青、燃料油和润滑油市场2011年二季度分析

回顾 1.需求 （1）沥青 2011年二季度,国内沥青需求整体低迷。在经历2011年前4个月的冬储备货期后,沥青市场备货需求告一段落,此时大部分工程项目尚未集中开工,加之资金链普遍抽紧,沥青终端需求从5月中旬开始回落,市场陷入低迷状态。分区域市场看,

中国沥青、燃料油及润滑油市场2011年一季度分析

回顾 1.需求 （1）沥青 鉴于中国道路施工对沥青需求的预期持续强劲,自2011年1月份以来,各大贸易商和大客户都抓紧时间积极备货,市场需求整体较好。就区域而言,西北地区各省市贸易商备货需求较强;东北三省及内蒙古交通厅的备货需求成为当地市场需求主导，

中国沥青、燃料油及润滑油市场2012年三季度分析及四季度展望

三季度市场回顾 1.需求 （1）沥青：同比和环比大幅增加,市场进入需求旺季 2012年三季度,沥青消费总量同比和环比大幅增加。主要原因：1）随着多数地区阴雨天气逐渐结束,大部分省份项目陆续进入集中赶工期,市场迎来需求旺季;2）三季度焦化料市场需求旺盛,分流了部分低硫沥青资源,在一定程度上提振了沥青市场;3）近期国家实行相对宽松的货币政策支撑,业主资金情况好转,纷纷加大备货力度。

中国沥青、燃料油和润滑油市场2013年二季度分析及三季度展望

二季度市场回顾 1.需求 （1）沥青：同比增长,炼厂和中间商库存高涨,出货不畅 二季度,沥青表观消费量同比和环比均增加,主要表现在各环节沥青库存增长较快,实际终端消费需求却不理想。二季度终端需求持续低迷的原因主要是：1）进入4月份各地冬储需求告一段落,而下游道路工程尚未大规模施工,沥青需求开始转淡;

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

2010年8月，随着天气的好转，部分地区终端需求在月底有所回暖，但从全月来看，国内沥青整体需求依然延续低迷状态；在投机性需求方面，由于贸易商手上仍有部分库存，近期没有补货计划。就区域而言，东北地区随着强降雨的结束，后期需求有所好转，但各省交通厅的库存较高，对于现货的需求量依旧较少，

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

1．需求（1）沥青2月份，恰逢春节，南方道路施工陆续暂停，北方地区工程施工尚未展开，市场需求短暂回落。从下旬开始，随着过年气氛的逐步转淡，运力紧张的影响范围逐渐缩小，大的工程集团相继开工，有工程供应的公司开始大幅补货，市场需求逐渐升温。总体上，2月份沥青需求较上月有所回落。结合各地炼厂开工隋况，估计2月份国内沥青表观消费量为143．5万吨，环比下降1．4％，同比增加24．1％（见表1）。

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

1．需求（1）沥青2010年5月，南方地区进入传统的雨季，天气影响施工，加上炼厂和贸易商库存偏高，市场需求普遍较清淡，炼厂出货受阻，沥青库存压力增加；北方地区需求虽有部分启动，但集中供货需求尚未到来，贸易商补货也告一段落，因此沥青需求整体表现疲软。综合上述市场需求形势并结合各地炼厂开工情况，