基于ASTM标准的伊拉克哈法亚油田地基承载力载荷试验及其评价

在介绍伊拉克哈法亚油田工程地质条件的基础上,论述了基于美国标准(ASTM D1194-1994)的哈法亚油田地基承载力载荷试验过程,并得到了典型场地6个测试点位的地基土极限承载力和容许承载力。对比分析表明,ASTM D1194规定的现场载荷试验相比于国标《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)具有加载速率快、承压板小等特点。根据载荷试验场地的土层分布情况及土工参数,采用FLAC3D数值模拟软件模拟载荷试验过程,得到了基于GB50007的地基承载力极限值和特征值。综合现场载荷试验及数值模拟成果可知,同样的地层条件及基础形式,按GB50007确定的承载力特征值及设计值均稍大于按ASTM D1194确定的容许承载力(即设计值),即ASTM D1194较之GB50007稍显保守。论文研究成果既可为哈法亚油田后期工程勘察提供直接服务,还可为具有类似工程地质条件的美索布达米亚平原区典型地层地基承载力的科学取值提供参考依据。

基于GPU的不规则三角网向规则格网数字高程模型转换算法优化

基于规则格网的数字高程模型(DEM)相对于不规则三角网(TIN)具有结构简单,便于存储、管理和分析等优点。针对TIN向规则格网转换的串行算法效率较低的问题,利用图形处理器(GPU)并行编程对一种串行算法进行实现;然后从GPU全局内存和共享内存的访问方面对算法进行优化;最后用C++语言和统一计算设备架构(CUDA)开发了实验系统,对优化前后算法的效率进行对比。结果表明,优化后的算法效率较优化前最大提高了72倍。