多级离心输油泵平衡装置设计的模糊综合评价

将模糊多目标决策方法应用于多级离心泵平衡装置设计方案的评价,使设计方案的优选更趋于合理。

浅议应用DNV-RP-F105计算海底管道允许跨度

海底管道悬跨是危害海底管道安全的重大隐患。悬跨的海底管道,由于受到浪和流的影响,会将涡旋传递到管道的薄弱部位;如果涡旋脱落的频率接近管道振动的自然频率,涡旋脱落频率会迅速达到悬跨管道振动的自然频率,这种共振频率引起的振动会很快积聚管道疲劳并破坏管道。该研究主要根据DNV-RP-F105讨论使用顺流VIV开始值准则和横流VIV算海底管道允许跨度的方法,作为工程设计的参考。计算结果为,顺流允许悬跨长度41m;横流允许悬跨长度44m。