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烟气轮机衬环用硬质涂层的制备及其性能研究
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作者 秦松 李双虎 +5 位作者 周建桥 杨佳霖 魏祥 李勇 周奥 夏光明 《材料保护》 CAS CSCD 2023年第2期70-76,共7页
为设计和制备烟气轮机过渡衬环用硬质涂层,确保烟气轮机长周期稳定运行,采用爆炸喷涂工艺,在304L合金基体表面设计和制备了3种Cr3C2-NiCr硬质涂层,借助X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDXA)、显微硬度计、表面粗糙度仪、... 为设计和制备烟气轮机过渡衬环用硬质涂层,确保烟气轮机长周期稳定运行,采用爆炸喷涂工艺,在304L合金基体表面设计和制备了3种Cr3C2-NiCr硬质涂层,借助X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDXA)、显微硬度计、表面粗糙度仪、万能试验机和接触角测量仪等分析测试技术,对涂层的显微组织形貌进行了分析观察,并对涂层的硬度、孔隙率、结合强度、粗糙度、热震性能和表面自由能等相关性能进行了表征。结果表明:随着氧燃比的增加,涂层的硬度单调增加,涂层的孔隙率先降低后升高。当氧燃比为1.5时,制备的涂层质量最佳,涂层的显微硬度为810 HV_(3 N),孔隙率为0.58%,结合强度为72.1 MPa,表面粗糙度为4.78μm,表面自由能为25.43 mJ/m^(2)。涂层在800℃条件下保温10 min,经室温水淬,循环20次,涂层未出现翘曲、开裂和脱落。氧燃比改变了涂层表面自由能及其分量,并对涂层表面特性产生影响。 展开更多
关键词 烟气轮机 过渡衬环 硬质涂层 爆炸喷涂 氧燃比 性能
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炼油厂催化裂化装置电液冷壁滑阀腐蚀监测方法
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作者 刘瑞庆 黄兴国 《设备管理与维修》 2023年第6期88-89,共2页
初始腐蚀阶段材料的异常程度不明显,因此对微观腐蚀的监测精度较低。提出炼油厂催化裂化装置电液冷壁滑阀腐蚀监测方法,采用谐波振荡器与放大电路对超声信息进行处理,通过计算超声波在电液冷壁滑阀内引起的共振频差反向推导出电液冷壁... 初始腐蚀阶段材料的异常程度不明显,因此对微观腐蚀的监测精度较低。提出炼油厂催化裂化装置电液冷壁滑阀腐蚀监测方法,采用谐波振荡器与放大电路对超声信息进行处理,通过计算超声波在电液冷壁滑阀内引起的共振频差反向推导出电液冷壁滑阀的腐蚀深度和腐蚀面积。测试结果表明,该方法对腐蚀深度和腐蚀面积的监测误差均在1.00%以内,准确性较高。 展开更多
关键词 催化裂化装置 电液冷壁滑阀 腐蚀监测 谐波振荡器 高压负脉冲信号 共振频差
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炼油催化裂化装置电液冷壁单动滑阀故障检测技术
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作者 刘瑞庆 黄兴国 《设备管理与维修》 2023年第16期127-129,共3页
为提高对炼油催化裂化装置电液冷壁单动滑阀故障的精准识别,使用强跟踪滤波器提取滑阀故障参数,然后通过融合参数评估滑阀运行状态,并对控制器输出信号进行连续化处理,分析在故障状态下与非故障状态下的信号表达方式,实现滑阀故障的实... 为提高对炼油催化裂化装置电液冷壁单动滑阀故障的精准识别,使用强跟踪滤波器提取滑阀故障参数,然后通过融合参数评估滑阀运行状态,并对控制器输出信号进行连续化处理,分析在故障状态下与非故障状态下的信号表达方式,实现滑阀故障的实时检测。以某石油化工企业中常使用的炼油催化裂化装置作为研究对象,实验证明该检测技术能够精准检测出滑阀故障,明确故障发生的具体时间,为炼油催化裂化装置的安全和稳定运行奠定基础。 展开更多
关键词 炼油催化裂化装置 故障参数融合 故障检测技术 单动滑阀 电液冷壁
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柴油加氢装置反应流出物/低分油换热器防腐分析与实践
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作者 刘良 潘有江 吴佳 《化工设计通讯》 CAS 2023年第11期20-22,共3页
采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析,对柴油加氢装置失效的反应流出物/低分油换热器管束进行了腐蚀原因分析。结果表明,腐蚀主要发生在下半区管束,腐蚀机理为氯化铵盐腐蚀与硫氢化铵腐蚀。通过近几年的防腐蚀探索,逐渐明确氯化铵盐腐蚀... 采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析,对柴油加氢装置失效的反应流出物/低分油换热器管束进行了腐蚀原因分析。结果表明,腐蚀主要发生在下半区管束,腐蚀机理为氯化铵盐腐蚀与硫氢化铵腐蚀。通过近几年的防腐蚀探索,逐渐明确氯化铵盐腐蚀为最大的危害。据此采取调整操作温度使氯化铵盐析出位置后移,以及合理选材等措施,减缓腐蚀对设备的影响,保障了装置的长周期安全平稳运行。 展开更多
关键词 柴油加氢 反应流出物 氯化铵盐腐蚀
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