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轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护
1
作者
李凌川
欧阳烨
徐元森
《汽车电器》
1999年第1期8-11,共4页
汽车电喷系统中功率器件的设计和保护对于发动机的正常工作至关重要。本文着重从汽车环境对功率器件的要求进行探讨,根据喷油阀驱动电流和工作频率的特点,提出采用普通双极功率管并加以动态保护电路,达到既可靠又经济地实现对电磁阀...
汽车电喷系统中功率器件的设计和保护对于发动机的正常工作至关重要。本文着重从汽车环境对功率器件的要求进行探讨,根据喷油阀驱动电流和工作频率的特点,提出采用普通双极功率管并加以动态保护电路,达到既可靠又经济地实现对电磁阀的驱动的目的。
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关键词
喷油阀驱动电路
功率三极管
过压保护
轿车
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职称材料
题名
轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护
1
作者
李凌川
欧阳烨
徐元森
机构
中国科学院上海冶金所传感器实验室
出处
《汽车电器》
1999年第1期8-11,共4页
文摘
汽车电喷系统中功率器件的设计和保护对于发动机的正常工作至关重要。本文着重从汽车环境对功率器件的要求进行探讨,根据喷油阀驱动电流和工作频率的特点,提出采用普通双极功率管并加以动态保护电路,达到既可靠又经济地实现对电磁阀的驱动的目的。
关键词
喷油阀驱动电路
功率三极管
过压保护
轿车
Keywords
Fuel injector driving circuit Power triode Overvoltage protection
分类号
U464.136.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护
李凌川
欧阳烨
徐元森
《汽车电器》
1999
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