飞行器控制板动力学特性试验分析

以飞行器控制板在振动试验中的故障现象为研究案例,搭建了控制板的试验模态分析系统,论述了测量该板频响函数的全过程,基于PolyMAX算法提取了飞行器控制板模态参数,研究了控制板的动态特性;采用模态振型叠加技术,定性控制板在载荷作用下的动态响应,分析了控制板中间位置产生典型振动故障的机理,并且对提高飞行器控制板在振动环境下的适应性提出了改进措施。