适应航天高层次人才培养的课程教学改革探索与实践——以中国空间技术研究院为例

介绍了中国空间技术研究院在进行研究生课程教学改革过程中,实施启发式、开放式教学,开展探究式合作学习、岗位实习、虚拟工程设计实践等一批具有航天特色的课程教学方式方法。在培养研究生的基础研究能力、创新能力、工程实践能力和团队协作能力方面取得了良好效果。

科研院所培养研究生特色研究

本文分析了我国研究生培养机制中存在的管理体系不合理、教学方式不完善等主要问题,并针对科研院所提出实施双专业化管理体系、采取双导师模式的特色研究生培养机制。

月球探测器软着陆动力学仿真

随着深空探测技术的发展,新型月球探测器需要在遍布石块、陨石坑和斜坡等复杂月球表面上着陆,因此有必要对月球着陆探测器的着陆性能进行评估。本文对一种四腿可展开式着陆器进行了合理简化,并用AD-AMS软件建立了着陆动力学仿真模型。模型中应用子程序表达缓冲铝蜂窝和月壤的力学性质,通过在预研着陆器的仿真模型上加载,实现了系统的仿真;并得到了月球探测器以给定姿态和着陆速度在不同地面坡度和月壤物理特性下的着陆性能及一般规律,对我国月球探测器软着陆动力学研究具有一定参考价值。

液氢长距离管道输送探讨

讨论了液氢在长距离管道输送中存在着最佳流速,并分析了实际液氢输送过程中的输送状态。对在稳定的大流量转注过程中存在的单相流和两相流两种流动状态分别给出了在不同压力、流速、漏热等情况下温升、蒸气含量的理论计算结果,并在试验的结果上对液氢的流动状态给出了一些看法。

神舟飞船多模态微波遥感器天线子系统电设计

神舟飞船多模态微波遥感系统的成功研制填补了我国航天微波遥感的空白,也使我国航天器天线技术进入一个新的领域、实现了一次大的技术跨越。从天线的系统工作模式、组成、设计要点、关键技术及验证等方面阐述该天线子系统的技术设计与创新。

神舟飞船多模态微波遥感器天线子系统结构设计

从热、机、电一体化设计思想出发叙述了神舟飞船多模态微波遥感器天线子系统的结构设计程序,并利用计算机光测技术解决了高精度反射面天线的组装与变形测量。

用计算全息法检测卡塞格林系统主镜

为实现对卡塞格林光学系统中的非球面主镜表面面形的高精度检测,设计了一种二元位相型计算全息图(CGH)。介绍了工作原理,对CGH的相位模型参数的优化设计、衍射次级分离以及台阶位置与深度计算等关键问题进行了讨论。通过引入虚拟玻璃的概念快速建立非球面检测模型,针对卡塞格林系统主镜中心开孔的特点,通过加入同轴载波实现了衍射次级的完全分离,相比目前常用的倾斜载波方法简化了相位量化复杂度,数值仿真计算出了最优的台阶深度,降低了加工难度。给出了相应的设计方法及实例,研制投产了CGH。测试得到主镜面形的均方根误差为0.018λ,并与传统补偿器结果(RMS=0.019λ)进行对比,两者测试结果吻合,验证了该设计与检测方法的正确性,该设计方法简单快捷,适用于卡塞格林光学系统主镜面形检测。