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新能源汽车遥控驾驶功能分析(英文)
被引量:
7
1
作者
伍庆龙
《汽车文摘》
2020年第1期24-27,共4页
汽车遥控驾驶功能可以提升用户操控便捷性及安全性,本文对汽车遥控驾驶运用场景进行了描述,基于相关新的量产车型对遥控驾驶功能进行了对标分析,得出了遥控驾驶应实现的基本功能及实现该功能所需要的硬件配置,提出了新能源电动汽车遥控...
汽车遥控驾驶功能可以提升用户操控便捷性及安全性,本文对汽车遥控驾驶运用场景进行了描述,基于相关新的量产车型对遥控驾驶功能进行了对标分析,得出了遥控驾驶应实现的基本功能及实现该功能所需要的硬件配置,提出了新能源电动汽车遥控驾驶功能系统架构设计方案及功能控制策略,为后续车辆遥控驾驶功能开发提供借鉴和参考。
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关键词
电动汽车
遥控驾驶
功能对标
控制策略
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职称材料
新能源汽车充电用户行为大数据分析及应用
被引量:
9
2
作者
孟祥怡
梁士福
+4 位作者
张天强
姜瑞
李威
王伯军
王金明
《汽车文摘》
2021年第3期34-39,共6页
随着新能源汽车行业快速发展,电动汽车充电功能及安全问题受到广泛关注。结合新能源汽车充电大数据可视化系统,从用户类型、车辆类型、充电方式、地域分布维度进行交叉分析,洞察用户充电行为统计分布规律;通过数据分析驱动充电安全设计...
随着新能源汽车行业快速发展,电动汽车充电功能及安全问题受到广泛关注。结合新能源汽车充电大数据可视化系统,从用户类型、车辆类型、充电方式、地域分布维度进行交叉分析,洞察用户充电行为统计分布规律;通过数据分析驱动充电安全设计,并结合数据资源和大数据分析技术,挖掘数据背后蕴藏的丰富价值,以改善当前新能源汽车充电问题和促进新能源汽车产业发展。
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关键词
新能源汽车
大数据分析
充电系统
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职称材料
新能源汽车安全技术应用与实践
被引量:
5
3
作者
张天强
宋芳
《汽车文摘》
2020年第2期1-5,共5页
随着新能源汽车销量的增加,新能源汽车安全成为制约行业发展的关键因素。本文从新能源汽车事故分析入手,深度解析新能源汽车的安全问题,并针对新能源汽车安全技术的应用与实践给出建议。
关键词
NEV
安全
动力电池
充电
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职称材料
新能源汽车能耗测试评价规程比较研究
被引量:
5
4
作者
霍云龙
杨钫
+1 位作者
王燕
车显达
《汽车文摘》
2020年第8期11-14,共4页
能耗与续驶里程是电动汽车用户非常关注的产品特征,除标准测试工况外,针对国内2种主要的新能源汽车测试评价规程:电动汽车测评(EV-Test)和中国新能源汽车评价规程(CEVE),分析和研究了其循环工况、高温或低温测试条件方面的联系与不同,...
能耗与续驶里程是电动汽车用户非常关注的产品特征,除标准测试工况外,针对国内2种主要的新能源汽车测试评价规程:电动汽车测评(EV-Test)和中国新能源汽车评价规程(CEVE),分析和研究了其循环工况、高温或低温测试条件方面的联系与不同,对某车型进行实际台架测试,详细分析了2种测试规程对车辆能耗和续驶里程的具体影响。
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关键词
测试规程
能耗
续驶里程
新能源汽车
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职称材料
电动汽车底盘技术的颠覆式创新
被引量:
5
5
作者
曹洋
苍衍
《汽车文摘》
2019年第12期13-19,共7页
随着当今汽车电气化、智能化、网联化和共享化的发展趋势,创新电动汽车的发展日新月异。汽车底盘由于车辆的动力学特性也需要实现技术创新。本文综述了当前汽车底盘的创新现状以及在不久的将来颠覆传统汽车底盘的可能性,特别是对轮毂电...
随着当今汽车电气化、智能化、网联化和共享化的发展趋势,创新电动汽车的发展日新月异。汽车底盘由于车辆的动力学特性也需要实现技术创新。本文综述了当前汽车底盘的创新现状以及在不久的将来颠覆传统汽车底盘的可能性,特别是对轮毂电机、线控转向等颠覆性技术的创新,这些技术对汽车的动力性能以及驾驶性能都产生了巨大的影响。
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关键词
电动汽车
底盘
轮毂电机
线控技术
动态性能
创新性驻车
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职称材料
汽车电驱动新型轴向磁通电机技术综述
被引量:
5
6
作者
暴杰
许重斌
赵慧超
《汽车文摘》
2022年第5期44-48,共5页
轴向磁通电机具有扁平化、结构紧凑、功率密度高等特点,在汽车电驱动方面有较大的发展空间。本文通过宏观视角阐述轴向磁通电机技术的发展现状,分析行业产业链专利布局,对比典型轴向磁通电机产品性能,从拓扑结构、弱磁控制及工艺方法等...
轴向磁通电机具有扁平化、结构紧凑、功率密度高等特点,在汽车电驱动方面有较大的发展空间。本文通过宏观视角阐述轴向磁通电机技术的发展现状,分析行业产业链专利布局,对比典型轴向磁通电机产品性能,从拓扑结构、弱磁控制及工艺方法等多个维度阐述汽车电驱动新型轴向磁通电机关键技术。经过分析可知,汽车用轴向磁通电机在加工、制造方面难度较大,电机热管理、热设计等方面也面临较大挑战,但由于轴向磁通电机性能优异,仍然具有较大前景。
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关键词
轴向磁通
专利布局
典型产品
电驱动
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职称材料
新能源乘用车驾驶性评价及仿真方法研究
7
作者
郭丁伊
张天强
+1 位作者
刘元治
程健
《汽车文摘》
2021年第8期9-14,共6页
随着环境污染和石油能源供应紧张,新能源汽车受到了世界各国政府和各大汽车厂的推广。新能源汽车因其噪音小、清洁环保等特点受到广大消费者的推崇。在新能源汽车驾驶过程中,纵向的驾驶性也越来越受到开发者和评价师的重视。在开发前期...
随着环境污染和石油能源供应紧张,新能源汽车受到了世界各国政府和各大汽车厂的推广。新能源汽车因其噪音小、清洁环保等特点受到广大消费者的推崇。在新能源汽车驾驶过程中,纵向的驾驶性也越来越受到开发者和评价师的重视。在开发前期,通过建立理想的驾驶性指标,并通过离线仿真的方法对相关参数进行在线标定,能够大幅缩减时间和开发成本,对于车辆的主观和客观评价有一定的积极意义。
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关键词
新能源汽车
驾驶性
离线仿真
客观评价
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职称材料
P2构型混合动力汽车电压控制功能算法研究
被引量:
4
8
作者
潘忠亮
赵慧超
李帅
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022年第2期1-7,共7页
为解决P2构型混合动力汽车的高压电池管理系统(BMS)发生严重故障切断继电器时,12 V电源易消耗殆尽而被迫停车的问题,提出了控制驱动电机发电维持母线电容电压的方法,达到经DC/DC对12 V电源充电的目的。因电机转速和低压负载的急剧变化...
为解决P2构型混合动力汽车的高压电池管理系统(BMS)发生严重故障切断继电器时,12 V电源易消耗殆尽而被迫停车的问题,提出了控制驱动电机发电维持母线电容电压的方法,达到经DC/DC对12 V电源充电的目的。因电机转速和低压负载的急剧变化会对母线电压造成较大波动,同时考虑电机电磁参数和负载变化速率对母线电压的影响,设计了电压控制功能的系统传递函数和相关参数,并进行了仿真和实车验证。结果表明,提出的电压控制算法可解决BMS发生严重故障后12 V电源易馈电而被迫停车的问题。
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关键词
混合动力汽车
驱动电机
母线电容
电压控制
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职称材料
电动汽车绝缘电阻计算方法研究
被引量:
3
9
作者
张天强
宋芳
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2021年第10期42-46,共5页
针对电动汽车绝缘电阻计算结果误差较大的问题,对电动汽车整车、子系统、部件的绝缘电阻定义与测试方法进行研究,分析得到目前通用的系统绝缘电阻计算方法误差较大的原因,并提出了新的正负极独立计算的绝缘电阻计算方法,该方法与测试原...
针对电动汽车绝缘电阻计算结果误差较大的问题,对电动汽车整车、子系统、部件的绝缘电阻定义与测试方法进行研究,分析得到目前通用的系统绝缘电阻计算方法误差较大的原因,并提出了新的正负极独立计算的绝缘电阻计算方法,该方法与测试原理相对应,在通用计算方法基础上进行正、负极绝缘电阻的单独计算,适用于电动汽车中有电源系统、无电源系统的计算及有电源系统与无电源系统的混合计算,验证结果表明,该方法误差远低于通用计算方法。
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关键词
绝缘电阻
高压系统
电动汽车
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职称材料
基于大数据的汽车动力电池状态评估综述
被引量:
1
10
作者
姜华强
潘垂宇
+1 位作者
李学达
许楠
《汽车文摘》
2022年第11期26-35,共10页
动力电池作为电动汽车的重要组成部分,如何对动力电池状态(SOX)进行准确估计,延长汽车续驶里程和使用寿命,提高电池安全性已成为一项关键技术。对电动汽车动力电池状态估计的常用方法进行了综述,详细总结了神经网络、支持向量机、高斯...
动力电池作为电动汽车的重要组成部分,如何对动力电池状态(SOX)进行准确估计,延长汽车续驶里程和使用寿命,提高电池安全性已成为一项关键技术。对电动汽车动力电池状态估计的常用方法进行了综述,详细总结了神经网络、支持向量机、高斯过程回归、遗传算法等数据驱动方法在电池SOC、SOE、SOP、SOH、SOT估计的应用及效果,并对数据驱动方法在电池状态估计方面的发展趋势进行了展望。
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关键词
动力电池
数据驱动
大数据
状态估计
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职称材料
混合动力汽车操作模式分析及设计展望
被引量:
10
11
作者
张天强
伍庆龙
《汽车文摘》
2019年第9期27-30,共4页
混合动力汽车由于其动力系统的特殊性可以设计出不同的操作模式,对混合动力汽车相关操作模式进行了分析,基于奥迪e-tron、奔驰C350及S500的新能源车型,对典型的操作模式包括Hybrid Auto、EV、Hold及Charge模式进行了功能策略分析,同时...
混合动力汽车由于其动力系统的特殊性可以设计出不同的操作模式,对混合动力汽车相关操作模式进行了分析,基于奥迪e-tron、奔驰C350及S500的新能源车型,对典型的操作模式包括Hybrid Auto、EV、Hold及Charge模式进行了功能策略分析,同时进一步分析了智能控制策略。最后对未来能量管理模式的开发设计进行了展望,提出了相关规划及建议。
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关键词
混合动力汽车
操作模式
功能策略
智能控制
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职称材料
电动汽车驱动电机工作特性及效率测试研究
被引量:
6
12
作者
伍庆龙
杨钫
王燕
《汽车文摘》
2020年第7期48-51,共4页
介绍了电动汽车驱动电机类型,分析了驱动电机的工作特性,介绍了电驱动系统效率测试方法及参数计算,对试验台架系统结构进行了描述,并在台架上对某车用驱动电机进行了效率测试和分析。结果表明,测试的电机驱动系统效率主要集中在80%~95%...
介绍了电动汽车驱动电机类型,分析了驱动电机的工作特性,介绍了电驱动系统效率测试方法及参数计算,对试验台架系统结构进行了描述,并在台架上对某车用驱动电机进行了效率测试和分析。结果表明,测试的电机驱动系统效率主要集中在80%~95%区间,可以为开发人员控制电机效率最优化运行提供依据。
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关键词
电动汽车
驱动电机
电机性能
效率测试
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职称材料
电动汽车动力电池低温性能研究与应用
被引量:
5
13
作者
陈永胜
乔延涛
+2 位作者
裴小娟
孟祥宇
周琪
《汽车文摘》
2021年第5期59-62,共4页
电动汽车锂离子动力电池在低温条件下工作时,电池的内阻明显升高、功率和能量急剧下降,导致整车低温下动力性能不足、续驶里程不足、充电受限等问题。通过试验进行了动力电池的低温特性研究,提出了适合整车低温工作的解决方案,通过实车...
电动汽车锂离子动力电池在低温条件下工作时,电池的内阻明显升高、功率和能量急剧下降,导致整车低温下动力性能不足、续驶里程不足、充电受限等问题。通过试验进行了动力电池的低温特性研究,提出了适合整车低温工作的解决方案,通过实车验证,达到了很好的效果。
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关键词
电动汽车
低温
动力电池
内阻
SOC
续驶里程
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职称材料
特斯拉电动汽车热管理技术发展趋势
被引量:
5
14
作者
胡志林
张天强
杨钫
《汽车文摘》
2021年第1期53-57,共5页
特斯拉专注于电动汽车的研发要早于大多数传统汽车企业,经过多年的沉淀与积累,现已成为电动汽车行业的领头羊。伴随着产品序列的不断丰富,与其对应的电动汽车热管理系统技术也在进行不断的更新与完善,充分体现了功能精细化和结构集成化...
特斯拉专注于电动汽车的研发要早于大多数传统汽车企业,经过多年的沉淀与积累,现已成为电动汽车行业的领头羊。伴随着产品序列的不断丰富,与其对应的电动汽车热管理系统技术也在进行不断的更新与完善,充分体现了功能精细化和结构集成化的特点。基于特斯拉热管理系统相关专利,对其热管理系统技术发展趋势进行分析,为电动汽车热管理系统设计提供参考。
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关键词
特斯拉
电动汽车
热管理
HVAC
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职称材料
丰田燃料电池汽车Mirai技术分析
被引量:
4
15
作者
伍庆龙
张天强
《汽车文摘》
2020年第4期18-21,共4页
燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注,将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田Mirai燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进...
燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注,将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田Mirai燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。
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关键词
Mirai车辆
燃料电池汽车
动力系统
总成技术
零排放
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职称材料
48V汽车发动机起停功能分析及设计研究
被引量:
5
16
作者
伍庆龙
张天强
杨钫
《汽车文摘》
2021年第2期35-40,共6页
对48 V微混合动力汽车的动力系统构型和控制原理进行了说明,对发动机起停功能进行了分析和设计,研究了发动机起停条件、起停时序和控制策略。基于48 V量产车型对起停性能进行了试验测试,结果表明48 V汽车起机更快、更平顺。同时,针对未...
对48 V微混合动力汽车的动力系统构型和控制原理进行了说明,对发动机起停功能进行了分析和设计,研究了发动机起停条件、起停时序和控制策略。基于48 V量产车型对起停性能进行了试验测试,结果表明48 V汽车起机更快、更平顺。同时,针对未来智能控制技术的发展,提出并论述了基于多维度、多路况的主动预测起停功能开发方案,为相关工程人员提供设计参考。
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关键词
48V动力系统
起停分析
起停控制
主动预测
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职称材料
苹果电动汽车热管理技术研究
被引量:
3
17
作者
胡志林
张天强
杨钫
《汽车文摘》
2021年第1期37-41,共5页
苹果公司作为电子高科技产业的龙头企业,开始逐渐重视电动汽车产业的发展,从专利申请上提前进行产业布局。热管理系统是影响整车高低温性能指标的关键技术,本文以苹果电动汽车热管理系统专利为基础,对其热管理系统拓扑结构和特征工作模...
苹果公司作为电子高科技产业的龙头企业,开始逐渐重视电动汽车产业的发展,从专利申请上提前进行产业布局。热管理系统是影响整车高低温性能指标的关键技术,本文以苹果电动汽车热管理系统专利为基础,对其热管理系统拓扑结构和特征工作模式进行分析,为电动汽车热管理系统设计提供参考。
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关键词
苹果公司
电动汽车
热管理
工作模式
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职称材料
新型整车控制器关键技术分析
被引量:
2
18
作者
于钊
韩衍东
+3 位作者
刘元治
胡启元
苗春壮
刘兴
《汽车文摘》
2021年第9期25-28,共4页
从汽车电动化、智能化、网联化、共享化的角度阐述了新型整车控制器关键技术需求,包括高计算性能、高通讯带宽、高功能安全性、软件持续更新。针对上述需求总结了以太网、CANFD、多核芯片、双核心、OTA关键技术行业现状,对未来发展趋势...
从汽车电动化、智能化、网联化、共享化的角度阐述了新型整车控制器关键技术需求,包括高计算性能、高通讯带宽、高功能安全性、软件持续更新。针对上述需求总结了以太网、CANFD、多核芯片、双核心、OTA关键技术行业现状,对未来发展趋势进行了展望。
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关键词
整车控制器(VCU)
车载以太网
CANFD
双核心
多核芯片
OTA
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职称材料
基于DOORS的动力系统需求开发及管理分析
被引量:
2
19
作者
伍庆龙
张天强
杨钫
《汽车文摘》
2020年第3期5-9,共5页
在汽车项目规模和复杂程度不断提高的背景下,动力系统的需求开发与管理逐渐成为各汽车厂商关心的核心问题。本文介绍了需求开发与需求管理的基本概念,对不同的需求开发管理软件进行了比较,分析了DOORS需求开发管理软件的主要功能,并基于...
在汽车项目规模和复杂程度不断提高的背景下,动力系统的需求开发与管理逐渐成为各汽车厂商关心的核心问题。本文介绍了需求开发与需求管理的基本概念,对不同的需求开发管理软件进行了比较,分析了DOORS需求开发管理软件的主要功能,并基于DOORS软件建立了某汽车项目的动力系统需求开发库,为后续其他系统功能需求开发及设计提供了有益的参考和借鉴。
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关键词
DOORS
动力系统
需求开发
需求管理
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职称材料
本田i-MMD混动系统电机开发
被引量:
2
20
作者
文彦东
《汽车文摘》
2019年第2期39-42,共4页
本田雅阁Hybrid搭载最新开发的一套Hybrid i-MMD系统(双电机混合动力系统),简称为i-MMD。这套i-MMD系统具有高效率的双电机混合动力系统,能提供强劲的动力输出和优异的燃油经济性。i-MMD系统主要由阿特金森循环发动机、驱动电机、发电机...
本田雅阁Hybrid搭载最新开发的一套Hybrid i-MMD系统(双电机混合动力系统),简称为i-MMD。这套i-MMD系统具有高效率的双电机混合动力系统,能提供强劲的动力输出和优异的燃油经济性。i-MMD系统主要由阿特金森循环发动机、驱动电机、发电机、e-CVT及锂电池组组件组成。在电机方面,通过升压技术和磁阻转矩技术,提高电机系统效率、功率和扭矩输出能力。PCU方面通过提高功率模块散热性能提升功率输出,使用低损耗芯片提高PCU效率;因此,电机达输出功率,PCU电压提升至700 V,400 kVA的功率容量,整个系统最高效率达到96%。
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关键词
混合动力系统
电机
i-MMD
PCU
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职称材料
题名
新能源汽车遥控驾驶功能分析(英文)
被引量:
7
1
作者
伍庆龙
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2020年第1期24-27,共4页
文摘
汽车遥控驾驶功能可以提升用户操控便捷性及安全性,本文对汽车遥控驾驶运用场景进行了描述,基于相关新的量产车型对遥控驾驶功能进行了对标分析,得出了遥控驾驶应实现的基本功能及实现该功能所需要的硬件配置,提出了新能源电动汽车遥控驾驶功能系统架构设计方案及功能控制策略,为后续车辆遥控驾驶功能开发提供借鉴和参考。
关键词
电动汽车
遥控驾驶
功能对标
控制策略
Keywords
Electric vehicle
Remote control drive
Function benchmark
Control strategy
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
新能源汽车充电用户行为大数据分析及应用
被引量:
9
2
作者
孟祥怡
梁士福
张天强
姜瑞
李威
王伯军
王金明
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
汽车
振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《汽车文摘》
2021年第3期34-39,共6页
文摘
随着新能源汽车行业快速发展,电动汽车充电功能及安全问题受到广泛关注。结合新能源汽车充电大数据可视化系统,从用户类型、车辆类型、充电方式、地域分布维度进行交叉分析,洞察用户充电行为统计分布规律;通过数据分析驱动充电安全设计,并结合数据资源和大数据分析技术,挖掘数据背后蕴藏的丰富价值,以改善当前新能源汽车充电问题和促进新能源汽车产业发展。
关键词
新能源汽车
大数据分析
充电系统
Keywords
New Energy Vehicle(NEV)
Big data analysis
Charging system
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
新能源汽车安全技术应用与实践
被引量:
5
3
作者
张天强
宋芳
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2020年第2期1-5,共5页
文摘
随着新能源汽车销量的增加,新能源汽车安全成为制约行业发展的关键因素。本文从新能源汽车事故分析入手,深度解析新能源汽车的安全问题,并针对新能源汽车安全技术的应用与实践给出建议。
关键词
NEV
安全
动力电池
充电
Keywords
New energy vehicle
Safety
Power battery
Charging
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
新能源汽车能耗测试评价规程比较研究
被引量:
5
4
作者
霍云龙
杨钫
王燕
车显达
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2020年第8期11-14,共4页
文摘
能耗与续驶里程是电动汽车用户非常关注的产品特征,除标准测试工况外,针对国内2种主要的新能源汽车测试评价规程:电动汽车测评(EV-Test)和中国新能源汽车评价规程(CEVE),分析和研究了其循环工况、高温或低温测试条件方面的联系与不同,对某车型进行实际台架测试,详细分析了2种测试规程对车辆能耗和续驶里程的具体影响。
关键词
测试规程
能耗
续驶里程
新能源汽车
Keywords
Test procedure
Energy consumption
Driving range
NEV
分类号
U467.12 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电动汽车底盘技术的颠覆式创新
被引量:
5
5
作者
曹洋
苍衍
机构
中国
第一
汽车
股份有限公司
研发总
院
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2019年第12期13-19,共7页
文摘
随着当今汽车电气化、智能化、网联化和共享化的发展趋势,创新电动汽车的发展日新月异。汽车底盘由于车辆的动力学特性也需要实现技术创新。本文综述了当前汽车底盘的创新现状以及在不久的将来颠覆传统汽车底盘的可能性,特别是对轮毂电机、线控转向等颠覆性技术的创新,这些技术对汽车的动力性能以及驾驶性能都产生了巨大的影响。
关键词
电动汽车
底盘
轮毂电机
线控技术
动态性能
创新性驻车
Keywords
Electric Vehicle
Chassis
In Wheel Motor
Steer by Wire
Dynamic performance
Innovative parkability.
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车电驱动新型轴向磁通电机技术综述
被引量:
5
6
作者
暴杰
许重斌
赵慧超
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
汽车
振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《汽车文摘》
2022年第5期44-48,共5页
文摘
轴向磁通电机具有扁平化、结构紧凑、功率密度高等特点,在汽车电驱动方面有较大的发展空间。本文通过宏观视角阐述轴向磁通电机技术的发展现状,分析行业产业链专利布局,对比典型轴向磁通电机产品性能,从拓扑结构、弱磁控制及工艺方法等多个维度阐述汽车电驱动新型轴向磁通电机关键技术。经过分析可知,汽车用轴向磁通电机在加工、制造方面难度较大,电机热管理、热设计等方面也面临较大挑战,但由于轴向磁通电机性能优异,仍然具有较大前景。
关键词
轴向磁通
专利布局
典型产品
电驱动
Keywords
Axial magnetic flux
Patent layout
Typical product
Electric drive
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
新能源乘用车驾驶性评价及仿真方法研究
7
作者
郭丁伊
张天强
刘元治
程健
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
汽车
振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《汽车文摘》
2021年第8期9-14,共6页
文摘
随着环境污染和石油能源供应紧张,新能源汽车受到了世界各国政府和各大汽车厂的推广。新能源汽车因其噪音小、清洁环保等特点受到广大消费者的推崇。在新能源汽车驾驶过程中,纵向的驾驶性也越来越受到开发者和评价师的重视。在开发前期,通过建立理想的驾驶性指标,并通过离线仿真的方法对相关参数进行在线标定,能够大幅缩减时间和开发成本,对于车辆的主观和客观评价有一定的积极意义。
关键词
新能源汽车
驾驶性
离线仿真
客观评价
Keywords
New energy vehicle
Drivability performance
Off-Line simulation
Objective evaluation
分类号
U471.15 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
P2构型混合动力汽车电压控制功能算法研究
被引量:
4
8
作者
潘忠亮
赵慧超
李帅
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
汽车
振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022年第2期1-7,共7页
文摘
为解决P2构型混合动力汽车的高压电池管理系统(BMS)发生严重故障切断继电器时,12 V电源易消耗殆尽而被迫停车的问题,提出了控制驱动电机发电维持母线电容电压的方法,达到经DC/DC对12 V电源充电的目的。因电机转速和低压负载的急剧变化会对母线电压造成较大波动,同时考虑电机电磁参数和负载变化速率对母线电压的影响,设计了电压控制功能的系统传递函数和相关参数,并进行了仿真和实车验证。结果表明,提出的电压控制算法可解决BMS发生严重故障后12 V电源易馈电而被迫停车的问题。
关键词
混合动力汽车
驱动电机
母线电容
电压控制
Keywords
Hybrid Electric Vehicle(HEV)
Driving motor
Bus capacitance
Voltage control
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
电动汽车绝缘电阻计算方法研究
被引量:
3
9
作者
张天强
宋芳
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
汽车
振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2021年第10期42-46,共5页
文摘
针对电动汽车绝缘电阻计算结果误差较大的问题,对电动汽车整车、子系统、部件的绝缘电阻定义与测试方法进行研究,分析得到目前通用的系统绝缘电阻计算方法误差较大的原因,并提出了新的正负极独立计算的绝缘电阻计算方法,该方法与测试原理相对应,在通用计算方法基础上进行正、负极绝缘电阻的单独计算,适用于电动汽车中有电源系统、无电源系统的计算及有电源系统与无电源系统的混合计算,验证结果表明,该方法误差远低于通用计算方法。
关键词
绝缘电阻
高压系统
电动汽车
Keywords
Insulation resistance
High voltage system
Electric vehicle
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于大数据的汽车动力电池状态评估综述
被引量:
1
10
作者
姜华强
潘垂宇
李学达
许楠
机构
吉林大学
汽车
仿真与控制国家重点实验室
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
电池研究所
出处
《汽车文摘》
2022年第11期26-35,共10页
基金
国家自然科学基金项目(52172365)。
文摘
动力电池作为电动汽车的重要组成部分,如何对动力电池状态(SOX)进行准确估计,延长汽车续驶里程和使用寿命,提高电池安全性已成为一项关键技术。对电动汽车动力电池状态估计的常用方法进行了综述,详细总结了神经网络、支持向量机、高斯过程回归、遗传算法等数据驱动方法在电池SOC、SOE、SOP、SOH、SOT估计的应用及效果,并对数据驱动方法在电池状态估计方面的发展趋势进行了展望。
关键词
动力电池
数据驱动
大数据
状态估计
Keywords
Power battery
Data driven
Big data
State estimation
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
混合动力汽车操作模式分析及设计展望
被引量:
10
11
作者
张天强
伍庆龙
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2019年第9期27-30,共4页
文摘
混合动力汽车由于其动力系统的特殊性可以设计出不同的操作模式,对混合动力汽车相关操作模式进行了分析,基于奥迪e-tron、奔驰C350及S500的新能源车型,对典型的操作模式包括Hybrid Auto、EV、Hold及Charge模式进行了功能策略分析,同时进一步分析了智能控制策略。最后对未来能量管理模式的开发设计进行了展望,提出了相关规划及建议。
关键词
混合动力汽车
操作模式
功能策略
智能控制
Keywords
HEV
Operation mode
Functional strategy
Intelligent control
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
电动汽车驱动电机工作特性及效率测试研究
被引量:
6
12
作者
伍庆龙
杨钫
王燕
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2020年第7期48-51,共4页
文摘
介绍了电动汽车驱动电机类型,分析了驱动电机的工作特性,介绍了电驱动系统效率测试方法及参数计算,对试验台架系统结构进行了描述,并在台架上对某车用驱动电机进行了效率测试和分析。结果表明,测试的电机驱动系统效率主要集中在80%~95%区间,可以为开发人员控制电机效率最优化运行提供依据。
关键词
电动汽车
驱动电机
电机性能
效率测试
Keywords
Electric vehicle
Driving motor
Motor performance
Efficiency test
分类号
U464.12 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电动汽车动力电池低温性能研究与应用
被引量:
5
13
作者
陈永胜
乔延涛
裴小娟
孟祥宇
周琪
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
汽车
振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《汽车文摘》
2021年第5期59-62,共4页
文摘
电动汽车锂离子动力电池在低温条件下工作时,电池的内阻明显升高、功率和能量急剧下降,导致整车低温下动力性能不足、续驶里程不足、充电受限等问题。通过试验进行了动力电池的低温特性研究,提出了适合整车低温工作的解决方案,通过实车验证,达到了很好的效果。
关键词
电动汽车
低温
动力电池
内阻
SOC
续驶里程
Keywords
EV
Low temperature
Traction battery
Internal resistance
SOC
Driving range
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
特斯拉电动汽车热管理技术发展趋势
被引量:
5
14
作者
胡志林
张天强
杨钫
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2021年第1期53-57,共5页
文摘
特斯拉专注于电动汽车的研发要早于大多数传统汽车企业,经过多年的沉淀与积累,现已成为电动汽车行业的领头羊。伴随着产品序列的不断丰富,与其对应的电动汽车热管理系统技术也在进行不断的更新与完善,充分体现了功能精细化和结构集成化的特点。基于特斯拉热管理系统相关专利,对其热管理系统技术发展趋势进行分析,为电动汽车热管理系统设计提供参考。
关键词
特斯拉
电动汽车
热管理
HVAC
Keywords
Tesla
Electric vehicle
Thermal management
HVAC
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
丰田燃料电池汽车Mirai技术分析
被引量:
4
15
作者
伍庆龙
张天强
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2020年第4期18-21,共4页
文摘
燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注,将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田Mirai燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。
关键词
Mirai车辆
燃料电池汽车
动力系统
总成技术
零排放
Keywords
Mirai vehicle
Fuel cell vehicle
Powertrain
Assembly technology
Zero emission
分类号
U473.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
48V汽车发动机起停功能分析及设计研究
被引量:
5
16
作者
伍庆龙
张天强
杨钫
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
汽车
振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《汽车文摘》
2021年第2期35-40,共6页
文摘
对48 V微混合动力汽车的动力系统构型和控制原理进行了说明,对发动机起停功能进行了分析和设计,研究了发动机起停条件、起停时序和控制策略。基于48 V量产车型对起停性能进行了试验测试,结果表明48 V汽车起机更快、更平顺。同时,针对未来智能控制技术的发展,提出并论述了基于多维度、多路况的主动预测起停功能开发方案,为相关工程人员提供设计参考。
关键词
48V动力系统
起停分析
起停控制
主动预测
Keywords
48V Hybrid system
Start-stop analysis
Start-stop control
Active prediction
分类号
U464.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
苹果电动汽车热管理技术研究
被引量:
3
17
作者
胡志林
张天强
杨钫
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2021年第1期37-41,共5页
文摘
苹果公司作为电子高科技产业的龙头企业,开始逐渐重视电动汽车产业的发展,从专利申请上提前进行产业布局。热管理系统是影响整车高低温性能指标的关键技术,本文以苹果电动汽车热管理系统专利为基础,对其热管理系统拓扑结构和特征工作模式进行分析,为电动汽车热管理系统设计提供参考。
关键词
苹果公司
电动汽车
热管理
工作模式
Keywords
Apple Inc.
Electric vehicle
Thermal management
Working mode
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
新型整车控制器关键技术分析
被引量:
2
18
作者
于钊
韩衍东
刘元治
胡启元
苗春壮
刘兴
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
汽车
振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《汽车文摘》
2021年第9期25-28,共4页
文摘
从汽车电动化、智能化、网联化、共享化的角度阐述了新型整车控制器关键技术需求,包括高计算性能、高通讯带宽、高功能安全性、软件持续更新。针对上述需求总结了以太网、CANFD、多核芯片、双核心、OTA关键技术行业现状,对未来发展趋势进行了展望。
关键词
整车控制器(VCU)
车载以太网
CANFD
双核心
多核芯片
OTA
Keywords
Vehicle Controller Unit(VCU)
Vehicle ethernet
CANFD
Dual/multi-core chip
OTA
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
U463.61 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于DOORS的动力系统需求开发及管理分析
被引量:
2
19
作者
伍庆龙
张天强
杨钫
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2020年第3期5-9,共5页
文摘
在汽车项目规模和复杂程度不断提高的背景下,动力系统的需求开发与管理逐渐成为各汽车厂商关心的核心问题。本文介绍了需求开发与需求管理的基本概念,对不同的需求开发管理软件进行了比较,分析了DOORS需求开发管理软件的主要功能,并基于DOORS软件建立了某汽车项目的动力系统需求开发库,为后续其他系统功能需求开发及设计提供了有益的参考和借鉴。
关键词
DOORS
动力系统
需求开发
需求管理
Keywords
DOORS software
Powertrain
Requirement development
Requirement managemen
分类号
U462.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
本田i-MMD混动系统电机开发
被引量:
2
20
作者
文彦东
机构
中国第一汽车股份有限公司新能源开发院
出处
《汽车文摘》
2019年第2期39-42,共4页
文摘
本田雅阁Hybrid搭载最新开发的一套Hybrid i-MMD系统(双电机混合动力系统),简称为i-MMD。这套i-MMD系统具有高效率的双电机混合动力系统,能提供强劲的动力输出和优异的燃油经济性。i-MMD系统主要由阿特金森循环发动机、驱动电机、发电机、e-CVT及锂电池组组件组成。在电机方面,通过升压技术和磁阻转矩技术,提高电机系统效率、功率和扭矩输出能力。PCU方面通过提高功率模块散热性能提升功率输出,使用低损耗芯片提高PCU效率;因此,电机达输出功率,PCU电压提升至700 V,400 kVA的功率容量,整个系统最高效率达到96%。
关键词
混合动力系统
电机
i-MMD
PCU
Keywords
HEV
Motor
i-MMD
PCU
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新能源汽车遥控驾驶功能分析(英文)
伍庆龙
《汽车文摘》
2020
7
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职称材料
2
新能源汽车充电用户行为大数据分析及应用
孟祥怡
梁士福
张天强
姜瑞
李威
王伯军
王金明
《汽车文摘》
2021
9
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职称材料
3
新能源汽车安全技术应用与实践
张天强
宋芳
《汽车文摘》
2020
5
下载PDF
职称材料
4
新能源汽车能耗测试评价规程比较研究
霍云龙
杨钫
王燕
车显达
《汽车文摘》
2020
5
下载PDF
职称材料
5
电动汽车底盘技术的颠覆式创新
曹洋
苍衍
《汽车文摘》
2019
5
下载PDF
职称材料
6
汽车电驱动新型轴向磁通电机技术综述
暴杰
许重斌
赵慧超
《汽车文摘》
2022
5
下载PDF
职称材料
7
新能源乘用车驾驶性评价及仿真方法研究
郭丁伊
张天强
刘元治
程健
《汽车文摘》
2021
0
下载PDF
职称材料
8
P2构型混合动力汽车电压控制功能算法研究
潘忠亮
赵慧超
李帅
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022
4
下载PDF
职称材料
9
电动汽车绝缘电阻计算方法研究
张天强
宋芳
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
10
基于大数据的汽车动力电池状态评估综述
姜华强
潘垂宇
李学达
许楠
《汽车文摘》
2022
1
下载PDF
职称材料
11
混合动力汽车操作模式分析及设计展望
张天强
伍庆龙
《汽车文摘》
2019
10
下载PDF
职称材料
12
电动汽车驱动电机工作特性及效率测试研究
伍庆龙
杨钫
王燕
《汽车文摘》
2020
6
下载PDF
职称材料
13
电动汽车动力电池低温性能研究与应用
陈永胜
乔延涛
裴小娟
孟祥宇
周琪
《汽车文摘》
2021
5
下载PDF
职称材料
14
特斯拉电动汽车热管理技术发展趋势
胡志林
张天强
杨钫
《汽车文摘》
2021
5
下载PDF
职称材料
15
丰田燃料电池汽车Mirai技术分析
伍庆龙
张天强
《汽车文摘》
2020
4
下载PDF
职称材料
16
48V汽车发动机起停功能分析及设计研究
伍庆龙
张天强
杨钫
《汽车文摘》
2021
5
下载PDF
职称材料
17
苹果电动汽车热管理技术研究
胡志林
张天强
杨钫
《汽车文摘》
2021
3
下载PDF
职称材料
18
新型整车控制器关键技术分析
于钊
韩衍东
刘元治
胡启元
苗春壮
刘兴
《汽车文摘》
2021
2
下载PDF
职称材料
19
基于DOORS的动力系统需求开发及管理分析
伍庆龙
张天强
杨钫
《汽车文摘》
2020
2
下载PDF
职称材料
20
本田i-MMD混动系统电机开发
文彦东
《汽车文摘》
2019
2
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职称材料
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